Firmado el contrato para la redacción del nuevo anteproyecto del tramo de Coria de la SE-40
El secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Sergio Vázquez Torrón, ha anunciado este martes la reciente firma del contrato de “redacción de anteproyecto y estudio de impacto ambiental” del tramo de la autovía metropolitana SE-40 comprendido entre Dos Hermanas y Coria del Río, destinado a salvar el cauce vivo del Guadalquivir. La nueva contratación está destinada a definir un nuevo diseño de los túneles de dicho tramo con un trazado más largo de unos 2,3 kil …
A ver si me he enterado bien de lo que han anunciado:
Ya se disponen de cuatro alternativas diferentes para ese tramo.
Por lo que sea, ahora se han dado cuenta de que ninguna le convence.
Parecen olvidar que en gran parte de ese tramo ya se construyeron hace un década los cimientos de varios puentes y se hicieron las expropiaciones, desvíos y explanaciones para el puente. Ahora todo eso se tira a la basura y se replantea.
Contratan un nuevo estudio a nivel de anteproyecto de una quinta alternativa.
Con lo que diga este estudio, ya verán lo que hacen, si es que hacen algo. Quizás contratar un sexto estudio.
Todo esto para un tramo de poco más de 2 km.
Pues sí, los sevillanos deben de estar contentísimos con este anuncio. No van a cruzar el río por el sur de la SE-40 en muchos años.
Básicamente se han dado cuenta de que el túnel es muchísimo mas caro que el puente (pero mas practico para grandes flujos) y anda mareando la perdiz e inventándose excusas para vendérselo al publico. En Sevilla pues ya se anda entre el pasotismo (un proyecto que se inicio en en la primera década de los 2000 y no se ve cuando se terminara), y los que quieren una solución ya, aunque sea el puente porque los atascos para cruzar por el Quinto Centenario son ya el día a día de esta ciudad.
Pero esto es Sevilla, no es Madrid y aquí puedes hacer lo que quieras que no vas a atener a ningún medio preguntándote.
PD: Yo el tramo norte es que ni lo cuento, si se construye el puente y conecta lo actualmente construido nos podemos dar un canto en los dientes.
Aumentando la vergonzosa historia de este proyecto, mientras siguen haciendo, y pagando estudios, a nadie se le cae la cara de vergüenza por tirar 50 millones de euros a la basura:
El Gobierno aprueba el trazado de la SE-40 entre Espartinas y Valencina con una inversión de casi 61 millones
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado este viernes el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado del tramo de la SE-40 que unirá Espartinas (A-49) con la SE-510 (Valencina), en la provincia de Sevilla. Esta obra tiene un presupuesto estimado de 60,8 millones de euros (IVA incluido).
