Lo cierto es que van a tope.
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La revolución en la movilidad que supuso el metropolitano de Granada.
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Piden retirar las “ocho hectáreas” de césped artificial del Metro de Granada por sus riesgos para la salud
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La Junta valora llevar el metro hasta la Citai para dar respuesta a la movilidad de 1.500 trabajadores
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Pasitos
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Las obras aterrizarán en el centro de Armilla el mes que viene y se desarrollarán desde la parada hasta la intersección con la calle San Cayetano, en el límite con el término municipal de Churriana de la Vega
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Va a muy buen ritmo, en escuzar todo va viento en popa tambien.
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La ampliación a Atarfe que estaba aprobada, ¿cuándo?
Igual quieren esperar a dejar terminada la de Las Gabias para no perder sus fondos europeos (de ahí a que estén yendo tan rápido 
)
Si no estoy loco hablaban de 2026 para comenzar, justo cuando teoricamente acaban la ampliación sur.
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La ultima notica que hay es de principios de 2023, y habian dudas de si sustituirla por un trazado en la chana hasta el aeropuerto, la diputacion arremetia muchi con eso, en la ultima noticia hablaban del comienzo de las obras en 2024, pero todavia no he visto ninguna noticia de licitaciones ni de una ventana al comienzo. Ni idea de que pasara al final, nos queda esperar.
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Comienzan las obras en Armilla con el corte de la Avenida Poniente.
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No iban a estar para septiembre? Es un infierno coger la lata de sardinas perdón el metro de Granada…
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Ya, supongo que lo que iba a estar para septiembre eran todas las unidades entregadas, ahora ya estan acabando el periodo de pruebas, y las implantaran, como dicen, antes de que acabe el año, de todas maneras espero que el metro compre más trenes, y sobre todo para que se permita la doble composición
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Que buen ritmo que lleva, de verdad que me alegra que cada noticia que salga sobre esto sean buenas noticias, sin contratiempos ni paralizaciones, todas sobre avances y cada poco tiempo, asi si. A este ritmo el objetivo de que este operativo para 2026 parece que se va a cumplir.
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Va tan rápido que es momento de pensar en una segunda fase de ampliaciones
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Mucho silencio hay sobre la ampliacion norte eso si.
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Porque querrán centrarse en acabar la actual, que está financiada por la UE y no querrán perder esos fondos.
Yo creo que para antes de 2030 veremos el metro en Albolote norte y Atarfe.
Y, mientras tanto, empezarán a planificar otras ampliaciones, yo creo que Ogíjares - Alhendín (ramal desde el PTS) tiene muchas papeletas viendo quién gobierna en ambas localidades y que uno de los pesos pesados, el presidente de la Diputación, es o al menos era el alcalde de Alhendín…
Además, quizás esa línea sí tenga más sentido llevarla al Citai de Escúzar en una segunda fase que prolongar la de Las Gabias (que es lo que dijo la consejera, aunque ya sabemos que la pobre mucho nivel no tiene), porque sería demasiado larga y dejaría de ser competitiva, al menos para un trayecto Granada - Escúzar.
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