Entrevista al consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid
David Pérez:
Tenemos un transporte muy subvencionado y ese esfuerzo prácticamente lo hacemos en solitario: tres de cada cuatro euros que se subvencionan los pone la Comunidad de Madrid, es muy poco lo que pone el Gobierno de la nación, y, de hecho, lleva años sin actualizar esa cuantía, mientras sí se la actualiza a otras comunidades autónomas.
Hay una realidad: las tarifas llevan ocho años sin actualizarse. En algún momento habrá que plantearse actualizarlas, pero no en 2022. Los servicios públicos se tienen que financiar también a través de quien los utiliza. No se trata de subir las tarifas, sino de revisarlas con el IPC.
¿Alguien sabe por que se reduce el abono y se regala a partir de 2023 a los mayores de 65 años?¿Tiene sentido hacer tal cosa al mismo tiempo que el Consejero de Transportes dice esto?:
las tarifas llevan ocho años sin actualizarse. En algún momento habrá que plantearse actualizarlas, pero no en 2022. Los servicios públicos se tienen que financiar también a través de quien los utiliza.
Los más de 30.000 usuarios actuales de las zonas C1 y C2, que hasta la fecha abonan en sus recargas mensuales de la tarjeta de transporte público 89,50 euros en la C1 y 99,30 euros en la C2 pasarán a abonar 82 euros desde el próximo 1 de enero
Ejemplo de “populismo geriátrico”. Al que tiene la pensión máxima (bien ganada, no digo que no), abono mensual gratis, y mientras al mileurista que tiene que desplazarse entre distintas zonas y no puede vivir en el centro, casi el 10% de su salario se le va en el transporte público.
En una sociedad cada vez más envejecida las políticas públicas electoralistas van a tener progresivamente un sesgo más favorable para el colectivo pensionista.
El billete único se tendría que haber implantado hace años como ya lo tienen tantas y tantas ciudades. Yo he escrito varias veces al Consorcio y siempre responden con evasivas
Hay colectivos con menor poder adquisitivo que el de los mayores de 65 años, por ejemplo el de los desempleados o las familias vulnerables, objetivamente su poder adquisitivo es menor. A estos colectivos no se les exime del pago del abono de transportes.
Yo sigo sin saber porqué razón se va a eximir del pago del abono de transporte a los mayores de 65 años y en la nota oficial de la Comunidad de Madrid tampoco se explica la razón. Cuando no se explica la razón de algo puedes tender a pensar que hay algún interés que a quienes lo promueven no conviene sacar a relucir.
