https://www.aena.es/es/prensa/el-aeropuerto-de-sevilla-cierra-un-mes-historico-en-octubre-y-roza-los---771.000-pasajeros.html&p=1575078740846
Mes histórico en cuanto a números, nada histórico en cuanto a crecimiento de pasajeros y operaciones.
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Aquí un gráfico comparando los aeropuertos de Valencia y Sevilla
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770.891 pasajeros han transitado por el aeropuerto de Sevilla en el mes de octubre, un 15,8% más respecto a 2022 y un 11,3% respecto a 2019.
En total 6.750.663 pasajeros han transitado por el aeródromo en lo que llevamos de año, un 19,8% más que en 2022 y un 6,1% más que 2019.
Fuente: https://twitter.com/SevilleRoutes/status/1724542077134876958
La ruta aérea entre Almería y Sevilla incrementará su oferta en el próximo año 2024, con cuatro vuelos diarios los martes y los jueves. Esta ampliación del servicio, con el que se recupera las frecuencias previas a la pandemia, propicia que haya transporte en avión entre las dos capitales andaluzas todos los días laborables a partir del 1 de enero (dos viajes de ida y dos de vuelta), además de los dos vuelos que ya operaban los domingos y festivos.
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De las mayores subidas en el periodo 2004-2024.
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El Aeropuerto de Sevilla sigue batiendo récord de pasajeros. El aeródromo cerró el mes pasado el mejor enero de su historia, al alcanzar los 620.614 pasajeros y crecer un 12% respecto a la misma fecha de 2023. Este balance, que arroja una media diaria de 20.019 viajeros en las instalaciones, obedeció al fuerte repunte marcado por el tráfico foráneo, pero también al dinamismo que mantuvo el nacional.
El año 2023 fue histórico para San Pablo. Los 8.071.524 pasajeros que pasaron por sus instalaciones suponen el récord absoluto de su historia, con un crecimiento del 19,1% respecto al año anterior y una media diaria de 22.113 viajeros en sus instalaciones. También el dato del último mes, casi 670.000 pasajeros, bate la marca del diciembre anterior, y suponen un 17,8% más que en la misma fecha del año 2022. La cifra de operaciones ascendió a 5.318, de los que 4.745 fueron comerciales, con un alza del 15,8%.
El aeropuerto de Sevilla contará en 2024 con un aparcamiento de 175 plazas cercano a la terminal donde estacionar por un breve espacio de tiempo para hacer “más accesible y rápida” la recogida de los viajeros. Aena ha licitado la construcción de este parking ‘pick up’ en el aeropuerto de Sevilla con un presupuesto base de 290.000 euros sin impuestos (350.900 euros con impuestos), según consta en la Plataforma de Contratación consultada por Europa Press.
La obra acaba de salir a licitación. Una vez adjudicada y formalizada la documentación, tendrá un plazo aproximado de ejecución de diez meses.
En la actualidad el aeropuerto de Sevilla dispone de cerca de 3.100 plazas de aparcamiento distribuidas entre un parking de larga estancia y otro de rotación, a las que habría que sumar otra veintena de plazas para autobuses.
Vaya plan 
Ya hay cinco vuelos confirmados para la final de Sevilla, después de que hoy Halcón Viajes haya lanzado dos chárters con capacidad para 400 plazas que saldrán a primera hora del aeropuerto de Palma con regreso desde San Pablo, en Sevilla, después del partido. El precio es de 620 euros por persona y no incluye las entradas, que van aparte y además no están garantizadas. Moviment Mallorquinista había anunciado a finales de la pasada semana tres vuelos, también con salida y llegada el mismo día, al precio de 315 euros. En total se acercan ya a 1.000 las plazas disponibles, aunque durante la semana habrá más novedades y se está trabajando en un barco que desplace de manera multitudinaria a los aficionados.
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Si sigue así… en pocos años superará los 10 millones de viajeros anuales y habrá que plantear una nueva ampliación.
También se debería acelerar ya la conexión ferroviaria que tanta falta hace y que los datos la avalan.
El Aeropuerto de Sevilla cerró el mes pasado el mejor febrero de su historia, al alcanzar los 656.192 pasajeros y crecer un 20,8% respecto a la misma fecha de 2023. Este balance, que arroja una media diaria de 22.627 viajeros en las instalaciones, obedeció al fuerte repunte marcado por el tráfico foráneo, pero también al marcado dinamismo que mantuvo el nacional. Por otra parte, contribuyó de forma favorable a la comparativa el hecho de que febrero de 2024 haya tenido un día más que en 2023.
En cuanto a las operaciones, el Aeropuerto de Sevilla atendió el mes pasado 5.023 vuelos (4.479 de ellos, comerciales), lo que supone un aumento del 9,9% en comparación con 2023. En relación con la carga, los operadores movieron más de 840 toneladas.
El grueso de los usuarios contabilizados se movió en vuelos comerciales (excluye aviación general y ejecutiva), ya que sumaron 653.846. De ellos, 306.310 viajaron desde o hacia alguna ciudad española (un 11,4% más que un año antes), mientras que 347.536 optaron por conexiones con el extranjero (+29,8%).
Respecto al tráfico internacional, en términos absolutos, los mercados con mayor demanda durante febrero fueron Italia (68.491 pasajeros), Francia (67.621), Reino Unido (65.693), Holanda (26.822), Alemania (22.423), Portugal (19.095) y Bélgica (14.685).
Por ritmo de crecimiento, resultó especialmente significativa la evolución que siguieron Polonia (se triplicó la cifra de viajeros), Austria y Hungría (se duplicaron en ambos casos), Bélgica (+71,8%), Irlanda (+70,8%), Suiza (+66%), Reino Unido (+50,8%) y Holanda (19,2%).
Datos acumulados
La positiva evolución del tráfico durante febrero impulsó el balance acumulado de los dos primeros meses de 2024, un periodo que cerró con récord de pasajeros: 1.276.806, un 16,3% más que en la misma fecha de 2023. La cifra de operaciones ascendió a 10.079 (de ellos, 8.989 comerciales), con un alza del 7,6%.
De los 1.272.378 usuarios que viajaron en vuelos comerciales, 600.524 (+7,4% en relación con 2023) tenían origen o destino en territorio nacional y 671.854 (+25,1%), en el extranjero.
El movimiento de mercancías entre enero y febrero ascendió a 1.782,2 toneladas, un 6,7% más que en el periodo equivalente de 2023.
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O al menos un ramal del Tranvibus desde el palacio de congresos
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Mi propuesta de ampliación para el aeropuerto, yo creo que no les queda otra que crecer por el lado norte.
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Buenos datos en abril:
https://www.aena.es/es/prensa/el-aeropuerto-de-sevilla-cerro-en-abril-el-mejor-mes-de-su-historia-al-rozar---los-850.000-viajeros.html&p=1575078740846
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“Y la araña, sin quererlo, quedó atrapada en su telaraña”.
En el primer trimestre de 2024 ya se han superado los dos millones de pasajeros, concretamente 2.050.551, lo que supone un crecimiento de un 17,1% con respecto al 2023, un aumento porcentual sólo superado en España (en aquellos que tienen más de 300.000 pasajeros al año) por el aeropuerto de Alicante y el de Málaga, con un 22,7% y 21,6%, respectivamente.
Abc publica un artículo hablando del primer trimestre, pero los últimos datos son hasta abril. El aeropuerto de Sevilla es el que más crece (entre los grandes) con respecto a 2023, pero no con respecto a 2019, donde es el de Málaga el que más crece.
(Ea, para que estéis los dos contentos 
)
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