Y desde 2022 institucionalmente llevamos con un nuevo escudo logotipado, más contemporáneo y adaptado a la era de Internet pero que creo que pierde personalidad frente al antiguo. Además no lo ha sustituido aún del todo y están conviviendo un poco ambos en una situación extraña. Lo que no sé es si tras Adrián Barbón desaparecerá este nuevo escudo logotipado o se impondrá al 100 %.
Ahora que el rearme militar está en la agenda europea es bueno que más empresas se unab al hub de defensa que ya hay en Asturias y poco a poco se vaya creando un clúster.
General Dynamics propondrá a Indra una alianza para producir blindados desde Asturias para la UE y la OTAN
El objetivo del acuerdo que propondrá GDELS a Tess Defence es promover transferencias de tecnologías europeas entre miembros de la alianza atlántica
Asturias salta del carbón al gas natural y busca llegar al hidrógeno renovable y el almacenamiento
Las centrales térmicas de Aboño y Soto de Ribera completarán este 2025 su escarbonización. Su futuro pasa por el proyecto Asturias H2 Valley, de 150 MW
La alta velocidad y las nuevas conexiones aéreas disparan el número de viajeros en Asturias
La tarjeta Conecta eleva el uso del transporte público un 22% en enero y febrero respecto al mismo periodo de 2024. El aeropuerto, en récord histórico con 1,99 millones de pasajeros
La tercera pata de este crecimiento en el número de viajeros ha sido la mejora en las conexiones aéreas. El aeropuerto de Asturias cuenta en estos momentos con la mayor oferta de vuelos directos de su historia: 30 destinos (19 nacionales y 11 internacionales), una cifra que se ha duplicado en los últimos cinco años y ha supuesto un incremento del 40% de pasajeros, con un aumento muy relevante de los visitantes internacionales que suponen ya un 22,1% del total, un porcentaje que se ha multiplicado por ocho desde 2019.
Hub del Arco Atlántico. Para ello resulta fundamental el desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (Zalia) como un hinterland (extensión) del puerto de El Musel en Gijón y parte de la red básica de ese corredor hacia los países europeos.
Plan de Cercanías. Una red en la que está prevista una inversión en los próximos años de casi 1.600 millones de euros destinados a la mejora de esta infraestructura que debe complementarse con una planificación horaria eficiente para que el tren se convierta en un recurso prioritario en los desplazamientos diarios.
Compromiso europeo. El Principado defiende el carácter estratégico de otras actuaciones como el impulso a la estación intermodal Interzalia, la renovación del tramo Serín-Gijón, el acondicionamiento del nudo de Villabona o las mejoras en los accesos ferroviarios a los puertos de El Musel y Avilés, fundamentales para incrementar la competitividad logística, o las integraciones ferroviarias en Langreo, Gijón y Avilés.
La industria asturiana acelera en I+D y se posiciona en defensa y aeroespacial
El Principado convertirá los pozos mineros en desuso en centros tecnológicos. El Ejecutivo autonómico lidera la alianza Vía Carisa, un nuevo corredor
Las empresas asturianas siguen creciendo en el exterior y también gracias a la industria. Las exportaciones aumentaron en 2023 un 1,8%, hasta 6.287 millones de euros, lo que supone un nuevo máximo histórico que supera en 110 millones el anterior récord alcanzado en 2022, recoge la Secretaría de Estado de Comercio. “Este récord deja una parte de la historia sin contar, y es el grandísimo éxito que tienen fuera nuestras ingenierías y nuestras tecnológicas”. Lo comenta el director general de la Sociedad de Promoción Exterior del Principado (Asturex), Bruno López.
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