Madrid: EMT (Empresa Municipal de Transportes)

https://x.com/MadridDecadente/status/1948999953646235697

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Desde este lunes nuevos desvíos en varias lineas de la EMT en Conde de Casal. Los desvíos durarán 9 meses (hasta febrero). Se viene un septiembre complicado.

https://x.com/MADRID/status/1949741615779586365?t=_bxhOZsgMg3fTZZT_6phvg&s=19

El nuevo recorrido de la linea 143 es un despropósito, duplica el número de paradas suprimidas, alargando todavía más el tiempo de recorrido, como si ya fuera poco que con el nuevo itinerario pilla más semáforos que antes lo que implica que tarde más en recorrer la linea.

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Madrid rueda con 450 autobuses eléctricos

45 líneas de EMT Madrid funcionan con vehículos eléctricos

Desde 2008, la llegada de modelos eléctricos a la flota de Madrid no ha parado de crecer

Madrid avanza hacia el objetivo de convertirse en una capital con un 100% de sus buses con tecnología limpia

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A ver si todo este cambio hacia una flota eléctrica sirve para impulsar las nuevas cocheras.

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Menuda salvajada gastarse eso…

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En capitulos anteriores de “comerciales colocando cosas a Carabante”…

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Gastarse casi la mitad de lo que cuesta un autobús en esa chorrada es de locos. De verdad que no sé qué se les pasa a algunos técnicos por la cabeza cuando firman estos contratos.

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A lo mejor es que en vez de por la cabeza, se les pasa por el bolsillo…

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Supongo que también habrá que estudiar el lugar y la orientación.

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El sol se mueve y con ella la sombra . ademas se ve condicionada por que tiene que estar abierta a la calle

No todas las paradas de la línea serán adecuadas para instalar estas carísimas marquesinas.

Por lo que parece, ninguna. Han regalado 150 mil euros a la empresa adjudicataria por dos marquesinas.

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Ahí hace falta arbolado, una pérgola, no sé, otro tipo de actuación. Parece un espacio bastante grande solado sin un ápice de sombra por ningún sitio.

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Se llama piloto.

y “copiloto” porque son dos.

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En los pilotos se prueban mas de un equipo

En el clima de Madrid, cualquier cosa que no sea un espacio cerrado es un fracaso anunciado, y quienes han autorizado ese piloto deberían haberlo previsto antes de hacer ese desembolso.

Más aún cuando el ayuntamiento no paga las marquesinas convencionales de la EMT, sino que las sufraga la concesionaria como soporte publicitario.

Seguramente les diese igual, porque disparan con pólvora del rey.

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