Excelentes noticias desde el Puerto, que logra el mejor agosto de su historia
Importante contrato de la consultora informática SIVSA, con sede en el PTL, para implantar herramientas de gestión en cuatro hospitales peruanos, por importe de diez millones de euros.
Cuando hay una gran gestión se ven los frutos y no humo. El Puerto, al que la ciudad debe todo lo que es, está marcando fantásticos registros que marcan la recuperación económica. Triste es que haya quien torpemente quiera parar su crecimiento y condenar a la ciudad a un declive económico irreparable.
Magníficos datos previstos desde Termavi (Terminales Marítimas Viguesas) para 2021 en cuanto a contenedores manipulados por grúa (lo-lo). Se estiman en 2,7 millones de toneladas. El incremento es de un 10% anual, similar a la subida prevista en TEUs (unidad equivalente a un contenedor de veinte pies), que será de un 12%, unos 220.000 TEUs en total.
La principal mercancía es pesca congelada, que más que dobla a la segunda, granito elaborado.
Evolución muy positiva desde el 2016, cuando Maersk decidió trasladar parte de su mercancía al puerto de Marín.
Termavi y Autoridad Portuaria reclaman más espacio para evitar la saturación.
Cuádruple escala de portacontenedores en el puerto de Guixar
Por fin un gran gestor en el Puerto, el corazón y motor de la economía de la ciudad, esperemos que se dejen de meter palos en las ruedas a la industria de Vigo
Una honor tener a su majestad la Reina en actos tan importantes como el congreso internacional de Nutrición y Salud de la FAO, evento previo a la inauguración de Conxemar.
No hay peor ciego que el que no quiere ver, el Puerto a pesar de los que ponen palos en las ruedas continúa dando alegrías y salvando nuestra economía.
El muelle de contenedores pide a gritos una ampliación antes de colapsarse. Felicidades al grupo Davila por su gran trabajo.
Gran noticia para la ciudad y su economía, fundamental, cuna de la ciudad y motor de la la misma, su puerto
Pepe Blanco dejó a Vigo fuera de ser Puerto Nodal, una alegría para algunos ignorantes, ahora después de torpedear el Puerto van a por otro de los pilares de la economía viguesa, el sector de la automoción el otro 50 % viendo como han dejado a la construcción naval ya agonizante.
En esta noticia vienen desglosadas las partidas de los presupuestos del año que viene. Debería ser el año en que se comprobará si ZF despliega todo su potencial económico ya que empiezan las inversiones grandes.
Zona Franca 39 millones de euros
Aeropuerto de Peinador: 4,5 millones de euros
Inversiones ferroviarias: 18,4 millones de euros
Puerto de Vigo: 26,2 millones de euros
Carreteras: 200.000 euros
Otras inversiones: 1,6 millones de euros
Las motos (más bien triciclos) eléctricas van dando pasos. Entre sus clientes están ya MRW, Correos, Deliveers, PandaBikes, Inquieto Moving Attitude, Vayven Delivery y Closer Logistics. Esperan fabricar 4.000 unidades en 2023.
Un sector que puede darle aprovechamiento económico a los pinares.
Están autorizados por el momento a practicar la resinación “a muerte”, que consiste en abrir en el árbol tantas entalladuras como caras reglamentarias admite su perímetro.
A continuación, una descripción del proceso de resinación, de la revista “Ecologistas en Acción”:
La resina es el jugo que fluye a través de la savia descendente del pino hasta el exterior. Tras ejecutar lo que se denomina una “pica” (abertura de estrechas franjas de corteza del pino) entre la zona del cambium vascular y la corteza. Su función natural es servir de defensa, creando un recubrimiento en las heridas del árbol y evitar así la entrada de insectos y patógenos.
La miera es la resina o trementina ya oxidada. Después de ser recogida, se traslada a las fábricas para la destilación y obtención de productos. Los derivados de la resina son la colofonia y el aguarrás, que se utilizan para la preparación de alimentos, en medicamentos, aditivos, en productos fitosanitarios, tratamientos para papel, en tintas de impresión, pinturas, neumáticos, cosmética, etc. La resinación se lleva a cabo entre los meses de febrero a noviembre.
Para extraer la resina, utilizan algunas herramientas antiguas como la media luna, necesaria para incrustar la grapa que dirige la miera, el barrasco, el trazador y otros instrumentos de fabricación propia como una carretilla con un ‘exprimidor’ para sacar la miera de los potes, además de la paleta y la escoda.
En la actualidad, la resina del pino sirve de herramienta para conservar el bosque y el entorno rural. El pino negral es la especie mayoritaria en la industria resinera (aunque también se utilizan el pino laricio y el carrasco).
Es la especie climática original, dominante y adaptada a unos terrenos pobres, sueltos y arenosos de origen eólico (que se han formado por arrastres creando, en muchos casos, dunas). Son montes de llanura donde el arbolado es el único medio para fijar esas dunas e impedir que su progresión invada las tierras de cultivo.
El proceso de la extracción ha ido cambiado. Antes, se practicaba el método Hugues, introducido en 1845. Con este método se realizaban largas y profundas incisiones longitudinales llamadas “caras”, con un corte más profundo en el tronco que con el método de “pica” de corteza usado actualmente. Según segregaba la resina el árbol, se iba recogiendo en una pequeña cavidad de cerámica.
Hoy día, solo se fabrican en plástico aunque todavía podemos ver estos antiguos “potes” de cerámica tirados por algunos pinares. De este modo, se obtenía la mayor cantidad de miera en el menor tiempo posible, aunque esta era de escasa calidad y se reducía bastante la vida útil del pino.
El crecimiento del árbol no se veía apenas afectado, aunque sí la calidad de la madera, por lo que se prolongaba el aprovechamiento de la resina en ciclos más largos, de 50 a 60 años. Después, cuando el pino alcanzaba los 75 años de explotación, el árbol podía ser resinado “a muerte” antes de la tala.
Ya en el siglo XX, se introdujo el sistema de pica, incisiones en el tronco, en la corteza con estimulantes químicos, sobre las que se coloca ácido sulfúrico para que el árbol segregue más rápidamente la resina. El número de picas y el tiempo de extracción se reduce; esto permite que el resinero aproveche un número mayor de pinos (2.500 con el sistema Hugues y 5.000 con este nuevo sistema de pica). Se tiende a utilizar el rayón,una fina incisión en la corteza donde se aplica el ácido, con buenos resultados y menor impacto en el árbol, pues se retira menor cantidad de corteza y por tanto, la herida es menor.
En la actualidad, se ha incorporado la mecanización a la resinación y la rentabilidad se sitúa entre tres y cuatro kilos de miera por árbol al año en la zona de Tierra de Pinares, Segovia, el doble que en otras regiones.
Los pinares resineros tienen muchas amenazas, sobre todo la agricultura intensiva, que gana espacio al pinar y ocupa las tierras forestales de forma indiscriminada, sin tramitar cambios de uso. Directamente se tala y se cultiva.
Por otro lado, cada vez se vive menos del pinar y muchos se dejan abandonados, sin gestionar los clareos y podas que los mantenían en mejores condiciones. La caída de la producción de resinas en Europa en los años 80 y 90 supuso el abandono de la gestión de los pinares resineros.
Este es uno de los motivos, según la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), que explican el creciente número de megaincendios en Grecia, Portugal y España. Además, los pinares sufren también el cambio climático, que afecta al rendimiento de la resina y la exposición a enfermedades, como los nematodos del pino, una especie de gusanos que habitan en el suelo y que parasitan las raíces reduciendo la vida de los pinares
Es terrible.
Teniendo en cuenta que Vigo es sede de la Agencia Europea de Pesca, y que la FAO quiere montar otra sede aquí pues no estaría mal, aunque por lo que dice la noticia en las oficinas de Madrid solo hay 74 funcionarios frente a los 122 que tiene la delegación de Vigo, tampoco es como que vengan miles de funcionarios de golpe.
Esta empresa porriñesa es líder mundial en su sector, y cuenta con una plantilla de 340 trabajadores.
La Compañía Española de Algas Marinas trabaja en la producción, desarrollo y distribución mundial de hidrocoloides naturales. Actualmente, en su fábrica de O Porriño, produce carregenina, pectina, fibra, alginato y goma de algarrobo refinada. Estos productos se utilizan como estabilizantes, gelificantes, espesantes y texturizantes.
Un auténtico insulto para la ciudad los PGE, ahora como siempre a esperar el reintegro con Zona Franca ZF, Zona de Fume, desde que está el nuevo delegado lo más destacable que ha hecho es comprar un edificio a su colega del ayuntamiento y comprar unos edificios a Abanca que cada día dice que son para un uso diferente, a saber.