Sí, claro, media hora desde la misma linea.
Para ese tipo de trayecto deberia estar disponible cercanias
Yo creo que la utilidad de esta ampliación es reducir los tiempos de viaje entre los municipios de Metrosur/C-3 y Usera/Villaverde, porque para ir al centro u otros sitios hay opciones más rápidas.
La utilidad de esta ampliación es bastante modesta, por no decir otra cosa. Que lo más destacado para Metro sea que se une Metrosur con la Puerta del Sol es bastante esclarecedor. Podrían decir cualquier otra estación de la L3, pero precisamente Sol, a la que se llega más rápido en Cercanías…
Ya sabemos que cercanías es el método más rápido de conexión entre poblaciones
Y el día que Cercanías funcione ni te cuento.
Depende del caso, hay veces que en bus es más rápido
Una duda, ¿qué sentido tiene que pase tan por el norte? O sea, conectar por Chamartin-Barrio del Pilar-Peñagrande sería lo lógico en cuanto a número de usuarios, ¿no?
Para qué quieres que pase por MNN, un barrio que no existe ni existiará hasta ¿dentro de 15-20 años, si Dios quiere? y que ya va a estar bien surtido de metro con conexión directa con Chamartin y fácil conexión por el norte con una nueva parada que permita trasbordo con la actual linea 10 y futura linea 14 entre Montecarmelo y Las Tablas.
Y lo de Mirasierra?? Un barrio enorme lleno de zonas de chalets pero que ya tiene dos estaciones de metro y una de cercanías. No sería más sencillo alargar la L9 desde Paco de Lucía hasta Montecarmelo?
Lacoma lo mismo, tiene más densidad que Mirasierra porque tiene más urbanizaciones pero mucha menos que la zona de Peñagrande o Avenida de la Ilustración. Por no decir que ya tiene L7, y que si quieres conectarles con Las Tablas lo único que habría que hacer es ampliar la L7 desde Pitis a Paco de Lucía.
Mallar la red supongo…
Las Tablas tenía un problema de tráfico bastante serio con las sedes de Telefónica y BBVA en el barrio (y al menos TEF tenía metro). Supongo que la idea es evitar traslados en vehículo privado.
Sinceramente esa ampliación es absurda, podemos ampliar la L11 al infinito si quieren pero aquí lo único que se comprueba es la total necesidad que tiene la ciudad de una segunda circular que cubriría esos transbordos y trayectos.
Incluso de Albacete o Ciudad Real.
Ya, pero estás a como más de media hora de Sol, desde 18 km.
En cercanías según Google 20 minutos desde El Casar
¿Y la C-4 qué?
Admito que me gustan mucho este tipos de vídeo, y me pregunto si cuando llegue la conducción automática a la L6, el túnel estará tan iluminado como aquí.
¿Normalmente los túneles no están a oscuras? (Pregunto desde el desconocimiento) ¿Se mantendrá este tramo de la L3 a El Casar así o es solo para las pruebas de circulación y se acabarán apagando las luces?
También está bien que en el vídeo se vea el túnel en fondo de saco y la vía que llega desde la L12 a la derecha.
Pues el problema es que cercanias no da un servicio adecuado por que según sus tablas de horario
Que también da servicio a Getafe
Si, sabemos la razón de porque lo han hecho..En redes sería hacer un enlace de respaldo del enlace de la 10 con la línea 12.
La discusión nace del anuncio de que sol ahora está a 30 minutos de Getafe