Quiero denunciar que posiblemente una señora estaba cruzando con el semáforo en rojo para los peatones. Se ve al final del video.
No se puede permitir que en un carril reservado para los vehículos las personas transiten haciendo el loco de esa manera. Almeida y el delgado de urbanismo ignoran la ley de circulación, aquí no respetan las normas cívicas de la ciudad en su distrito más representativo. Espero que sea identificada y multada. Menuda vergüenza.
Tú sabes que en la calzada el peatón siempre tiene preferencia y que el vehículo tiene que ser mucho más respetuoso con la normativa por una cuestión elemental de peligrosidad y ocupación del espacio.
Ahora cruzo castellana en rojo por una cuestión elemental de peligrosidad y ocupación del espacio. Pero tranquilo, será muy rápido que tengo el cartón de leche haciendo cola en el Mercadona de la esquina.
La IA de Google sabe cosas, como que cruzar en rojo es negligente y puede suponer que comparta la culpa con el conductor o que recaiga la responsabilidad en la señora en caso de atropello.
De momento lo dejaremos en la sanción administrativa de 200 € que supone cruzar en rojo como peatón. Infracción grave según el reglamento de circulación.
Pero bueno, no siento que el chiste no sea de tu agrado, tratare de volver hacerlo siempre que encaje con el hilo y las normas de foro.
La única razón por la que te he replicado es porque tu chiste parecía poner en pie de igualdad que un peatón cruce por un lugar indebido con que un vehículo circule de forma inapropiada y/o por un lugar prohibido.
Y no, no está ni cerca de tener la misma gravedad.
Empezaré a creer en las bondades de estas medidas el día que los que las imponen no vayan en coche oficial hasta a comprar el pan, por no decir algo más escatológico.
El día que vea el megaparking de los Nuevos Ministerios, el Ministerio de Sanidad o la innoble campa (siempre atiborrada de coches) junto a los Jardines de Sabatini vacía de vehículos, entonces me creeré las bondades de la medida. Mientras las restricciones se ceben en los de siempre y la casta tenga patente de corso para hacer lo que les salga del nardo, que le cuenten las películas de indios sobre las emisiones a otro.
Esa carta no es ninguna amenaza. Es simplemente algo que tenían que hacer para demostrar que les habían avisado reiteradamente durante un año de lo que va a suceder el próximo año. así se quitan de en medio un resquicio para posibles recursos de AEA y similares para que se anulen las multas.
Los vecinos tienen mas facilidad para aparcar. Los que van a hacer alguna gestión o una visita encuentran plaza de aparcamiento más rápido. A los únicos que les puede fastidiar son a lso que no son del barrio y aparcaban todo el dia
Estas medidas dejan de ser tan ¿draconianas? cuando se trabaja en alternativas buenas y atractivas.
París ha ido limitando espacio para el coche salvajemente mientras disparaba la construcción de quilómetros de tranvía, cercanías y metros, junto al despliegue de una infraestructura ciclista de primer nivel.
Y parece efectivo.
Solo hacer la parte de las prohibiciones olvidándose de la de los deberes de la administración… Bastante injusto.