El Govern propone ampliar el uso de las pistas de El Prat sin tocar las lagunas
El Ejecutivo catalán plantea cambiar su funcionamiento unas horas en verano
Modificar el funcionamiento de las pistas del aeropuerto de El Prat solo durante los meses de julio y agosto y desde las diez de la mañana a las dos del mediodía. Esta es la propuesta del Govern, según ha podido saber La Vanguardia , para incrementar la capacidad de la infraestructura y poder asumir, así, una mayor cantidad de vuelos de largo recorrido.
Gavà, Castelldefels y El Prat rechazan la propuesta de Aragonès del cambio de uso de pistas del Aeropuerto de Barcelona
El proyecto anunciado por el presidente de la Generalitat tiene como objetivo aumentar los vuelos largos sin ampliar el aeropuerto, y la desprecia también Jordi Clos, al frente de Turisme de Barcelona: “No la he entendido”
Collboni frente a la ampliación de El Prat: alargar la pista con “fuertes compensaciones medioambientales”
El comité de asesores del alcalde analiza todas las alternativas con una apuesta clara por “abordar las mejoras medioambientales pendientes” y por tener en cuenta las necesidades del Port de Barcelona
Adif y Generalitat abren negociaciones por el tren al aeropuerto
Las dos administraciones crearán la próxima semana una comisión para coordinar la explotación del servicio, encargado a Ferrocarrils
La lanzadera ferroviaria que unirá el centro de Barcelona con las dos terminales del aeropuerto de El Prat no estará lista hasta dentro de dos años. Aún así, el Ministerio de Transportes y la Generalitat prevén crear la próxima semana, antes de las elecciones catalanas del próximo 12 de mayo, una comisión técnica para coordinar la implantación de la nueva línea (denominada R-Aeroport), que operará Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).
La reforma de la T1 de El Prat arranca ya con una partida inicial de 16 millones
Aena lanza la licitación del proyecto para transformar fachada y cubiertas
Aparte de desplazar la fachada y el tablero de llegadas y salidas, Aena tiene previsto ampliar la cubierta central de la T1 y cubrir patios. Una transformación, pues, profunda, por lo que la cotizada se ha puesto en contacto con la familia del arquitecto Ricardo Bofill con el objetivo de preservar el diseño original de la terminal.
Una vez redactado el proyecto técnico y adjudicados los trabajos, comenzarán las obras propiamente dichas. Se estima que éstas comiencen entre finales de año y principios del 2025, mientras que toda la operación tendrá una duración total de unos dos años.
La Generalitat confía en poder inaugurar el tren al aeropuerto en 2026 pese al retraso de las obras
Bombers de la Generalitat tiene todavía que aprobar las nuevas medidas de seguridad ideadas por Adif
Transportes licita por 4,1 millones de euros las obras para conectar las estaciones de Metro y Rodalies del aeropuerto de El Prat
Promoverá una mejor permeabilidad entre Metro y Rodalies, incrementando la multimodalidad.
Los trabajos se enmarcan en la construcción de una conexión ferroviaria a la terminal T1, con parada intermedia en la terminal T2, donde se conectará con la línea 9 de Metro.
Adif adaptará la estación de la línea 9 de Metro y reforzará la multimodalidad de la terminal 2 del aeropuerto del Prat
• Esta actuación, recientemente licitada, promoverá una mejor conexión entre la estación de la red de transporte metropolitano de Barcelona y el vestíbulo de la nueva estación ferroviaria de la red de Cercanías
Carlos M. Herrera, biólogo: “Crear una zona húmeda artificial junto al aeropuerto de Barcelona es un chiste”
El ganador del premio Ramon Margalef invita a la sociedad a “salir a la calle y montar el pollo” en defensa del clima puesto que opina que los políticos han decidido “ignorar” el conocimiento científico
El aeropuerto de Barcelona bate un nuevo récord en noviembre y supera los 50 millones de pasajeros anuales
A un mes de acabar el año, la cifra de pasajeros ya ha superado el total anual de 2023
De enero hasta noviembre de 2024, un total de 50.962.519 viajeros pasaron por el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, lo que representa un aumento del 10,7% respecto al mismo período de 2023.
El aeropuerto de Barcelona desaloja a los sin techo que duermen en sus terminales
CC OO vincula el operativo para echar a 160 personas sin hogar al inicio del Mobile World Congress pero el presidente de AENA lo niega
Barcelona aprueba impulsar la ampliación del aeropuerto de El Prat
PSC, Junts y Vox votan a favor de una proposición del PP para que el Ayuntamiento “lidere y se comprometa” a hacer posible la mejor opción técnica para incrementar la capacidad operativa de la infraestructura
Comunes y ERC reiteran su oposición porque la operación afectaría al espacio natural de la Ricarda y supondría la llegada de más turistas a la ciudad
En enero de 2015 el Aeropuerto de Barcelona-El Prat tenía 10 aerolíneas que operaban regularmente rutas de largo radio y transportaron un total de 113.705 pasajeros.
10 años más tarde, en enero de 2025, son ya 17 aerolíneas y 318.733 pasajeros (+180%).
El comité de expertos del Ayuntamiento de Barcelona concluye que la ampliación del aeropuerto es “urgente y necesaria”
Se abre la puerta a encontrar una solución técnica que propicie una mínima afectación sobre el espacio natural de La Ricarda
con Polish Airlines.
