Motril recupera el sueño de subirse al tren
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La rígida mentalidad “centralista” de las provincias españolas lo impide, pero sería interesante estudiar coste-beneficio de estas tres alternativas.
O un trambahia…
No sé si la población da…
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Propuesta de Cercanías para Almería:
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Es que al final… Soterramiento, +AVE (que cuesta 45M euros / km).
Si el objetivo es conseguir mucho uso al menor coste, el panorama almeriense podría haber sido muy distinto…
- sin soterrramiento
- priorizándo una conexión de mercancías que pase por minas, canteras y El Ejido
- un Metro / Cercanías Adra-El Ejido-Roquetas-Almería-Aeropuerto
- conexión convencional constante con Murcia y Granada
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Resulta que la gente usa Media Distancia, incluso más que el AVE 
Y en Granada… segunda circunvalación o una frecuencia regional mucho más frecuente a las otras localidades con tren de la provincia, más más extensiones de Metro…
350M costó.
Sevilla con la S-40, que sí, mucho uso… en total 3.800M, con otros 700M pendientees anunciados por el Ministerio.
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