¿Qué? Menuda tomadura de pelo.
Flipo 
Seguramente la causa será que los trenes no son operados por la misma concesionaria. Pero guay…
Totalmente de acuerdo con la propuesta. Barajas debería de ser pasante.
¿Y si las estaciones de TAV estuvieran más cerca de los núcleos urbanos?
- Guadalajara
- Tarragona
- Sanabria (Este caso me sorprendió, la estación original está encima de las vías de AV y se podría hacer fácilmente)
- Cuenca
- Segovia (Se tendría que hacer un túnel debajo del Paseo del Conde Sepúlveda, también se aprovecharían las 2 vías de reserva que están a la salida de la estación)
Por cierto en esta última se me olvidó poner la distancia en vía recta 
Las estaciones actuales se utilizarían como By-Pass y PAETs
Pues si eso hubiese pasado, alguien (o alguienes) no se hubiesen forrado a costa del erario público.
Qué vergüenza. O soterranitis o poligonitis.
Inconcebible sacar estaciones de tren del centro de la ciudad. Aquí en Granada también lo tantean.
OUIGO vuelve a retrasar su llegada a Sevilla, Málaga y Córdoba hasta finales de 2024
- La compañía lleva desde mayo con los trenes en pruebas en Málaga y Córdoba, y espera iniciarlas en Sevilla a lo largo de este mes
Fuente: OUIGO vuelve a retrasar su llegada a Sevilla, Málaga y Córdoba hasta finales de 2024
Avlo desplaza a 1.600 viajeros en su primera jornada entre Andalucía y Madrid
La ocupación media se situó en el 90 por ciento en los cuatro primeros trenes
El primer día de los nuevos servicios de Avlo entre Andalucía y Madrid transportó a 1.600 pasajeros. Esta cifra representa una ocupación media del 90 por ciento en los cuatro primeros trenes Avlo. Además, hasta la fecha, Renfe ha comercializado más de 60.000 billetes para viajes hasta el 30 de septiembre.
Fuente: Avlo desplaza a 1.600 viajeros en su primera jornada entre Andalucía y Madrid
El día 2, con cuatro frecuencias, dos por sentido:
Iryo inaugura servicios en la línea de alta velocidad Madrid-Albacete-Alicante
Iryo ha iniciado las operaciones comerciales entra línea de alta velocidad Madrid-Albacete-Alicante. Desde el 2 de junio, añade una nueva ruta a sus servicios, en la que ofrece a los viajeros con cuatro frecuencias, dos por sentido. Además, el próximo 15 de junio, llegará a Camp de Tarragona.
Fuente: Iryo inaugura servicios en la línea de alta velocidad Madrid-Albacete-Alicante
Pase que RENFE no se moleste en vigilar donde están estacionados los Cercanias pero es que ya ni los de alta velocidad (que supuestamente son la joya de la corona), qué mala imagen da ese tren por favor.
La primera de estas dos rutas es la que unirá Barcelona y Lyon , que arrancará sus servicios de alta velocidad en solitario el próximo 13 de julio. La segunda comenzará sus operaciones comerciales el 28 de julio con trenes entre Marsella, Barcelona y Madrid , recuperando así las dos relaciones anteriormente establecidas. En total, ofertará 9.700 plazas semanales para viajar entre ambos países.