Competencia autoriza a Iryo prestar servicio de alta velocidad entre Madrid y Puertollano
La CNMC también da luz verde a dos trenes turísticos de Alsa entre Canfranc y Jaca y de la capital a El Escorial
3 Me gusta
Mientras los franceses no quieran reabrir su lado de la línea, que tiene pinta de que no va a ocurrir pronto, la línea Huesca-Canfranc es carne de trenes turísticos por su casi nulo tráfico y sus llamativos paisajes pirenaicos. Además, acabar el viaje en la renovada estación histórica de Canfranc convertida en hotel de lujo es idóneo para ese tipo de viajeros acomodados. Ojalá se le dé ese uso al menos.
4 Me gusta
Parece que las operadoras privadas se quieren meter al negocio de llevar a trabajadores a Madrid todos los dias con alta velocidad, porque a diferencia de Segovia o Valladolid el turismo es residual, no creo que muchaa gente quiera ir a ciudad real y puertollano si no es por motivos laborales o familiares
1 me gusta
1 me gusta
2 Me gusta
Actuaciones en la red ferroviaria en estudio, adjudicación o licitación ahora mismo
2 Me gusta
El ancho de vía en España, entre la herencia histórica y el futuro europeo
- El colapso ferroviario en Cataluña obliga a desviar mercancías y evidencia la fragilidad de la red
- La dualidad de anchos crea una frontera interna que lastra la logística
- Bruselas exige a España un plan para unificar la red mientras el sector pide certidumbre para invertir
4 Me gusta
Diagnóstico y tratamiento del problema ferroviario: La gobernanza
La fragmentación del sistema es la causa del problema. La solución: reintegrar Adif y Renfe en un holding
1 me gusta
1 me gusta
El Gobierno aprueba nuevas ayudas al transporte de mercancías para paliar la subida del combustible
- Incluye compensaciones al ferrocarril, refuerza la revisión automática de precios en carretera y amplía las ayudas a buques
En el ámbito ferroviario, el decreto incorpora por primera vez ayudas directas para compensar el sobrecoste del combustible en locomotoras diésel, un segmento que no estaba cubierto en la norma anterior. La medida contempla una dotación de 3,15 millones de euros, con una ayuda de 15.000 euros por locomotora activa en 2026. Transportes enmarca esta actuación en la necesidad de preservar la competitividad del ferrocarril de mercancías, cuya cuota ronda el 4% y que el Ejecutivo aspira a elevar en los próximos años.
2 Me gusta