SE-40 | Sevilla

Lo entiendo, pero es que ya me veo que tenemos antes SE-40 con puente magnífico y todo, y que el aeropuerto sigue sin Cercanías.

Tampoco hablo de cancelar la SE-40, pero es que el presupuesto de la movilidad privada vuelve a multiplicar los otros medios de transporte aunque su situación sea más precaria…

En Palma están hablando de hacer seriamente el segundo cinturón mientras la red de trenes en la isla es menor que en los años 50… Y de paso han cancelado el tranvía…

Granada completando la suya cuando la red de Metro (que funciona muy bien) no llega a una parte de la red de tranvías de hace 60 años…

En Madrid la Comunidad parece que quiere terminar la M-50 pero se desentiende de ampliar sus parte de Cercanías, Metro Ligero abandonados y así…

Temo que seguimos en un modo automático que continua la inercia de décadas pasadas, absoluta prioridad del coche.

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“se inicia el expediente para desarrollar el anteproyecto…” Es decir, que hasta dentro de 10 años, siendo optimistas, no habrá ni puente ni nada.

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https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-28052024-1335


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Licitado el tramo de 8,4km por 130,7M€
https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-25062024-1334
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Por un lado bien.

Por otro… Parece que Sevilla seguirá siendo de las áreas metropolitanas más cochistas del país unas cuántas décadas más.

Que las administraciones se pongan las pilas con todos los proyectos de transporte público que están pendientes (metro y cercanías) y la población tendrá opciones donde elegir…

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El puente con la cercha roja es diseño definitivo?

Supongo que no, se publicaron varios renders con varias alternativas pero el gobierno eligió la opción de puente atirantado. Pero proyecto aún no hay.

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