Listado de las inversiones realmente existentes (sin incluir las que aparecen en el Plan pero de las que no se sabe nada, o yo no he conseguido leer nada).
Realmente raquítico, previendo el plan hasta casi 10 veces más inversión total.
Solo en soterramientos e integraciones ferroviarias parece que Rodalies se lleva… ¡casi tres veces más!..
Lo gordo, en el tintero.
…a ver si reculan… No hablemos ya de las redes de Málaga, Murcia-Alicante, Sevilla…