Incluso sin desaparecer. Quitando las vallas y abriendo huecos, ya no se impide o desincentiva el paso.
Confieso que a mi esos arcos me gustan bastante.
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Pero cómo va a eliminarse la arquería de Zuazo, que es de lo más interesante del conjunto. Podría ser más permeable de lo que ya es, claro, incluyendo el aumento de atractivo del espacio interior, que es el verdadero problema. Arreglar lo del muro que aísla el conjunto de Raimundo Fernández de Villaverde sí me parece deseable
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Puestos a soñar, ojalá se hubiese ejecutado la torre del proyecto original de Zuazo.
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Y recordemos que todos esos aparcamientos son ilegales puesto que la calificación urbanística de esos espacios es de zona verde 
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No Javi, no la arquería no te la cargues, precisamente es de lo mejor del conjunto y da muchísimo empaque a la Castellana en ese punto.
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Pues enorme curro se han pegado en bici por madrid analizando la movilidad de Nuevos Ministerios.
https://x.com/enbicipormadrid/status/1866036145231937802
Así se desplazan sus trabajadores ¡un 25% va en coche!
Ese 25% viene de estas zonas:
Sorpresa. Casi ninguno tiene mala conexión por transporte público:
https://x.com/enbicipormadrid/status/1866047046261920013
De hecho estos son los motivos que dan en la encuesta. Es más cómodo ir en coche.
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Las flechas malva que atraviesan el patio de honor no tienen ningún problema físico para hacerlo, porque actualmente hay unos hermosos arcos que permiten hacerlo.
El asunto sería eliminar los aparcamientos y ajardinar tanto el patio de honor como la explanada de Betancourt.
Yo sacrificaría la parte norte para crear un aparcamiento en altura que ayudase a materializarlo.
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No me importaría que la parte trasera tuviera algún añadido como el que propones, alguna discreta ampliación muy institucional.
Por cierto, ¿habéis visto?
La ampliación del Banco Central Alemán se sitúa sobre una gran explanada verde abierta al público…
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No, si aquí la idea fue la misma, pero luego llegó el lassaiz faire secular.
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Que lejos quedó aquel tiempo en que veía parquímetros en las películas yankees y me parecía una americanada abyecta.
Ya no es americanada.
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El Ayuntamiento dará un periodo de preaviso de 12 meses y no multará a los vehículos A afectados por las restricciones de 2025
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Se veía venir 
Se han dado cuenta del lío que se venía encima y han reculado.
Esta noticia la puse aquí el 10 de septiembre, hubo quien reía:
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Esyo tiene pinta a que ni el año que viene. Y más con el recurso del TSS todavia por ver, que tiene toda la pinta de anularlo
Jajajaja
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Muy fan de la contestación de @Corralero (vista desde una optica de ña noticia de que reculan, digo)
Por otra parte, muy, MUY mal que reculen. Las multas se pagan, ya estaba todo el mundo avisado. Recular es clarísimamente hacerlo mal en el presente, o un reconociliento tácito de no haber hecho algo bien en el pasado.
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No me sorprendería que esto sea solo una patada hacia delante y el año que viene vuelva a haber otro “cambio de opinión”.
Una noche más, Mercadona corta un carril y una acera de la calle Fuencarral, forzando a peatones a cruzar a mitad de la manzana y anulando totalmente la visibilidad de un paso de cebra. Gestionando.
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