Hilos homólogos de las otras regiones:
Y a nivel nacional:
En este hilo se comentarán proyectos y noticas de las Comunidades Autónomas de Aragón, Cataluña, Islas Baleares, Comunidad Valenciana y Comunidad Murciana.
Hilos homólogos de las otras regiones:
Y a nivel nacional:
En este hilo se comentarán proyectos y noticas de las Comunidades Autónomas de Aragón, Cataluña, Islas Baleares, Comunidad Valenciana y Comunidad Murciana.
Llega a Mallorca el primero de los cinco nuevos trenes de SFM que costarán 55 millones de euros
La unidad, que ha sido fabricada en la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) en Irún, ha desembarcado a primera hora en el puerto de Palma
Fuente: Llega a Mallorca el primero de los cinco nuevos trenes de SFM que costarán 55 millones de euros
Transportes adjudica por 84 millones de euros las obras para la renovación integral de 64 km de vía en la línea Xàtiva-Alcoi
- Se sustituirán los elementos de la vía, se adaptarán las estructuras a la futura electrificación, se alargarán andenes en estaciones y se pondrá en servicio una tercera vía en la estación de Ontinyent.
- Se trata de una de las principales actuaciones del Plan de Cercanías, que se centrará en dos tramos: Xàtiva-Ontinyent y Ontinyent-Alcoi.
- Esta actuación fomentará la movilidad sostenible, con el incremento de la eficiencia y fiabilidad de la explotación ferroviaria, contribuyendo a la reducción de los tiempos de viaje y a la optimización de las labores de conservación y mantenimiento.
Transportes adjudica por 732.000 euros el estudio funcional para remodelar la red ferroviaria de Zaragoza ante el futuro aumento del tráfico
- Se analizarán distintas posibilidades de actuación en la red arterial y, en particular, en el tramo urbano que discurre en túnel.
- Se busca adaptar la red al incremento previsto en las circulaciones de viajeros derivadas de la reapertura de la línea internacional Zaragoza-Canfranc-Pau.
- La actuación cuenta con fondos europeos dentro del Mecanismo Conectar Europa 2022.
Las líneas de tren se van a ampliar a más pueblos de Mallorca , “los proyectos están avanzados”, anuncia Marga Prohens
La presidenta del Govern quiere que la Mesa por la Sostenibilidad decida “por dónde empezar” la prolongación del servicio ferroviario, y dice que también se pagará con recursos propios “para que no haya excusas de no hacerlo”
La presidenta del Govern, Marga Prohens, ha presentado este jueves el proyecto del nuevo tren que tiene que unir Palma con Llucmajor y que contará con una inversión aproximada de 690 millones de euros y que podría estar listo en el año 2032.
La nueva infraestructura partirá de la estación Son Costa-Son Fortesa y unirá la capital balear con Llucmajor en 28 minutos pasando por Son Oliva, Son Fortesa, Can Capes, Son Gotleu, Es Coll d’en Rabassa, el aeropuerto, el polígono de Son Oms, Es Pil·larí, Bellavista, Ses Cadenes, S’Arenal y el polígono de Son Noguera antes de llegar a Llucmajor.
El proyecto de ampliación de la red de SFM a Llucmajor, en información pública
De 27,45 kilómetros de longitud, es la primera fase del corredor ferroviario de Migjorn, que unirá Palma con Campos, al sur de la isla
El estudio informativo del proyecto de la futura línea de tren de Serveis Ferroviaris de Mallorca, SFM, entre Palma y Llucmajor, un tramo con paradas en el aeropuerto de Son Sant Joan y el Hospital Son Llàtzer que constituye la primera fase del corredor de Migjorn, se encuentra en fase de información pública.
Fuente: El proyecto de ampliación de la red de SFM a Llucmajor, en información pública