Al final, comentándolo con @Bolt, creo que es bueno que haya un hilo propio para todo el Corredor del Henares: Corredor del Henares
Y hay temas que tienen sus propios hilos, como este y otros tantos:
Hay hilos más específicos que abarcan puntos y lugares del Corredor:
Madrid
Y el hilo conductor de todo esto:
Ya se pueden ver instalados gran parte de los nuevos bancos que ocuparán la renovada Avenida de Guadalajara.
Se me adelantó @J.C, pero ya que hoy he hecho fotos las he publicado en el hilo de Cercanías Madrid:
Denuncian esto sobre la torre cervantes, en estos dos años han cancelado las resevas de compra de pisos en la torre para ponerla toda en alquiler
Lo que se anuncia como el “primer rascacielos residencial” de la ciudad, esconde una realidad amarga….
Se reservaron pisos para propietarios jóvenes.
Tras un año de espera, contratos cancelados alegando falta de permisos (septiembre 2025).
6 meses después, el proyecto revive de la mano de una gran empresa… pero SOLO PARA ALQUILER. 
¿De verdad estamos apostando por el futuro de los jóvenes en Alcalá o solo estamos creando una ciudad de inquilinos para beneficio de grandes fondos?
Los jóvenes españoles no tienen futuro que no sea bastante jodido, siguiente pregunta. 
He abierto un nuevo hilo para el seguimiento de las obras de la Torre Cervantes que ya han dado comienzo. Os lo enlazo por aquí:
Actualización Avenida de Guadalajara
Plaza de los Mártires (Cuatro Caños) - Antes y ahora:
Más fotos de Cuatro Caños:
Hacia el oeste, Calle Libreros:
Hacia el este, Avenida de Guadalajara:
Avenida de Guadalajara - Antes y ahora:
Más fotos de la Avenida de Guadalajara:
La acera norte también se ha ensanchando (antes y ahora)
Es la obra más ilusionante del año, está quedando espectacular. El diseño del mobiliario me gusta mucho. No sé como irán por Caballería Española, les tiene que quedar poco. No frecuento tanto la zona. Hay que decir que te hoy te lo has currado 
¡Gracias Samuel!
Caballería Española me parece que ya está terminada, pasé hace unos días y me parece que solo queda por colocar los proyectores de luz para el paso de peatones elevado y parchear con asfalto el encuentro entre carril y acera.
También están ya abiertos los dos carriles por sentido y las rotondas en la Avenida de Camarma, aunque el acceso a Las Sedas estaba cerrado aun, pero abrirá muy pronto. Ahora empezará la fase dos con la construcción del subterráneo peatonal en la zona más cercana a la A-2.
La pasarela peatonal no estaba abierta aun, pero andan ultimando la preparación del talud para la hidrosiembra y finalizando cosas por los paseos peatonales. Se han plantado muchos árboles, cuando vayan creciendo quedará un espacio agradable. Quizá hubiera estado bien ajardinar la mediana también, es el único pero.
Los paseos laterales y plaza norte del CEIP Santos Niños también están a punto. Imagino que en verano, durante vacaciones, actuarán en la plaza sur, donde hay que hacer más trabajo.
Para mediados-finales de abril quiero pensar que finalizará la actuación en el vallado oeste del paseo del río en Nueva Alcalá, también se finalizará la acera oeste de la Avenida de Roma y podrá abrir el aparcamiento de Luis Vives con 75 plazas.
El área de equipamientos deportivos y sociales de El Olivar está abierto al público y no se ha anunciado oficialmente, la verdad es que hay veces que acaban obras y no se publica ninguna noticia, desconozco el por qué.
En cuanto a actuaciones en parques y jardines, en nada estarán en marcha ya en el parque de la Plaza Príncipe Carlos con Felipe II.
En licitación está la reforma del parque Iplacea (que ya se compartió unos mensajes atrás) y también el de Islas Filipinas, cuyos planos comparto a continuación:
Actualmente:
Proyecto:
Además, ya se conoce el presupuesto para varias actuaciones en zonas verdes que, en principio, se irán anunciando durante el presente año:
Eje sur:
Rehabilitación del entorno del recinto arqueológico de Complutum por 1.000.000€
Reforma del Parque de Sementales por 590.294€
Reforma de los parques Tierno Galván, La Rinconada, Río Tajuña y el Campo de Petanca Arqueológico por 988.662€
Eje Norte:
Reforma de los parques Reyes Magos y La Chana – Jorge Guillén por 1.600.494€
Reforma del parque Cruz del Siglo por 347.040€
Reforma del parque Isaac Peral por 417.716€
Revegetación, rehabilitación y puesta en valor del Arroyo Camarmilla por 415.758€
Centro:
Rehabilitación y mejora ornamental integral del Parque O’Donnell por 867.496€
Aprobada la fase 2 de la rotonda de la carrtera de Camarma con Instalación de turboglorietas, La Fase 2 abarca un tramo de aproximadamente 300 metros, desde la glorieta de la A-2 hasta unos 100 metros al sur de la glorieta de acceso al Sector 28C. Las obras incluyen la construcción del paso inferior sur y del camino peatonal Oeste 1. El plazo estimado de ejecución es de unos cuatro meses, con una inversión prevista de 900.000 euros.
Lo de las turborotondas me parece una solución que alivia mucho el trafico, pero Algunas en Alcala son espcialmente liosas https://www.instagram.com/p/DVg7VDPDIOJ/
Han publicado la misma noticia en otro medio con algunas fotos.
Hay más en el artículo de Dream Alcalá
Estoy deseando que hagan ese subterráneo. Permitirá unir de una forma bastante cómoda el eje verde sur, parque lineal del Camarmilla y el Gran Parque de Espartales. Para los que salimos a correr por ahí la verdad que nos facilita bastante ampliar la ruta.
Imagino que desde la pasarela también habrá acceso al parque, tendré que darme una vuelta cuando la abran. (y de paso traigo alguna foto si queréis)
Más aperturas, mañana se restablece el tráfico habitual en Vía Complutense, al haber finalizado ya este tramo de renovación del colector.
Un alivio para el tráfico en esta zona, pero ojo, porque en breve habrá que cortar Luis Astrana Marín y seguramente, de nuevo, el punte de Daganzo, y a continuación Daoíz y Velarde hasta la calle Torrelaguna.
Queda un año complicado por la zona, hasta febrero de 2027.
Este martes, 31 de marzo, reabre al tráfico el tramo de Vía Complutense desde Roca hasta Luis Astrana Marín
El proyecto contempla la renovación de tuberías que han agotado su vida útil -la instalación data de hace unos 50 años-, la corrección del trazado de la red, la mejora de la evacuación de aguas pluviales, el incremento de los diámetros para aumentar la capacidad ante episodios de lluvias intensas y la reparación de graves problemas estructurales, especialmente en el tramo de la Vía Complutense a la altura de la Muralla.
En construcción la nueva subestación ST Nuevo Meco, junto a la actual, en la carretera de entrada al polígono. Se aprecia en la siguiente imagen de hace dos días.
En Tecnoalcalá, en la parcela de Nabiax, adicionalmente a las obras de la subestación Cisneros, he observado cierto movimiento también en la parte sur: un nuevo vallado de obra en el límite del recinto actual y unas casetas en el extremo SE de la parcela de la ampliación, veremos qué significa.
En Nabiax están de Ampliaciones de su centro de Datos por eso la nueva subestación y esos movimientos.
Pero dicho por ellos recientemente en una charla en la Politécnica de la UAH, ellos solo son el “ casero “ de las grandes compañías, se preocupan de que no haya ningún tipo de incidencia y que el sistema no se caiga nunca haya apagón o lo que sea.
No interactúan en ningún momento con los datos del cliente en los servidores, los centros de datos no son una factoria de IA ni todo eso que venden , son solo caseros , que tampoco está mal porque ahí hay sistemas muy avanzados, la mayor parte del valor añadido de los centros de datos haya donde se implantan está en la construcción.
Cuanto más cerca de Madrid Capital, menos latencia
Creo que Torrejón se merece un hilo propio también. Debe ser una de las ciudades más dinamicas de la zona en los últimos años.
En efecto, se confirma que va a dar comienzo la ampliación, han iniciado el cierre de la parcela con vallas de Ferrovial. En su día, se habló de las fases 3, 4 y 5 para llegar a los 100 MW.
También parece que hay movimiento en la parcela de la antigua Fiat, donde está previsto que se construya el nuevo centro de datos de Microsoft
