Cada día se ven más, un buen recurso para mantener las farolas clásicas con consumos e iluminaciones modernas.
Y encima quedan genial en las fachadas, no hace falta hacer un bosque de farolas.
El proyecto contempla la pavimentación con adoquín y la creación de pequeñas áreas estanciales con zonas de asiento aprovechando la eliminación del aparcamiento en línea, de manera que la calle no solo será un lugar de paso. Asimismo, el tráfico estará únicamente permitido a vehículos de carga y descarga, recogida de basuras y emergencias.
Desde el punto de vista ambiental, se introducirán bandas de parterres y se plantarán 39 árboles y numerosos arbustos, que se unirán a los 72 árboles ya existentes. Además, se sustituirá el actual alumbrado por otro de tecnología led de alta eficiencia energética y se instalará nuevo mobiliario urbano compuesto por bancos y papeleras.
Pero del distrito hortaleza o la calle hortaleza?
La calle hortaleza pide una peatonalización a gritos.
Habla de calles de Hortaleza y una calle no tiene calles así que …
También está la opción de leerse la noticia y ver que habla de calles del casco histórico de Hortaleza
No sé yo si peatonalizar la calle Hortaleza es viable, no hay más calles rectas entre Recoletos y San Bernardo. Una reforma integral, y una plataforma única, desde luego que no le vendría mal.
La calle Hortaleza es un verdadero desastre a día de hoy, con miles de peatones a diario en unas aceras estrechísimas y basura que se acumula entre los coches y los bordillos. Es necesario que las plazas de aparcamiento desaparezcan en favor de unas aceras decentes.
Te pido por favor que no respondas a mis comentarios, vete a forocoches y suelta todo eso que llevas dentro allí.
Esto es un foro en el que intentamos respetarnos los unos a los otros.
Totalmente, y también algo de orden en cuanto a los rotulos…hay zonas que parecen un suburbio asiático
Pero nada; ni con Fuencarral, que clama al cielo, los peatones van por la calzada.
Este es un foro en el que puede responder cualquiera.
Te he respondido educadamente a lo que preguntabas.
El ayuntamiento propuso peatonalizar Hortaleza pero los vecinos de Chueca se opusieron.
Cuándo?
¿Cómo afectaría la peatonalización de la calle Hortaleza al barrio de Chueca?
La asociación de vecinos del barrio ya ha presentado su rechazo absoluto ante esta posible transformación.
En 2019.
El Ayuntamiento confirma que peatonalizará Fuencarral y estudiará hacer lo mismo con Hortaleza
Hortaleza, plataforma única o peatonal
La calle Hortaleza es la segunda pata de esta serie de peatonalizaciones que en el centro de Madrid tendrá una tercera en la Puerta del Sol. En el caso de la calle que divide Malasaña y Chueca, serviría para crear un eje peatonal paralelo con Fuencarral y convertir las manzanas situadas entre Red de San Luis y Alonso Martínez-Bilbao en uno de los principales ejes comerciales de Madrid.
Las dos calles principales que recorren los barrios de Malasaña y Chueca podrían ser peatonalizadas durante esta legislatura. El Ayuntamiento ha anunciado, como parte de la batería de medidas contra la contaminación del plan Madrid 360, que estudiará la peatonalización de Hortaleza y acometerá la de Fuencarral, en el tramo que va desde el metro de Tribunal hasta la glorieta de Bilbao.
Es imposible con el consistorio actual. Como mucho la dejan mona y quitan una línea de parking. No se van a mojar en nada
Veo que no tienes ni idea de todo lo que se viene haciendo en la ciudad.
Pues lo que parece es que estudiarse se ha estudiado.
Se habrán dado cuenta tras estudiarlo una y otra vez, que no es buena idea. De lo contrario, ya se habría hecho.
Ya estamos con el tonito de última hora. Que aburrimiento de foro de verdad. A veces uno piensa que la gente ya solo está para zasquear y poco más.
Me conozco todas las reformas realizadas y a nivel de peatonalizar, no le veo a este equipo de gobierno muy ambicioso. Puedes contarme qué han apañado muy bien la plaza de olavide que si, o lo que han hecho alrededor del mercado de los mostenses, sin embargo, peatonalizar Hortaleza, ampliar Fuencarral, o ampliar zona peatonal alrededor del paseo Del Prado no entra en su cabeza porque patatas con coches.
Un poquito de saber estar, que no estamos ni en Twitter ni en forocoches.