Por cierto, tanto en Diego de León (hacia Azcona) como en Avenida de América (hacia Príncipe de Vergara) parece que las bocas de metro quedarán bastante tiempo sin poder utilizarse por las obras de instalación de los ascensores.
Menuda chulada de estaciones de metro están quedando. Que tiemble Moscú que llega Madrid pisando los talones en belleza del suburbano!
Ostras, no tenía ni idea de que esos suelos fueran de sales que se disuelven!! Pues casi mejor que por ahí no pase, no vaya a ser que tengamos una línea 7B 2.0
.
No tanto sales como en el caso de san fernando, (de hecho lleva decadas la L9 por ventilla y no pasa nada). Pero sí que es verdad que la zona más cercana a Capitán Blanco Argibay tiende a salir en las noticias cada un par de años porque aparecen socavones de un metro de profundidad en la calle
2022:
2021:
2019:
https://www.tetuan30dias.com/actualidad/tres-meses-de-socavon-genciana
Yo me crie en ese barrio y puedo dar fe de que, por ejemplo en ventilla, cuando derribaban un edificio, todo lo que se veia por debajo de las calles (en parcelas con desnivel) era arena de rio. Se puede ver ahora también en lo que queda de las lomas del Paseo de la Dirección.
Curioso!! Vivo en Tetuán y no era consciente de lo que tenía bajo mis pies
Este tema de los suelos me ha picado el gusanillo y mirad qué joya he encontrado: noticia de 1989.
Quitar mármol por vítrex… ¿Dejaran en pie alguna estación de los 60-80?
Da depresion.
Y cada vez mas, el metro de madrid
los clásicos tickets en formato de papel que durante tantos años estuvieron presentes en la Comunidad de Madrid, y que suponían todo un quebradero de cabeza a la hora de saber cuál habíamos usado y cuál no si teníamos varios
¿? ¿Cuál era el problema? Bastaba con darle la vuelta al ticket y contar los viajes realizados. Al llegar a 10, banda de rayitas. Y el mensual era con el mes. ¿Era un quebradero de cabeza?
Con los actuales sí que es más difícil (tampoco un quebradero de cabeza) porque no sabes cuántos viajes te quedan o qué día acaba el abono si no te fijas al pasarlo por una maquinita.
Además en Internet puedes consultar hasta qué día es válido tu abono de transporte.
Ya veo a los urbaniteros del 2080 redescubriendo las estaciones de mármol de los 70 y maldiciendo a los que lo sustituyeron por vitrex (o lo que luzca entonces).
Y entonces aparecerá un baranda de Metro que tendrá la feliz idea de recuperar ese aspecto original en alguna estación, llenando del regocijo de los urbaniteros del futuro.
Poco metro ha cogido el periodista. El mes que se le jorobó el coche, en la oficina le llamaban “el aspirinas”
Más vale tarde que nunca, debería haber estado terminada ya puesto que estaba dentro del plan de accesibilidad 2016-2020 pero se ve que un hospital público no era prioritario.
Así es, según el Plan que has citado, la obra de Begoña debía estar concluida en 2020. Será en 2025.
Podrían aprovechar para cambiarle el absurdo nombre a Puerta de Arganda.
Y si ya se cargan todos esos transbordos por cambio de zona brindo con champán.
Lo del nombre sinceramente me da igual pero estoy contigo con los transbordos… ojalá fuese seguida la L10 en Tres Olivos
Para empezar el tramo sureste de la línea 9 es un despropósito, debería haberse ejecutado como una línea de cercanías. Pero es que lo peor de todo es obligar a los viajeros a bajarse en medio de la línea para coger otro tren que continúe el viaje, el diseñador de esa propuesta era un genio a la altura de Tesla.