Que yo sepa una Junta de Distrito no tiene prohibido dirigirse a una administración estatal al objeto de que esta estudie la viabilidad de algo. Ridículo razonamiento.
Y de hecho la propuesta era que la Junta de Distrito se lo solicitase al Área de Movilidad del Ayuntamiento, y este Área lo traslade a quien corresponda.
Si tuvieran ganas de trabajar y mejorar la ciudad en lugar de buscar discrepancias partidistas no rechazarían una iniciativa así con esos argumentos.
Te equivocas, presentan más problemas que solucionan, en cuanto las ponen hay quejas de todo tipo y normalmente las revierten a asfalto no mucho más tarde.
Eso se soluciona invirtiendo en un mantenimiento adecuado, no con el enésimo experimento.
Más ruido, desgaste de los neumáticos, grietas, resbalan mucho en condiciones de nieve, la sal para la nieve los deteriora, arreglarlos es más complicado que arreglar asfalto.
Otra. Con miedo de las palabras de Almeida. Va a tratar de vender esa mejora de los bajos del puente para olvidar el tema importante que es el soterramiento??
Me pregunto si estas actuaciones de limpieza bajo el puente no deberían ser una operación rutinaria, sin perjuicio de una valoración real del soterramiento de vías y desaparición a futuro del puente.
Pero es alucinante el nivel medio de las notas de prensa de las administraciones madrileñas. Aplaudiendo actuaciones que son mantenimiento cuando no rutinarias.
Por puro frikismo, no es que odie Madrid, sigo este tipo de actualidad en otras ciudads también, cuando tengo tiempo.
Y es que da verguenza ajena, en una ciudad del tamaño de Madrid. Yo ya he dejado de leer, en general, las notas de prensa del Ayuntamiento y de la Comunidad.