El país ya tiene dos hilos específicos para sus dos mayores ciudades y áreas metropolitanas:
También la línea que conectará Madrid con Lisboa tiene hilo propio:
La rotura de un dique en Coimbra por el temporal obliga a cortar la principal autovía de Portugal
La cadena de borrascas ha provocado 16 muertes desde finales de enero y la declaración del estado de calamidad en 68 localidades
Pelayo Cortina Koplowitz invertirá 50 millones en su segundo camping de lujo en Portugal
Tendrá 220 unidades alojativas, que irán desde bungalows hasta villas de alto standing
Ya está en pruebas la primera de las 22 unidades que Comboios de Portugal ha comprado a Stadler para modernizar su envejecidísimo parque de material rodante regional.
De las 22, 12 serán híbridas y 10 eléctricas.
Esperemos que estos trenes sustituyan también a las obsoletas unidades Serie 592 diésel que CP tenía alquiladas a Renfe para realizar, entre otros servicios, el Tren Celta a Vigo y que llevan meses sin circular por obras en la infraestructura y discrepancias sobre su mantenimiento (tanto CP como Renfe se niegan a mantenerlas).
El consorcio
que lidera Sacyr se hace definitivamente con la concesión del tramo Oia-Soure (61 km), segundo de los cuatro lotes de la LAV Lisboa-Porto. El consorcio rival ha sido descartado.
Comparte Javier R. Ventosa.
Comparte Miguel Ángel Matute:
Portugal: La unidad nº 2 de la serie 2700 ha estado todo el mes de septiembre realizando trayectos en diversas líneas para su homologación. Así ha circulado entre Entroncamento y Elvas, Entroncamento y Guarda, líneas de la Beira Alta y la Beira Baja. En todas ellas testando su inscripción en curvas, aceleración, comportamiento en rampas, circulación en modo diésel… (resumen de las informaciones publicadas en medios portugueses)
