Nada más y nada menos que 100.000 habitantes le saca una ciudad a otra. Granada no tiene el suficiente peso aún para tener un tren directo con Madrid, pasando por Córdoba y pretendiendo no parar. En cualquier negocio de tren eso sería impensable, más cerca a los aires de grandeza de algunos que a la realidad de las cosas.
Y vuelvo a decir, a parte de los 100.000 habitantes que le saca, de Córdoba a Madrid se tarda 1h30min - 1h.40min en AVE con lo cual hay mucha mayor población objetiva que puede utilizar este servicio en su día a día de trabajo. Para los granadinos es el doble de tiempo, con lo cual se hace impensable un ida y vuelta de trabajo de forma asidua. Con lo cual se ven en los datos de la Estacion de Córdoba, hay mayor población posible de tomar el tren en Córdoba que en Granada y esto para una empresa de transporte no es baladí. Y no olvidemos el negocio en sí de conectar Granada con Córdoba en AVE en cada uno de esos trayectos, que también me supongo que tiene un flujo considerable. Yo la estación de Córdoba la veo últimamente llena de trenes y llena de pasajeros. Y esto posiblemente vaya a más.
Verán negocio en una y en otra aún no tanto… y ahí amigos, por mucha area metropilitana que tengas, los números son los números.