Del Diccionario de la lengua española de la Real Academia Española: racismo
De raza 1 e -ismo.
m. Creencia que sostiene la superioridad de un grupo étnico sobre los demás, lo que conduce a la discriminación o persecución social.
m. Ideología o doctrina política basada en el racismo.
m. Discriminación basada en el racismo. Actos, episodios de racismo.
Resulta que decir que un túnel o puente conectando África y España puede facilitar la entrada de patógenos, especies invasoras etc. y potencialmente ser un problema de salud pública, y que gran cantidad de contrabando y droga entra a España por distintas vías desde Marruecos es racista.
Hay gente que ve racismo en todas partes. Un comentario desafortunado y fuera de lugar en este foro.
Ya, esta claro que no como he dicho antes tambien beneficiaria a españa, pero esta claro que mucho mas a marruecos.
Igualmente mi opinion personal es que me encantaria que se hiciese, ya no solo por temas economicos sino por el turismo tanto de africa hacia europa que usarian dicho tunel, y viceversa, pero siendo realistas es algo muy inviable debido a como dije antes, el enorme costo, la geografia del lugar, la mala relacion entre los paises y que marruecos sea un pais tercermundista, con sus consecuentes repercusiones economicas, hacen que sea inviable, y seguro que hay mas inconvenientes, no es como el eurotunel entre francia y reino unido.
¿Qué no sería racista en cuanto a inmigración? ¿ponerle al túnel una alfombra roja?
La inmigración es un tema de debate que no puede estar sistemáticamente silenciado por la moralina progresista. Si genera un problema, hablemos de él, abiertamente y sin tapujos, y sin sesgos etnocéntricos ni superioridad moral.
Si pienso en serio en ello, yo haría sin dudar un túnel sumergido semiflotante, como alguno que están haciendo en los fiordos noruegos, y le daría salida en una isla artificial en las aguas territoriales de Ceuta.
Partiría del entorno de la A7 junto a Punta Carnero.
Tendría un nivel ferroviario y otro para automóvil, con una vía de emergencia estanca al resto.
Desde un punto de vista técnico parece muy interesante, pero la evacuación del túnel en caso de emergencia me parece un poco preocupante. En el Chunnel hay el túnel de servicio y esas cavernas de refugio, pero en el caso de un túnel flotante parece un poco más complicado.
De todas formas, e sun proyecto muy bonito, pero no se va a construir. No interesa, no conviene a España ni a la UE por motivos que ya expresé en otro post y que me valieron bonitos calificativos. Que lo construyan los ingleses entre Gibraltar y Marruecos si quieren y que lo paguen ellos.
Es una cuestión de sección, se hace lo suficientemente ancha para compartimentarlo de manera adecuada, generando una vía segura, Incluso sellarlo por tramos en caso de catástrofe.
Yo descartaría el tipo A:
O se realizan varios túneles en paralelo, intercomunicados, más fáciles de sellar.
En este escenario utópico se me ocurren cinco túneles:
Auto ↑ = servicio = tren = servicio = ↓ auto
Siendo el mayor diámetro el de los túneles de vehículos y el menor el de los túneles de servicio.
Un obrón.
P.D: Escribo estas cosas por si a algún miembro del grupo de estudio, en el amplio tiempo que tendrán para ver internet, lo lee y les da por hacer otro informe.
Lamentablemente no creo que los miembros de tal grupo de estudio tengan tanto tiempo libre para estar viendo internet, con todo el trabajo que tienen que sacar adelante cada día.
La verdad que viendo la situacion geopolitica y economica del pais ahora mismo, lo veo absolutamente imposible, tal vez en un futuro las cosas cambien, ami me encantria que se haga y sobretodo si es a ceuta, vendria muy bien a la economia local y en general al pais, ya que habria mucho transito de mercancias por carretera o tren a traves de el, y mas sin haber ni un punto que conecte africa y europa por tierra en miles de kilometros alrrededor lo cual hace que el transito de personas y mercancias sea en barco que es mas caro y lento.
Cierto, aunque seguiria con mucho transito, principalmente de america o asia seguro, y asi se abaratarian mucho los costes de las mercancias a africa o medio oriente al tener otra posible ruta por tierra para acceder a europa.
Puente afirmó que está a la expectativa de que se fije “cuanto antes” una reunión entre una sociedad española y otra marroquí para “seguir avanzando en los estudios necesarios para el desarrollo de esa infraestructura”.
¿Se puede hacer un túnel en una falla de subducción como es el estrecho de Gibraltar? Además, el estrecho es bastante profundo, no es como el canal de la Mancha.
Por eso un puente es inviable, ademas de las fuertes corrientes marinas y del trafico de barcos que obligarian a hacer el puente mas alto, un tunel tambien es jodio, y por eso lleva años en el aire, pero es la opcion mas viable frente a un puente.
¿Y cómo corrigen el acercamiento de los dos continentes con un túnel? ¿Y no es peligroso hacer un túnel en una zona con actividad de terremotos? Me produce mucha intriga este proyecto porque a mi parecer geológicamente lo hace casi inviable y me da curiosidad saber qué tienen pensado para solventar esos problemas.
