Desde luego que el cambio ha sido brutal, para bien! y aún queda mucho por hacer. Estas en el planteamiento correcto @gromiko.
Sinceramente no entiendo muy bien la ensalada que se hacen algunos!!! Las bicis y los patinetes que no respetan la norma no se deben a las reformas que se han llevado a cabo en la ciudad. Y por desgracia ese perfil de personas también existen en Madrid. Todo el mundo ha podido comprobar como algún repartidor invade la acera, o algún patinete también ( a pesar de arriesgarse a sanción)… O como se saltan los semáforos… Pero esto en Paris, si, pero en Madrid también…
Por cierto, en el tema móvil ya he visto varias veces sustos porque muchas personas se ponen a cruzar sin mirar. En Paris, si, pero en Madrid, Berlín y Nueva York también. También he visto esto en Ámsterdam y un montón de lugares mas…
Si conduces no puedes ir con el móvil y si vas andando y quieres cruzar, déjalo un ratito y mira antes de hacerlo! es algo básico!
Exactamente es eso un ensalada de muchas cosas que hay en una calle y en otra calle, otra ensalada que tienes que analizar y entener para ir con seguridad…con suerte que de que el de la bici o patinete respete las normas, que por cierto seguramente desconozcan porque no hace falta un carnet para patinete o bici…
Por cierto, la reformas favorecen o entorpecen modos de transporte y vidas de la gente en las ciudades y condicionan tu dia a dia por lo que eso de :
es muy relativo.
Lo de tema del movil entre los jovenes vale, pero las personas de +de 70 años es como si tuvieran un movil todos los dias y horas de su vida y esas calle no son nada segura para ellas, pero claro con el ecofriendly es lo primero.
Es que cambiar de hábitos/rutinas a algunas personas les cuesta mucho. Hay personas que se acostumbran a un entorno y cuando se lo cambian, les cuesta mas adaptarse que a otras. No tiene nada que ver con la edad, si no con factores individuales de cada uno.
Estas personas “rigidas”, aunque les mejores enormemente el entorno siempre lo van a percibir como algo negativo, ya que no es a lo que están acostumbrados. Al final, necesitaran tiempo de adaptación para hacerse con el entorno de nuevo, pero de entrada, todo serán quejas.
Esto es otro debate que en algún momento se debería tener en las ciudades. Como por ejemplo obligar a los ciclistas a tener algún tipo de señalización (intermitentes, luz roja, etc.). Pero esto no tiene relación directa con la mejora de un entorno. Es otra cuestión ajena a esto.
Nuevamente es una cuestión de adaptación. Cuando un espacio es nuevo, como te decía, a la gente le cuesta mas o menos adaptarse al mismo. Pasado el tiempo, La gente conoce perfectamente el funcionamiento de estos lugares. Todo es cuestión de tiempo.
A más veo la Galería, menos me gusta. Me pasa como con las Colón.
¿Deseo que quiebre, despidan a todos, y sea sustituido por un centro okupa? No.
Pero ahora mi indiferencia empeiza a virar hacia una indignación triste. Esta manzana es uno de los mejores conjuntos de arquitectura bancaria de finales del XIX y principios del XX que conozco. Hasta en Londres, París, Ámsterdam o Boston llamaría la atención.
Encima, en una jugada cuestionable, les rebajamos la protección para que el promotor tuviera carta blanca. Realmente era una oportunidad parece hacer el Harrods o el Lafayette que Madrid no tuvo.
Es doblamente triste, porque han racaneado tanto en metros cuadrados, generando un espacio poco agradable e incómodo, que han condenado a la propia galería (o a la mayor parte de la misma). En el foro hay gente que defiende la mediocridad arquitectónica porque “es más barato”. Aquí tenemos un vivo ejemplo de que no, no es más barato: está arrastrando la rentabilidad de un espacio comercial.
El ECI de la Castellana, por ejemplo, no es un espacio desagradable, ni mucho menos. Y que yo recuerdo, ni un solo local de la zona de lujo está vacío.
Aun con algo moderno, y sin salir de El Corte Inglés, con el proyecto para su edificio de oficinas en AZCA… ¿me imagino con más éxito el Galería Canalejas de tener un espacio interior así?
Es demasiado pequeño para querer equipararlo a algo estilo Harrods. Para eso deberían haber eliminado el hotel y dedicar casi todo el edificio a centro comercial.
Pero realmente el principal objetivo del proyecto era el hotel y las residencias, siendo la pequeña zona comercial un complemento.
La zona de tiendas de lujo de ECI Castellana es mucho más grande.
Yo esto lo he pensado más veces. Bajos comerciales con fachada a la calle, como Hermès o Dior. Ganas en locales con personalidad, facilidad de acceso, correspondencia interior-exterior y menos recovecos. Calidad vs. cantidad.
Pero y ¿qué hubieran hecho esos pobres promotores, empresarios y constructoras?. ¿¿Cuánto dinero habrían perdido en la operación?? ¿¿¿Es que nadie piensa en los ricos???
Ya no recuerdo para qué comercio lo hicieron, pero en la plaza de Canalejas sí que alteraron la fachada, al menos la rejería de las ventanas.
Y en La Equitativa se alteró la fachada abriendo un hueco nuevo. Se supone que era uno de los accesos originales pero vamos,que alterarse sepuede alterar si hay suficiente interés
