Méndez Álvaro | Madrid

Parece que ayer nos dio a todos por pasar por alli :wink: Dejo fotos, aunque no aportan nada nuevo. Solo la ejecución de la zona de acceso a la torre de Colonial. El edificio que van a reformar en calle Retama, frente a ECI ya tiene vallas y señalización de obra en la entrada.
¿Alguien sabe que uso tiene la parcela vacía frente a la torre de Colonial? Lleva así años. Supongo que es residencial, pero me extraña que en todo este tiempo no se haya hecho nada.
El complejo Madnum:





Así van las promociones de Vivenio y MA55:

Easy Hotel:


El acceso a la torre de Colonial:

Y el solar vacío enfrente:

Obras en el edificio de calle Retama:


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Alguien sabe si hay algo previsto en esta parcela que marco con un rectángulo? Está justo detrás del campus de Colonial.
Al estar encima del túnel del cercanías supongo que no se construirá nada, pero como será de propiedad pública ya podían haber aprovechado para hacer las canchas o el parking del instituto liberando parte de su parcela.

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Yo pensaba que en esa parcela de uso educativo pondrían el colegio adosado al campanile de Atocha, porque no hay más solares en la zona.

Me da a mí que lo de Siza en Atocha no se va a hacer nunca…y eso que Villacís lo anunció.

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Creo que todos en el foro estamos contentos de que esto salga adelante, una coronación del la silueta de Méndez Álvaro, justo en su zona central, la puntilla final de el nuevo centro de negocios en consolidación.

Puede que el fin justifique los medios. El caso es que, otra vez, no se ha procedido de manera ejemplar ni regular.

Si no me equivoco:

  1. El Corte Inglés construye más de lo que debía, el Tribunal Supremo le condenó a derribar su centro.
  2. El Ayuntamiento elabora un plan a medida para la empresa, que obtendrá decenas de millones de beneficios a cambio.

Cometes una ilegalidad, de premio ampliamos el techo edificable y ganarás decenas de millones (cientos de millones según el artículo de el diario).

De mis conocidos que se han pasado en metros cuadrados construidos, una tiene su casa condenada al abandono (no puede hacer obras de reparación) y el otro ha tenido que costear las obras de demolición de los cuartos de sus hijos, a cambio de nada, claro.

Aunque me gusten las torres, quiera que esto salga adelante y se me califique de hipócrita, esto roza sino entra de lleno en la definición de pelotazo.

Ermita del Santo vuelve a ser una operación aislada que suma torres… En un lugar algo extraño. Aunque yo no me posiciono sobre la operación.

Creo que es el momento de adoptar un enfoque más metódico, diseñando y especificando la localización metropolitana de las nuevas pizas de altura. Londres lo hace con esos ámbitos de “Áreas de Oportunidad” y las ciudades alemanas con un proceso más concreto como el plan de Berlín o los Hochhausrahmenplande Fráncfort (Masterplan de Torres).

Las nuevas torres de la ciudad (Paseo de la Dirección, Paseo de la Ermita, Torre Metropolitan…) destartaladas están, eso es innegable, y está claro que no hay un criterio unificado-guía en su localización y características.

No entiendo por qué te permiten crecer en altura mediante planes diseñados a medida para ti, pero luego todos las peticiones de transformación de MADBIT se han cancelado.

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El Corte Inglés tiene que cerrar decenas de centros deficitarios, este es uno de ellos. ¿Vamos a dejar ese edificio cerrado, lleno de okupas y generando problemas o vamos a permitir que se construya algo en su lugar? Ese edificio cerrado podría ser un problema histórico.

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Porque las grandes y medianas empresas,buscan favores politicos y los politicos buscan dinero en B y luego como hay mucha hipocresia y cinismo algunos partidos usan a AAVV contra ciertos proyectos solo para el postureo politico y seguir en el sillon…hay tanto parasito y corrupcion…que lo que propones de un plan estufiado es imposible.
Aqui se funciona a base de pagar favores ( a la actualidad me remito y son todos)

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El aumento de edificabilidad se concede porque el Corte Inglés “regala” al ayuntamiento el 75% de la superficie de la parcela para construir nuevos equipamientos.
Aunque sí es cierto que no parece haber un criterio unificado y cada caso se decide según la opinión del que decide en cada momento.

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Para mi poner en vertical lo que está en horizontal siempre «es bien».

Ojalá cundiera en barrios abigarrados.

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Bueno, no siempre. Y mira que a mi me gusta una torre… Pero yo no cambiaría el complejo de Repsol por un edificio en altura. Creo que la ciudad debe tener las dos cosas, para general diversidad y sobre todo en ciertas zonas. A mi me encanta NY, pero cada cuando he ido, he terminado por agobiarme un poco, necesitaba algo más de espacio abierto y campo de visión.

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Creo que algo intermedio sería la solución. Al estilo París. Áreas como la Defense, con torres por doquier, pero el centro limitado por la altura de la Torre Eiffel.

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En noviembre de 2017 se firmó un convenio entre el Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad (Consejería de Educación) por el cual el primero de ellos cedía al segundo una parcela de su propiedad para la ejecución de un Instituto de Educación Secundaria. Se trataba de establecer un derecho de superficie por 75 años sobre el suelo de procedencia Proyecto de Compensación del APR 02.06 “Méndez Álvaro Norte” UE2 para construir el Instituto “Antonio Fraguas”, calle de Jacaranda

Ahora se amplia el objeto del convenio para incluir en la misma parcela una Escuela Infantil de Primer Grado, constituyendo así un Complejo Educativo.

https://www.bocm.es/bocm-20230302-32

Como curiosidad, en el convenio original se deslizó una de esas erratas tipográficas que tanto bien hacen al lenguaje. Al describir el tunel que atraviesa la parcela se define a este como

… Bajo la parcela de este apartado, discurre un túnel ferroviario, de naturaleza demonial y eventualmente como propiedad físicamente superpuesta …

Dejando claro el carácter luciferino de tal infraestructura

En el plano que se adjunta podemos recordar el aspecto que tenía el ambito antes de su reparcelación

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Te copio aqui un párrafo del Convenio del que hablo en la entrada anterior

Tanto el túnel ferroviario existente como el saneamiento previsto, ambos de interés público, en cuanto no interfieran en su funcionamiento y trazado, serán compatibles con el régimen de usos de las parcelas afectas previstas en el Plan, si bien la franja bajo la que discurran, deberá catalogarse como “zona libre de edificación”, lo que aquí se hace constar a los efectos oportunos.

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Entonces, ¿en la parcela rodeada en rojo falta una escuela infantil? A ver si esta vez se esmeran un poco con el diseño…

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Bueno, creo que me ha faltado precisión en el comentario, cuando pienso en poner algo en vertical es bajo la premisa de mantener la parcela preexistente, por lo que el espacio a sus pies no permitiría un Nueva York, como mucho un Benidorm.

Un ejemplo claro es la nadería de Raimundo Fernández Villaverde, si hubiese sido una torre con jardín perimetral la calle Maudes habría salido muy beneficiada.

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Muchas gracias por la info, los que os peleáis con los Boletines Oficiales tenéis mi más absoluta admiración jeje.
Entiendo lo mismo que @Rakshasa, que en la parte más cercana a las vías se construirá la escuela infantil, que falta le hace a la zona. La única pública que hay en la zona (Calle Eros) es del Ayuntamiento y tiene listas de espera de 150-200 alumnos en algunos cursos, y la de la Comunidad en la Calle Ramírez de Prado ya pilla más retirada.
Por lo que entiendo de “zona libre de edificación”, encima del túnel se podrá hacer un parque y poco más, no?

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No entiendo la necesidad de hacer ese parque cuando caben otras dos torres más.

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La necesidad es limitar la edificabilidad de esa parcela, esas otras dos torres que demandas tendrían problemas jurídicos aunque las levantase el mismo ayuntamiento.

El Corte Inglés tiene un exceso de edificabilidad de 7.500 m2, que tiene que derribar por sentencia.

Con esta operación todos salen ganando, el corte inglés cumple la sentencia y consigue beneficios con el cambio de calificación, el ayuntamiento cumple la sentencia y evita una muy posible indemnización al corte inglés.

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No, si la explicación, ya la había leído aunque se agradece. Pero aún así era tan sencillo como que el ayuntamiento permitiese la modificación del proyecto y que se hicieran un par de torres más. Realmente no entiendo el problema aquí.

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