Empiezan las obras del parque de Les Hortes de Sant Bertran en el Poble-sec
- Incluido en el Plan de Barrios del Poble-sec será uno de los principales espacios verdes
- Nuevas áreas de juegos, zonas de estancia con más verde y más sombra y nuevos espacios de uso comunitario vecinal
- A los 4 mil m2 de jardines remodelados se suman la adecuación de las terrazas y una zona de recreo para perros de más de 800m2 en el Mirador del Poble-sec
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Los Jardinets de Gràcia se renovarán con más espacios de estancia y una mejor conexión en bicicleta
- Aprobado inicialmente el proyecto ejecutivo para remodelar este ámbito del barrio de la Vila Gràcia, en el que se intervendrá sobre unos 2.715 m2 para mejorar el espacio público y su conexión con la avenida Diagonal
- La calzada de al lado Llobregat se transformará en plataforma única y se crearán parterres que delimitarán el espacio de paso de vehículos y nuevos espacios de uso vecinal con una treintena de bancos y sillas
- Se alargará el carril bici en el lateral Besòs, que hoy queda cortado al inicio de Jardinets, y llegará hasta la calle Bonavista
- Se destinará unos 1,46 millones de euros y la previsión es empezar las obras a finales de 2024, una vez que la actuación se dote de presupuesto
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La nueva calle de Pi i Margall destina un 70% del espacio a los peatones
El eje comercial y cívico que conecta los distritos de Gràcia y Horta-Guinardó es, después de las obras, más amable y más verde, destinado al vecindario. El nuevo diseño invita a pasear ya estar, con un 70% de la calle peatonal y con cuatro nuevos espacios para la ciudadanía, junto a la plaza de Joanic y en los cruces con Alegre de Dalt, Pau Alsina y Cerdeña.
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La calle de Sant Antoni Abat se convertirá en plataforma única con prioridad peatonal
- El Ayuntamiento destinará 1’3 millones de euros para convertir la calle de Sant Antoni Abat en plataforma única, accesible y prioritaria peatonal
- La reurbanización de toda la calle se realizará en dos fases. La primera, que comienza en enero, renovará el tramo entre la Ronda Sant Pau y la calle de la Cendra
- Se instalarán nuevas sillas, papeleras y aparcamientos para bicis, y se aprovechará para mejorar el alcantarillado y el semáforo existente en Sant Antoni Abat con Ronda de Sant Pau
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El barrio del Congreso y los Indians gana un área de juego infantil inclusivo en los Jardines de Massana
- La reforma de la zona central de los jardines tendrá un área con varios espacios de juego inclusivo, entre los que habrá un arenal y otros de juego libre. También se incrementarán las zonas de estancia y descanso y se mejorará la accesibilidad y la conectividad con el entorno
- Se prevé que las obras se inicien durante el mes de mayo y se alarguen durante 8 meses. Supone una inversión de 1,5 millones de euros
- Se trata de uno de los proyectos ganadores del programa de Presupuestos Participativos en el distrito de Sant Andreu, impulsado por la activista Ana Mourelo, quien recientemente ha sido galardonada con la Medalla de Honor de Barcelona
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Concurso fallado en noviembre para la construcción de una pequeña zona verde entre la Váa Augusta y ola calle Cardenal.
Ganó el proyecto Del Orlandai a las Tres Torres.
Fuente: Concurs del projecte de la remodelació dels jardins Oriol Martorell – BIM/SA
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Concurso para pequeña zona verde, a Almeida le debe de explotar la cabeza si se entera.
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acabo de bajar de golpe buena parte del hilo y, vaya, pese a lo que diga mucha prensa, no hay una sola ciudad española con este tipo de proyectos de reforma urbana. ni Valencia, ni Málaga, ni Madrid.
y ya quisiéramos en otras ciudades un nivel medio similar… tienen una pinta estupenda.
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Si Madrid tuviese la cultura del respeto al gremio arquitectónico de Barcelona sería un misil hipersónico.
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Terrasa
«CALLE-PLAZA» DIVIDIDA EN DOS FRANJAS. PASSEIG COMTE D’ÈGARA POR 08014 ARQUITECTURA
El estudio de arquitectura catalán 08014 Arquitectura ha completado la transformación del Passeig Comte d’Ègara, situado entre el Portal de Sant Roc y la Escuela Industrial, configurando uno de los principales ejes urbanos de Terrassa, una ciudad situada a 30 kilómetros de la ciudad de Barcelona.
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Calidad de los renders municipales completamente variante…
El Ayuntamiento aprueba un proyecto para instalar escaleras mecánicas en el pasaje de la Mulassa, en el Carmel
El proyecto tiene un presupuesto previsto de 2 M€, y en lo que se refiere al desarrollo, se prevé que una vez resuelta la tramitación del proyecto aprobado inicialmente, las obras se inicien este verano. La duración prevista es de doce meses, por tanto, se terminarán durante el verano de 2025, y finalmente hacia el otoño de 2025 se prevé que estas escalas podrán entrar en funcionamiento. Por otra parte, en las próximas semanas el Distrito de Horta-Guinardó convocará una sesión informativa para explicar todo detalle el proyecto en el vecindario.
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Aprobado inicialmente el nuevo planeamiento urbanístico para preservar el patrimonio y la identidad del Clot y el Camp de l’Arpa del Clot y promover vivienda protegida
- La Comisión de Ecología, Urbanismo, Infraestructuras, Movilidad y Vivienda da luz verde a una MPGM que tiene como objetivos conservar la singularidad de estos dos barrios de Sant Martí, mantener su tejido tradicional y facilitar la construcción de nueva vivienda asequible
- Se quiere poner en valor el patrimonio y paisaje actuales, evitar su sustitución y favorecer su rehabilitación con requisitos y condiciones que permitirán llegar a 793 fincas con protección, el equivalente a casi una de cada tres de todo el ámbito
- Se prevé un potencial a largo plazo de entre 1.000 y 1.500 viviendas de protección nuevas, de las que 436 serán a iniciativa del Ayuntamiento, para garantizar que los vecinos y vecinas pueden seguir viviendo en sus barrios
- Crecen los suelos destinados a espacios verdes en 3.000 m2 y los de equipamientos en más de 11.000 m2, se promueve la movilidad sostenible y el comercio y se aplican criterios ambientales para aumentar el verde y la biodiversidad en las actuaciones urbanísticas
Aumento de unos 3.000 m2 en espacios verdes: La superficie de suelo que el MPGM califica como espacios libres es superior a la vigente. El suelo calificado de verde según planeamiento vigente es de 88.828m2 y la propuesta, a través de pequeños ajustes de calificaciones y el desarrollo de planes de mejora urbana en el ámbito, prevé un suelo total de 91.801 m².
Aumento de más de 11.000 m2 para nuevos equipamientos y reconocimiento de los existentes: La superficie de suelo que la propuesta de MPGM incluye dentro del sistema de equipamientos es de 82.442 m², lo que representa un incremento de 11.349m 2 respecto a los 71.093 m 2 de suelo de equipamientos vigente. Además, se otorga la clave urbanística adecuada a 8 edificios que actualmente están destinados a equipamientos o servicios a las personas y que actualmente no la tienen.
Reconocimiento y fomento de las actividades: Los ejes de actividad definidos en el sistema viario jerarquizado incluyen las vías de especial carácter cívico para apoyar las actividades y relaciones ciudadanas. Así, se fomenta la presencia de actividades diversas en las plantas bajas como el comercio, usos terciarios y servicios.
Mejoras ambientales: Se propone una actuación transversal que tenga en cuenta todos los espacios donde poder incrementar la vegetación y la biodiversidad. Por tanto, se sacará el máximo potencial de todas las nuevas urbanizaciones de calles, los parques y jardines, los patios de manzana, las cubiertas y medianeras de los nuevos edificios. En todas las actuaciones se aplicarán criterios ambientales vinculados al suelo, biomasa y biodiversidad de cada ámbito y unos estándares ambientales en calles y edificios. Cada intervención en el espacio no construido público o privado y en las nuevas edificaciones tendrá que evaluar el cumplimiento de estos requisitos.
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En junio se iniciarán las obras para cubrir la ronda de Dalt entre el IES Vall d’Hebron y la avenida de Vallcarca
- Aprobado definitivamente el proyecto ejecutivo de las obras de estructura de la segunda fase del cubrimiento de la ronda a su paso por Horta-Guinardó, que se unirá al tramo ya ejecutado entre la avenida del Jordà y el IES Vall d’Hebron y sumará un total de 540 metros cubiertos
- Los trabajos incluyen la construcción de un muro central de apoyo de la estructura, la propia cobertura, pasos de servicios y seis salidas de emergencia de túnel con una sala técnica integrada en una de ellas
- Las obras terminarán en junio de 2027 para poder urbanizar después la cubierta resultante, y el presupuesto total de todos los trabajos de cobertura del tramo se estima en unos 40 millones de euros
- La ejecución de las obras y la concreción de la urbanización del nuevo espacio se abordarán en el marco de la Comisión del Pacto para la transformación de la ronda de Dalt y su entorno, que aglutina a entidades vecinales, sociales, expertos y grupos municipales
Planta de la cobertura
Sección de la cobertura
Concretamente, el proyecto ejecutivo de estructura incluye las obras para construir el muro central de apoyo de la estructura de cobertura, la propia cobertura y los pasos de servicios a la cobertura, así como el resto de elementos necesarios para habilitar el estructura como túnel: seis salidas de emergencia y una sala técnica integrada en una de las salidas.
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La calle Can Ros, en el barrio del Congrés y els Indians, se convertirá en plataforma única
- El Ayuntamiento destinará más de 1,1 millones de euros para convertir la calle de Can Ros en plataforma única y accesible dando continuidad a la plaza del Canòdrom
- Se prevé que las obras empiecen en julio y se alarguen durante 6 meses
- Se invertirá el sentido de circulación para minimizar el uso viario y se priorizará el paso para peatones. Se instalará nuevo mobiliario urbano y se aprovechará para renovar el alumbrado y enterrar las instalaciones eléctricas
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Cornellá de Llobregat
Reurbanización de las calles Ignasi Iglesias, Sevilla y Granada de Cornellá de Llobregat
Este mes han comenzado las obras para transformar las calles de Ignasi Iglesias, Sevilla y Granada, en Cornellà de Llobregat. El coste total de las obras es de 1.294.006,86 € (IVA incluido), financiadas por el Ayuntamiento y el AMB.
Los objetivos de estas actuaciones son los siguientes:
- Pacificar el tráfico e impulsar la movilidad sostenible , con la creación de carriles bici.
- Apostar por la accesibilidad , con el ensanche de aceras.
- Mejorar la imagen del paisaje urbano y el confort peatonal.
- Naturalizar del espacio público , con la creación de jardines lineales entre el límite de la acera y la calzada. Estos parterres permitirán la infiltración de agua de la lluvia y tendrán arbustos, con especies mediterráneas adaptadas al estrés hídrico.
- Reordenar los usos y elementos dentro del espacio público , como alejar de la zona de giro de vehículos uno de los pasos de peatones situado frente a un equipamiento municipal
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A mi lo que me da la sensación es que al final está quedando todo como muy “chipirriflaútico”. La mejora urbana es evidente y siempre bienvenida, pero estéticamente me parece que ha quedado un compendio de farolas estrafalarias, colirinchis por todas partes, adoquinados de todo tipo y diseños un tanto infantiloides.
Por un lado, casa con la filosofía de Barcelona, siempre un tanto innovadora y colorista, pero por otro, creo que se han pasado y están restando prestancia a zonas históricas.
En Madrid, aun con las innumerables cagadas urbanísticas que tanto hemos comentado, siguen una linea de urbanismo más clasica y que casa bien con el carácter más señorial de la ciudad, con excepciones pero Madrid luce cada vez más monumental, Barcelona parece cada vez más la ciudad de Dora la exploradora.
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A mí siempre me pareció que el diseño barcelonés reciente es espontáneo, creativo, algo improvisado. A veces sale bien a veces menos.
No creo que siempre sea necesaria la típica experimentación.
Lo de que Madrid sea cada vez más monumental no lo entiendo, diría que es al revés, o como mucho, estancada. Veo muchos más proyectos de reforma en este hilo que en el de Madrid, y bastante mejores sea dicho.
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Yo lo que veo es, al contrario, demasiado monotonía… Parece que la ETSAB produce arquitectos en serie… Corten, ladrillo, paisaje asilvestrado.
Lo los colorinchis no lo entiendo, supongo que te refieres al urbanismo táctico. A mí tampoco me convence.
También coincido en que esa “estética burguesa” de gran parte de Barcelona es un valor a preservar, por mucho que gran parte de la juventud barcelonesa (a menudo emparentada con esos burgueses) huya de esa imagen.
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Empiezan las obras de mejora de la Vía de Barcino, en el barrio de la Trinitat Vella
- La intervención comprende el tramo entre la calle de Madriguera y el Centro Deportivo Municipal Trinitat Vella y es la primera fase de un conjunto de actuaciones que conformarán un gran espacio verde con juegos urbanos
- Las obras se inician este lunes y se alargarán durante unos 6 meses. La inversión total es de casi 1,5M de euros
Fuente: Comencen les obres de millora de la Via de Bàrcino, al barri de la Trinitat Vella : Servei de Premsa
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