Industria en España

Abro hilo para seguir el tema. Empezamos con una noticia potente:

Un consorcio público-privado para montar la primera fábrica de baterías de España

Tiene como objetivo la transición hacia el
vehículo eléctrico y conectado. El proyecto va a permitir desarrollar un conjunto de actuaciones que garanticen que existan en España las infraestructuras, instalaciones y mecanismos necesarios para fabricar de forma autónoma y competitiva un vehículo eléctrico conectado completo. Un compromiso del Gobierno para que España siga siendo líder en la industria del automóvil a nivel mundial apostando por una movilidad sostenible

Eso ha dicho la ministra de Industria, Comercio y Turismo

La noticia también se produce en un momento en que las administraciones se afanan en buscar un relevo para la marcha, a finales de 2021, de Nissan de las instalaciones de la Zona Franca en Barcelona

Fuente: El Gobierno, Seat e Iberdrola montarán la primera fábrica de baterías de España | Compañías | Cinco Días

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Seat fabricará en Martorell un coche eléctrico pequeño para todo el grupo Volkswagen
El presidente del grupo alemán dice que España tiene un enorme potencial para ser un hub de electromovilidad en Europa

Fuente: Seat fabricará en Martorell un coche eléctrico pequeño para todo el grupo Volkswagen | Compañías | Cinco Días

y mega adjudicación a Alstom (francesa) y Stadler (suiza) que cuentan con fábricas en España (en Barcelona y en Valencia)

Renfe pedirá 152 trenes de Cercanías a Alstom por 1.442 millones, y 59 a Stadler por 998 millones
El consejo del operador ferroviario hará firme el lunes la adjudicación del macrocontrato de material rodante, según ha adelantado la SER

Fuente: Renfe pedirá 152 trenes de Cercanías a Alstom por 1.442 millones, y 59 a Stadler por 998 millones | Compañías | Cinco Días

y para completar, supimos que la alemana > Siemens ampliaría su centro de Tres Cantos:

un nuevo centro de ingeniería y diseño de trenes […] irá equipándose de aquí a 2025 y contará con 60 nuevos puestos de ingeniería de alta cualificación.

Fuente: Siemens Mobility se reforzará en España con un centro de ingeniería en la madrileña Tres Cantos | Compañías | Cinco Días

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Compitiendo para albergar la primera fábrica de baterías de España…

La pugna por la primera fábrica de baterías en España abre otra batalla territorial
Cataluña, Aragón, Extremadura, País Vasco, Galicia y Comunidad Valenciana aspiran a albergar una gigafactoría

Fuentes conocedoras del proceso aseguraban hace meses que la ubicación, todavía en el aire, la acabaría decidiendo el socio tecnológico que decidiera impulsar el proyecto y que todavía es una incógnita.

Fuente: La pugna por la primera fábrica de baterías en España abre otra batalla territorial | Economía | EL PAÍS (elpais.com)

La verdad que la cosa está reñida… En Cataluña sería una buena alternativa al cierre de Nissan, Galicia tiene fábricas de automóviles y en el norte de Portugal están las mayores reservas de litio de Europa, Extremadura tiene las segundas mayores y sería una apuesta contra su despoblación, Aragón geográficamente está entre las cinco regiones productoras de automóviles más importantes…

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Lo importante es que se haga, no vaya a ser que se convierta en una pugna por humo.

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Pues parece que Extremadura toma la delantera, me alegro

Extremadura albergará la primera fábrica de baterías del sur de Europa
La inversión total ascenderá a unos 958 millones de euros y generará 1.600 empleos directos

el proyecto es de iniciativa privada y capitaneado por Phi4Tech, aunque buscará fondos europeos. Contempla toda la cadena productiva, desde la extracción y tratamiento del litio hasta la fabricación de celdas de baterías y cátodos para diversas industrias en dos fábricas en Badajoz y Cáceres, según se explicó este lunes en su presentación.

Fuente: Extremadura albergará la primera fábrica de celdas de baterías del sur de Europa

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