Iba a compartirlo yo ahora. Me ha llamado la atención cuando dice que tras el Food Hall, ya abierto, llegará a finales de primavera la galería con 30 firmas de lujo, cuando hace unos meses leí que serían 40.
En general muy interesante el artículo.
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Los “nuevos ricos” también tienen derecho a simplemente irse de vacaciones y gastar dinero en un hotel, unos restaurante y unas compras… Centrarse en un solo tipo de turismo es suicida. Lo inteligente es diversificar el sector y poder atender a todo tipo de demandas.
No sé qué le veis tan malo a ese coche, cuando además no sabéis a quién pertenece ni a qué se dedica esa persona…
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Esta claro que el dinero no compra el buen gusto.
Me pregunto si está permitido estacionar ahí y si han tomado medidas para evitar que suceda que se acumulen ahí vehículos para ser estacionados o con su conductor esperando recoger a alguien.
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Esperemos que sí. Es normal que se hayan retrasado con todo lo que ha ocurrido y la caída del turismo. Bastante que pudieron abrir el hotel y el food hall debido a las restricciones más laxas que hubo en Madrid (no es por entrar en política ni mucho menos, es algo que dijeron ellos mismos)
Para los que somos aficionados a los coches y a la conducción, siempre ha sido sorprendente el contraste entre la abundancia de supercoches que se ven en Londres, algunas zonas de París o incluso en Berlín, y la casi total ausencia de ellos en Madrid.
Siempre lo he interpretado como ausencia de una verdadera élite global, más o menos abundante, en la capital del Reino, sumada a una cierta discrección y residencia en las periferias de las élites capitalinas.
Si Canalejas -que tampoco me parece para tanto- consigue atraer a este tipo de élites -preferiría que vivieran, trabajaran y pagaran sus impuestos en España- pues bienvenidas sean. Por algún sitio hay que empezar.
Por otra parte, quizá este tipo de visitas suponga un alza de precios en toda esa zona, que perjudicará a los locales. Siempre me ha interesado la convivencia de un entorno tan popular como Sol -ECI, Mallorquina, mercerías de Pontejos, etc. con el lujo que empieza a anidar en el triángulo Sol-Neptuno-Sevilla.
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Espera espera, que los ecosostenibles ahora se quejan de que las bicis ecologicas estorben en la calle? Holiiiiii
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Hay que ser cutre, cutre, cutre, cutre, cutre y cutre.
Un cartel feo de narices y pintado para marcar una calle peatonal, como no asfaltada.
La nueva milla de oro.
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Te parece presentable el estado de la calle en el supuesto kilometro cero del lujo en Madrid?
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Eso también es «provisional» durante más de un año.
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Que daño han hecho los patinetes y bicicletas alquilables a la ciudad, no me imagino una solución que no sea la eliminación de las licencias.
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La solucion es el coche
La solución es que el vecino lleve su propia bici y patinete, que lo guarde en su casa, y que el turista coja el metro o el autobús.
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O simplemente que haya menos patinetes/bicis y que se aparquen en la calzada. Las BiciMad (por ejemplo) no molestan en absoluto. Las aceras de Madrid se están poniendo totalmente intransitables.
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Las bicicletas no caben en los pisos, sobre todo en los del centro de Madrid y alrededores.
La bicicleta no es una buena solución de movilidad para Madrid, y cada vez es más evidente en todos los sentidos. En realidad siempre ha sido evidente, pero los hay muy tozudos.
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U obligar a aparcar en aparcamientos de bici y patín creados al efecto.
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Y en el resto de paises,como han solucíonado el problema porque lo de los patinetes,bicis y motos de alquiler ha sido una moda importada.
O es que en otros paises no andan quejandose de obtaculos insalvables por las aceras…no se pregunto,ahhh bueno que viven en urbas cerradas con garaje y jardin y su coche Tesla y su gas Ruso,todo muy sostenible.
Por cierto Centroeuropeos que se ponen de perfil con el gas y petroleo Ruso y luego con España se ponen estupendos con cierto fugado o con un exceso de fuerza para evitar ciertas votaciones ilegales.
De qué estas hablando.
No viviendo hacinados como sí hacemos aquí.
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En holanda y flandes hay no calles plazas, enormes plazas y explanadas enteras, llenas de bicis y patinetes
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