Está formada por 5 líneas, 254 km de vías férreas y 37 estaciones (2 de ellas fuera de servicio: Fábrica de Pedroso y Arenillas) que dan servicio a Sevilla, los pueblos del valle del Guadalquivir y la zona norte de la comarca del Aljarafe.
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Hace falta inversión, para ampliar y sobre todo mejorar el servicio:
Las líneas sufren demoras y, en algunas ocasiones, se suprime el primero de la mañana con lo que se acumulan los viajeros de dos viajes.
La Junta considera que el mapa ferroviario está infrautilizado, hay pocos servicios, y que los trenes se han ido deteriorando en los últimos años. Entre las asignaturas pendientes, que la línea C2 que va a la Cartuja siga hasta la parada de metro de Blas Infante y la falta de apeaderos en algunos polígonos.
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Estudio Informativo de la conexión ferroviaria entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla
El contrato ha sido firmado por el consorcio formado por Ardanuy y Geocontrol, con un plazo de ejecución de veinticuatro mesesEl Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha formalizado el contrato de redacción del ‘Estudio informativo de la conexión ferroviaria entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla’, adjudicado al consorcio formado por Ardanuy y Geocontrol, por importe de 642.042,06 euros y con un plazo de ejecución de veinticuatro meses.
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