Es un punto muy potente que generalmente se elude en la comparativa, habitualmente tan poco productiva, de estas ciudades.
Tal vez a nivel nacional y nivel global Madrid parezca una urbe mas conveniente, en el centro del país o convenientemente entre Europa y América respectivamente.
Pero a un nivel regional, en cuanto a sistemas urbanos y corredores, la situación de Barcelona es bastante favorecedora. Está rodeada de provincias que superan el PIB per capita de la Unión. Tarragona es un centro industrial y turístico de primer nivel en España, con Girona es una se las provincias más dinamicas del país.
También es seguramente el puerto más activo en la conexión continental del dinámico archipiélago balear.
Más allá se extiende el corredor mediterráneo, como se ha dicho el principal eje económico y demográfico del país. Es la conexión mas conveniente entre ese apéndice continental que es la Península, que ya suma más de 50 millones de habitantes, con el resto de Europa.
Al otro lado de los Pirineos está la Provenza con el dinámico Toulouse o el inicio del eje mediterráneo franco-italiano.
A menos 350km de Barcelona están Zaragoza, Toulouse, Marsella o Valencia.
A menos se 350km de Madrid está Valencia, Zaragoza… Y que yo sepa, ninguna otra zona metropolitana que supere el millón de habitantes. Además las conexiones de la capital contra la otra capital ibérica… Son muy precarias inexplicablemente, conexiones necesarias para, tal vez, crear un idóneo corredor del Tajo.
Viendo lo que se puede alcanzar en 5 horas de trayecto, puede que Barcelona llegue a conectar más gente que Madrid.
Este tipo de comparativas y comentarios no tienen como objetivo ni insultar ni degradar, por favor. Es una invitación al análisis. No tiene que ser destructivo. Tal vez sirva para contemplar, por ejemplo, la apuesta por un o varios ejes urbanos ibéricos.
La insularidad madrileña actual, pese al aeropuerto, no creo que sea una ventaja.
Aunque Barcelona es centro de ejes más consolidados y Madrid puede serlo de ejes en desarrollo, en expansión y por hacer.
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