El Gobierno autoriza licitar las obras de un nuevo tramo de 3,2 km de la Variante de Loja por 48,6 millones de euros
El Consejo de Ministros da luz verde a la construcción del tramo “Variante de Loja - Riofrío”, que consta de cuatro tramos: dos en fase de proyecto y uno, el del viaducto sobre la línea convencional Bobadilla-Granada, ya finalizado.
La Variante de Loja, que contará con una longitud de 19 km, mejorará los servicios ferroviarios con Granada con un nuevo trazado de doble vía de alta velocidad, que preserva un entorno medioambiental sensible.
Se sabe algo nuevo de la variante y de la nueva estación de Loja? Parece que ésta se va a hacer bastante alejada del núcleo urbano pero no consigo encontrar exactamente dónde.
Nuevo paso en la Variante de Loja. Adif AV publica las expropiaciones del tramo “Variante de Loja-A-92” cuya licitación es inminente porque el proyecto está ya aprobado
Adif AV adjudica el tramo Variante de Loja-A92 por 148,7 millones de euros
El tramo, de 6,3 km, resuelve el reto técnico de una orografía compleja con un nuevo trazado que discurre en túnel y viaducto en el 50% de su recorrido
La Variante de Loja reducirá los tiempos de viaje con Granada, con un nuevo trazado de doble vía de alta velocidad, que preserva el entorno medioambiental
Completan el trazado dos tramos más: Variante de Loja-Riofrío y Variante de Loja-Valle del Genil, junto al viaducto sobre la línea Bobadilla-Granada, ya concluido
El Gobierno autoriza licitar por 282 millones de euros las obras del tramo Valle del Genil, el último de la Variante de Loja
Tras esta licitación, todos los tramos de esta Variante de 19 km se encuentran con las obras en proceso de contratación, en ejecución o finalizadas.
El tramo del Valle del Genil es el más largo de la Variante de Loja con 7,9 km y comprende el túnel del Cerro de los Limones, el de mayor longitud con 1.295 m, además de dos viaductos.
La Variante de Loja reducirá los tiempos de viaje con Granada, con un nuevo trazado de doble vía de alta velocidad que preserva el entorno medioambiental.
El nuevo trazado se compone de cuatro tramos:
Variante de Loja-Valle del Genil (7,9 km), licitación autorizada por 282 millones de euros (sin IVA).
Variante de Loja-Riofrío (3,2 km), en construcción desde 2024, con una inversión de 49 millones de euros (IVA incluido)
Variante de Loja-A92 (6,3 km), cuyas obras se han iniciado recientemente, con un presupuesto de 148,7 millones de euros (IVA incluido)
Y el tramo correspondiente al viaducto sobre la línea convencional Bobadilla-Granada (1,7 km), ya concluido.