Claro, lo digo por SEAT
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Quien no llora no mama, 280 millones mas al final tras quejarse:
Economía circular.
Vendemos nuestra industria a Alemania, Alemania nos da dinero para sopitas y nosotros reinvertimos ese dinero en industria alemana.
Plan sin fisuras.
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Curiosamente, si se hace exactamente lo mismo en una (o dos) zonas concretas, lo llamáis inversión, polo de atracción, y creación de riqueza.
A mí me sigue pareciendo el mal menor, lo haga quién lo haga, y sea donde sea.
Dudo que me hayas oído a mi nunca decir que regalar pasta a empresas extranjeras es algo positivo.
El Gobierno duplica las ayudas a VW y deja fuera del Perte a la planta de baterías extremeña
- El grupo alemán recibirá 397 millones de euros, un 137,7% más
- Mercedes recibirá 170 millones, mientras que al D-Hub, que pretende reindustrializar la antigua Nissan en Barcelona, se le han asignado 107 millones
Aun así:
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Maersk pacta con el Gobierno una inversión de 10.000 millones para producir metanol verde en España
El gigante danés de transporte de mercancías elige Andalucía y Galicia para establecer dos grandes centros de producción de combustible. El proyecto contará con fondos europeos y el Ejecutivo no descarta incluso participar como inversor
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Ojalá se lleve a cabo, sería una gran inversión.
Maersk - APM va a remodelar también a partir del año que viene su muelle del puerto de Barcelona para acoger buques Triple E, que creo son los más grandes que tienen ahora mismo.
Arabia Saudí impulsa la compra de 20 trenes para el AVE a La Meca por 800 millones
El plan propone ejecutar la opción de compra que se recogía en el contrato original con Talgo
El precio de cada unidad ronda los 38 millones, ligeramente superior a los de los originales
Fuente: Arabia Saudí impulsa la compra de 20 trenes para el AVE a La Meca por 800 millones - elEconomista.es
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Conllevará una inversión de 3.000 millones y generará 3.000 puestos de trabajo directos, además de otros 12.000 indirectos.
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CISCO abrirá finalmente en Barcelona su primer centro de diseño de microchips en la Unión Europea. Entre el anuncio de SEAT para Segunto ayer y este parece que esta semana tenemos muy buenas noticias para la (re)industrialización en España.
https://www.expansion.com/catalunya/2022/11/10/636d1a4f468aeb5b218b465b.html
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Ojalá salga bien:
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Sánchez se reúne con Samsung en Corea para que implante una fábrica de chips en España
Un equipo de la compañía viajará el próximo año a España, previsiblemente en el primer trimestre, para evaluar esa posibilidad
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Las noticias sobre este tipo de inversiones se repiten, y parece todo bastante tocho… ¿Recordáis una fase de industrialización así en España en las últimas décadas? ¿O es que ahora los medios se hacen más eco de este tipo de noticias?
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Creo que la pandemia y el auge chino han hecho que se cuestione la favorecida deslocalización industrial.
La mayoría de proyectos parecen ir en la línea de revertir ese proceso…
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Desde lo de Calabuch no ha habido algo así en España.
¿Será porque somos pobres?
La desigual carrera hacia el coche eléctrico: el norte cuadruplica en cuota de ventas al sur europeo
- Entre las causas están las ayudas e incentivos fiscales y el desarrollo de puntos de carga
- En Noruega, los coches eléctricos no pagan IVA
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Rumania, Portugal, Eslovenia, Croacia, Lituania, Hungria por delante …
Ocean Winds encarga a Navantia la fabricación de 62 jackets para aerogeneradores
Se construirán en el astillero coruñés de Fene para el parque eólico marino de Dieppe le Tréport
Además, Navantia Seanergies construirá en Puerto Real dos jackets de subestación, una de ellas para la subestación eléctrica de este parque y la segunda destinada al parque de Îles d’Yeu et Noirmoutier. Ambos proyectos cuentan con capacidad reservada en Puerto Real desde el pasado junio.
Este mismo proyecto también dará ocupación adicional a Windar Renovables, que en sus instalaciones de Avilés fabricará 248 piles.
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