Volviendo al tema del adoquín nuestro de cada día. Os pongo aquí una imagen de una calle peatonal de Ulm (Alemania). La forma de proceder parece la misma de aquí tantas veces vista. Fondo de arena y adoquines mas o menos gordos.
Pensando en su vida útil, ¿no estará la clave en la lechada que los rodea? no es lo mismo, la arena, la resina sintética, el hormigón o el mortero. ¿Qué será lo ideal?
Y luego la forma del adoquín, la cual muchos videos actuales apuntan que lo ideal es que tengan forma de trapecio isósceles y que se coloquen así:
Por aquello que dicen que así resisten mejor el peso y las presiones.
En los últimos meses he visto que se ha extendido la forma de colocar pavimentos sobre una gravilla muy fina, en lugar de arena, desconozco el motivo.
En teoría los adoquinados antiguos se colocan con arena, que hay que recebar periódicamente cada cierto tiempo porque la arena se va saliendo. Si no se hace los adoquines se empiezan a mover con más libertad de la debida y pasa lo que todos sabemos. Como eso del recebado es algo muy molesto para las administraciones, al final los acaban rejuntando muchas veces con cemento.
No!! Las farolas tienen que tener una coherencia con las calles dónde se ubican. Para mi no tendria sentido poner las mimas farolas monumentales en calles secundarias como esta.
Va, yo no haría más sangre. Si se quiere seguir discutiendo de grafitis y suciedad fuera de esos hilos creados para no desviar otros, pues ok. No hay más que hablar.
El problema es que el asunto de los grafitis se ha ido de madre en el último año de una forma exagerada y empieza a enturbiar cualquier asunto relacionado con el urbanismo, porque tal y como han citado antes, cada vez es más difícil tomar fotos de Madrid sin que parezca una barriada del Estados Unidos más sórdido.
Ya se sabe que hay muchos grafitis, no hace falta comentarlo cada vez que aparezca uno en una foto, pero incluso si alguien quiere comentar todos los grafitis que vea ya tiene un hilo para ello.