Transportes adjudica dos contratos por 25,6 millones para adaptar siete estaciones del corredor Zaragoza-Tarragona al tráfico de trenes de 750 metros
- Se ampliarán hasta los 750 metros las vías de apartado de las estaciones de Juneda y Raimat (Lleida).
- En las estaciones de Fuentes de Ebro, Chiprana, Nonaspe (Zaragoza), La Puebla de Híjar (Teruel) y Flix (Tarragona) se adaptarán las instalaciones de seguridad a la futura configuración de vías de apartado de longitud interoperable.
- Los trabajos se incluyen en el convenio suscrito entre Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona para reforzar el tráfico ferroviario de mercancías con el Puerto de Barcelona.
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Aragón quiere ser Virginia
La comunidad ofrece territorio, energía y alfombra roja administrativa y se convierte en paraíso tecnológico con el aval de Amazon y Microsoft
Primero fueron granjas de porcino, luego parques de renovables, pero ahora son centros de datos. Aragón se está convirtiendo en polo tecnológico —como lo es la Virginia norteamericana— gracias a la apuesta de grandes tecnológicas. Desde que Amazon anunció la instalación de tres centros de datos en esta comunidad, en marcha ya desde hace año y medio, el sector no ha parado de crecer.
Fuente: https://elpais.com/espana/2024-05-18/aragon-quiere-ser-virginia.html
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Inditex invertirá 1.800 millones en 2024 y 2025 en un plan para fortalecer su capacidad logística
Construirá tres nuevos centros logísticos en España que estarán en funcionamiento a finales de 2025 y dispondrán de la última tecnología
Así, la firma está construyendo el centro logístico Zaragoza II, que será el quinto centro de distribución de Zara en el mundo y que contará con más de 130.000 metros cuadrados y seis silos robotizados. “Todos nuestros centros estarán en funcionamiento a finales de 2025, dispondrán de la última tecnología y responderán a los más altos estándares en materia de sostenibilidad”, ha recalcado.
Inditex avanza en la adquisición de su nuevo centro logístico en Zaragoza
Este será el quinto centro de distribución global de Inditex para su cadena Zara y el segundo en Zaragoza, complementando la planta existente en la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza). El terreno destinado al nuevo centro albergaba anteriormente la antigua Universidad Laboral de la ciudad. Las demoliciones comenzaron hace varios meses, y ya se han iniciado las obras del edificio. Inditex planea que el centro esté operativo el próximo año.
Fuente: Inditex avanza en la adquisición de su nuevo centro logístico en Zaragoza — idealista/news
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Avanza la modernización de un eje estratégico, nexo de unión entre el Corredor Mediterráneo y el Atlántico
Adif invierte 119,6 millones de euros en la electrificación de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto
• Adaptará 45 pasos superiores y 19 túneles del trazado para instalar la catenaria, los postes y el resto de los equipos de electrificación
• Trabajos enmarcados en el Plan Director de modernización de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, en el que se han movilizado 500 millones de euros
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Panattoni desarrollará un nuevo proyecto en Zaragoza que contempla un almacén de hasta 54.000 m2
Panattoni pone en marcha su nuevo proyecto en el parque logístico Empresarium Zaragoza. A solo 10 km del centro de la ciudad, se trata del cuarto proyecto de la compañía en la zona, tras sus tres últimos proyectos en la plataforma logística de Zaragoza (Pla-Za).
La parcela, que antiguamente alojaba las instalaciones de un fabricante automovilístico, ofrece una superficie total de 114.000 metros cuadrados. Este proyecto supone una excelente opción para empresas que buscan una ubicación estratégica con excelentes conexiones logísticas y una infraestructura moderna y flexible.
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Adif licita por 3,5M€ la redacción del proyecto de conexión en ancho estándar a la plataforma logística de Zaragoza Plaza
• De acuerdo con el estudio informativo aprobado recientemente, se definirá técnicamente el despliegue de un tercer carril que permitirá el acceso tanto en ancho estándar como ibérico (ancho mixto), con una inversión estimada en 160 millones de euros
• Asimismo, se intervendrá en la terminal de mercancías de La Cartuja para mejorar su operatividad
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Eigo desarrolla el nuevo proyecto de Nederval para Dagartech en Zaragoza
La nave, con 12.000 m2, incluyendo 1.200 m2 de oficinas, permitirá a Dagartech triplicar producción y duplicar plantilla, en los próximos tres años.
Fuente: Eigo desarrolla el nuevo proyecto de Nederval para Dagartech en Zaragoza - Brains Real Estate News
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Adif adjudica por 2,8M€ la redacción del proyecto de conexión en ancho estándar de la plataforma logística de Zaragoza Plaza
• De acuerdo con el estudio informativo aprobado, se definirá técnicamente el despliegue de un tercer carril que permitirá el acceso tanto en ancho estándar como en ibérico (ancho mixto), con una inversión estimada en 160 millones de euros
• Asimismo, se intervendrá en la terminal de mercancías de La Cartuja para mejorar su operatividad
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Una infraestructura estratégica para el rol logístico de la ciudad.
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Bonàrea construye un trampolín para saltar a Madrid
El grupo catalán de alimentación, que controla desde los mataderos hasta las tiendas, invertirá 400 millones en un centro de producción en Zaragoza
Bonàrea, una empresa que nació como cooperativa de ganadería en 1959 en Guissona, en la comarca leridana de la Segarra, ha sustentado su crecimiento en esta búsqueda insaciable por la eficiencia. Esto le ha permitido convertirse en un gigante de la alimentación en Cataluña, que controla toda la cadena de valor, desde la producción hasta la venta directa, prescindiendo de los intermediarios y ganando un poco en cada paso, lo que luego se nota en sus precios, más baratos que muchos de sus competidores. La marca es conocida en su tierra, y está ahora dando el salto a otros lugares, como Madrid, la Comunidad Valenciana y, en un futuro, el País Vasco. Para darlo necesitaba un trampolín, y lo ha instalado en mitad de la nada en la provincia de Zaragoza, cerca de la localidad de Épila: un enorme centro de producción y distribución que va construyendo por fases y que prevé dinamizar esta zona de la España vaciada.
Fuente: Bonàrea construye un trampolín para saltar a Madrid | Negocios | EL PAÍS
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Los polígonos industriales de Zaragoza en el eje Barcelona y Castellón se convierten en polo de atracción de nuevas inversiones
- Los 15 polígonos que se encuentran en esta zona de Aragón suman un total de 488 empresas
- Registran una ocupación media del 64% pero la distribución de suelo disponible es desigual
Es una ocupación de la extensión que es desigual por lo que todavía los polígonos industriales de Zaragoza tienen capacidad de expansión y de atraer nuevas inversiones. De hecho, los polígonos industriales de Zaragoza situados en este eje Barcelona-Castellón se encuentran en un momento de interés creciente ante la implantación de proyectos considerados estratégicos para Aragón relacionados con la logística, centros de datos, industria agroalimentaria de transformación o actividades industriales intensivas en tecnología y energía.
Puntos débiles:
Y, aunque los accesos y comunicaciones son claves y se valoran por parte de las empresas, el informe arroja una serie de deficiencias como la necesidad de inversión en la actualización y adaptación de infraestructuras en algunos polígonos.
Otro de los principales puntos débiles de los polígonos industriales de Zaragoza es la escasa oferta de transporte público. Ninguna de las áreas industriales analizadas tiene un buen servicio de transporte público para que los trabajadores prescindan del transporte privado.
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