Supongo que es una medida que trata de disuadir que los padres cojan el coche para llevar a sus hijos al colegio y estas cosas pero dudo que tenga mucha repercusión en cuanto aumento de usuarios diarios.
Por lo que sea se les olvidó comentar a Telemadrid que la medida de transporte gratuito a menores de 15 años es del Ministerio de Transportes. Se anunció en enero en el decreto como propuesta a la que se podían acoger las Comunidades Autónomas junto con la rebaja de los abonos durante este primer semestre.
Resalto esto que se recoge al final de la noticia y que han olvidado mencionar en todos los titulares:
Pero eso ya se sabía desde hace tiempo, ¿no?
Si, tanto que se acababan los descuentos generalizados como que empezaban otros (como el del abono infantil) se sabe ya desde hace meses. De hecho, las comunidades que se quisiesen acoger al abono infantil tienen hasta finales de abril para solicitarlo al Ministerio.
Por otro lado, los descuentos del 50-60% se sustituiran por otros. Viendo cómo ha sido las últimas veces y que no hay presupuestos, supongo que habrá que esperar a última hora, pero se apuntaba por ahí a en torno al 40% de descuento (con las comunidades aportando el 20%) para los billetes no sencillos y/o abonos. A ver cómo queda.
Osma asegura que esto les permitiría “ahorrar”, porque “cualquier usuario del autobús exprés paga 5 euros por viaje, lo que se convierte en 10 euros al día y más de 200 al mes” y también se convertiría en “un incentivo para dejar el coche en casa beneficiando el tráfico y el medio ambiente”.
¿Y por qué no compran un abono de transporte mensual?
Porque no incluye el bus exprés al aeropuerto.
El Bus exprés cuesta 5 € sin abono transporte y 5 € con abono transporte.
Ya están aquí las subidas de tarifas para el 1 de julio. Extraño, porque la subida es diferente para cada título. Por ejemplo:
-Abono zona A pasa de 21,80 a 32,70 (+50%)
-Metrobús pasa de 6,10 a 7,30 (+20%)
Quien actualmente utilice el abono tiene que echar cuentas porque puede que a partir del 1 de julio le salga menos caro el Metrobús.
Los abonos tenían más descuento que el metrobus. En el primer caso del 60 y en el segundo del 50. Ahora han bajado todo al 40, de ahí que los abonos se incrementen más.
Pues, me esperaba que subiese al precio anterior (12€). 7,30€ por un billete de 10, en una capital europea, como Madrid, me parece una maravilla.
Siguen aplicando el 20 + 20 del Ministerio (que antes era 30 + 20 en el caso del Metrobus).
Por otro lado, teniendo en cuenta que es un billete multiviaje sin transbordo, me parece que vale lo que tiene que valer. 12,20€ sin transbordo era una estafa.
Esta segunda parte del año se han limitado a descontar lo mínimo que exige el Ministerio, en campañas anteriores subían del 50% mínimo que exigía el Ministerio al 60% en los abonos, de ahí que ahora se note más la diferencia.
Los tres tipos de descuentos a aplicar entre el 1 de julio y el 31 de diciembre de 2025 son:
- Gratuidad para la población infantil hasta los 14 años.
- Reducción del 50% del importe de la tarifa en abonos joven y títulos multiviaje joven. Cada administración definirá la horquilla de edad que se considera joven para este tipo de descuentos.
- Rebaja de, al menos, un 40% en el resto de los abonos y títulos multiviaje. En este caso, el Ministerio financiará un 20% de los descuentos siempre y cuando las entidades locales o comunidades autónomas competentes se comprometan a financiar con cargo a sus presupuestos una rebaja de un 20%, como mínimo.
Esa era una noticia de hace varios años que quedó en un cajón.
Al igual que la apertura nocturna y tantas otras…