Los datos de pasajeros no son malos y no veo el estancamiento, aunque puede ser que otros años haya habido un mayor crecimiento.
El Aeropuerto de Sevilla cierra junio con casi 700.000 pasajeros
El Aeropuerto de Sevilla registró el pasado mes 673.985 pasajeros, un 8,8% más que en junio de 2022. Este balance obedeció al buen comportamiento que mantuvieron tanto el tráfico nacional como el foráneo.
El grueso de los usuarios contabilizados se movió en vuelos comerciales (excluye aviación general y ejecutiva), ya que sumaron 673.223. De ellos, 354.362 viajaron desde o hacia alguna ciudad española (un 3,3% más que en junio de 2022), mientras que 318.861 optaron por conexiones con el extranjero (+15,5%).
Datos del primer semestre
La positiva evolución del tráfico durante junio favoreció el balance del primer semestre de 2023, un periodo que cerró con récord de pasajeros: 3.844.247, un 23,2% más que en la misma fecha de 2022.
La cifra de operaciones ascendió a 31.701, con un alza del 7,3% sobre los seis primeros meses del año pasado. De los 3.839.326 usuarios que viajaron en vuelos comerciales, 1.988.699 tenían origen o destino en territorio nacional (+18,5% en relación con 2022) y 1.850.627, en el extranjero (+28,8%).
Los datos de junio de 2023 con respecto a 2019 muestran un crecimiento del 1,1% y en los 6 meses de 2023 la subida es del 3,3% (para mí eso es estancamiento). Valencia, que es el aeropuerto con el que puede “competir”, ha crecido un 16,4% en junio y un 12,2% en los 6 meses (con respecto a 2019 igualmente).
Pero no es únicamente la cifra de pasajeros, el número de operaciones en junio no sólo no crece con respecto a 2022 sino que el de Sevilla es el único de los grandes aeropuertos peninsulares que ha tenido menos operaciones! En el resto las operaciones aumentan significativamente (Valencia un 6,2%, Alicante casi 7%, Málaga casi 10%… Algo no se está haciendo bien.
Puede que tengas razón en que algo no se está haciendo bien. El anterior director dio un impulso bestial, y el actual director no está siguiendo por esa línea. Aún así, personalmente no veo que sean malos números. Veremos qué pasa en los próximos meses.
El Aeropuerto de Sevilla cerró julio con 11,3% más pasajeros que en el mismo mes de 2022
El Aeropuerto de Sevilla registró el pasado mes 677.380 pasajeros, un 11,3% más que en julio de 2022. Este balance obedeció al buen comportamiento que mantuvieron tanto el tráfico nacional como el foráneo.
El grueso de los usuarios contabilizados se movió en vuelos comerciales (excluye aviación general y ejecutiva), ya que sumaron 676.561. De ellos, 376.487 viajaron desde o hacia alguna ciudad española (un 7,7% más que en julio de 2022), mientras que 300.074 optaron por conexiones con el extranjero (+16,7%).
En relación con el tráfico internacional, Reino Unido (55.276), Italia (55.191), Francia (45.167), Alemania (30.346) y Portugal (24.282) fueron, en términos absolutos, los mercados con mayor demanda.
Esta proyección internacional contribuyó a que el reparto de la actividad del aeropuerto entre mercado doméstico y foráneo alcanzase prácticamente el equilibrio, ya que el último de ellos aportó casi la mitad de los pasajeros contabilizados en conexiones comerciales (el 44,4%, concretamente).
En cuanto a las operaciones, el Aeropuerto de Sevilla atendió durante el mes pasado 5317, de las que 4473 fueron comerciales, lo que supone un incremento del 5% en comparación con julio de 2022.
Respecto a la carga, los operadores movieron 826 toneladas, de modo que subió un 0,1% sobre el mismo mes del año anterior.
El Aeropuerto del Sevilla en los primeros siete meses del año, incluyendo julio
La positiva evolución del tráfico durante julio favoreció el balance de lo que va de 2023, periodo en el que la infraestructura hispalense ha registrado 4.521.627 pasajeros, un 21,3% más que en los mismos meses de 2022.
La cifra de operaciones ascendió a 37.018, con un alza del 6,2% sobre los siete primeros meses del año pasado.
De los 4.515.887 usuarios que viajaron en vuelos comerciales, 2.365.186 tenían origen o destino en territorio nacional (+16,7% en relación con el mismo periodo de 2022) y 2.150.701, en el extranjero (+27%).
El movimiento de carga entre enero y julio superó las 6731 toneladas, un 18,6% más que en el periodo equivalente del año pasado.
Según la previsión, el aeropuerto de Sevilla superará este año los 8 millones de pasajeros.
Otro dato interesante que leí en Twitter y que demuestra el gran crecimiento que ha tenido el aeropuerto de Sevilla en los últimos años es que hace justo una década, en 2013, el aeropuerto de Sevilla movió en todo el año 3.687.714 pasajeros. Este año ya va por 4.521.627 con datos de enero a julio. Está más que doblando los datos.
El crecimiento que ha tenido en los últimos años es incuestionable. El problema es que parece que está llegando a su techo, y cada mes los datos confirman que crece muy poco. En julio, por primera vez, ha habido más pasajeros en Bilbao que en Sevilla, Valencia se aleja cada vez más…
Sevilla contará con un vuelo directo a Birmingham a partir de octubre
La nueva conexión con Reino Unido estará operada por la aerolínea Ryanair
Sevilla contará con una nueva conexión aérea directa con Reino Unido: Birmingham. La aerolínea de bandera irlandesa Ryanair ha programado una ruta con esta ciudad inglesa desde el próximo 30 de octubre y los vuelos tendrán una frecuencia de dos días a la semana: lunes y sábados.
El vuelo directo a Birmingham tiene una duración de dos horas y 45 minutos y parte desde el aeropuerto hispalense a las 10,50 horas, mientras que la salida programada desde el aeródromo inglés se sitúa en torno a las 6,30 horas, con precios que pueden rondar los 24 euros, según el día y el trayecto selccionado, tal como aparece en el portal de la compañía aérea consultado.
De este modo, serán cuatro los destinos que la aerolínea oferte con respecto a Reino Unido, pues ya opera con Londres -a través de los aeropuertos de Stansted y Luton-, Manchester y Edimburgo (Escocia).
El estreno de esta ruta se une a los recientes de Düsseldorf-Weeze (Alemania) y Praga (República Checa), en vigor desde el pasado mes de julio. Además, Ryanair ha puesto en marcha otras tres nuevas conexiones dentro de la temporada estival desde la capital andaluza: Cork (Irlanda), en servicio desde este mes de junio; Nuremberg (Alemania) y Santander.
En total, son 21 ciudades españolas y 53 extranjeras (18 países) las que están conectadas con la capital andaluza a través de diversas aerolíneas. Entre las novedades, al margen de las ya citadas -a las que habría que añadir la ruta con Atenas (Grecia) que oferta la compañía helena Aegean-, destaca la ciudad italiana de Trapani. En cuanto a Billund (Dinamarca), Bucarest (Runanía), Palermo y Turín (Italia), San Sebastián y Castellón, si bien todas ellas forman parte de la programación de 2023, también operaban en el pasado verano o antes de la pandemia.
La Junta espera que las negociaciones para un vuelo Sevilla-Nueva York “den fruto lo antes posible”
El consejero andaluz de Turismo, Cultura y Deporte, Arturo Bernal, ha expresado este jueves su deseo de que las negociaciones para conseguir que el aeropuerto de Sevilla cuente con un vuelo directo a Nueva York “den fruto lo antes posible”, porque la capital andaluza “merece un vuelo todo el año” con dicha ciudad de Estados Unidos.
A la pregunta de si podría ser que en el próximo verano hubiera una conexión directa de Sevilla con Nueva York o cualquier otra ciudad estadounidense, el consejero ha respondido que “estamos trabajando para eso”, y ha defendido que “Sevilla está haciendo un gran trabajo” para lograr ese objetivo, con el aeropuerto hispalense “casi tocando” en este 2023 los datos del “mejor año de su historia, que fue el 2019”.
No obstante, el consejero ha evitado “adelantar ninguno de las contenidos de las negociaciones que tenemos” en marcha “porque las compañías nos piden absoluta discreción”. “No quieren que digamos ni con quién estamos hablando, para no despertar el interés de otra compañía que puede estar interesada también en el mismo aeropuerto”, ha explicado Arturo Bernal, que al respecto ha advertido de que el que “una compañía fije una línea directa con Sevilla automáticamente deshabilita a cualquier otra compañía que quiera hacer el mismo recorrido, porque para ellos ya automáticamente perdería el interés”.
El aeropuerto de Sevilla cierra el mejor agosto de su historia y supera los 700.000 pasajeros
El aeropuerto de Sevilla cerró el mes pasado el mejor agosto de su historia, al registrar 717.526 pasajeros, un 16,4% más que en la misma fecha de 2022. Este balance, que arroja una media diaria de 23.146 viajeros en las instalaciones, obedeció al buen comportamiento que mantuvieron tanto el tráfico nacional como el foráneo.
El grueso de los usuarios contabilizados se movió en vuelos comerciales (excluye aviación general y ejecutiva), ya que sumaron 715.953. De ellos, 383.774 viajaron desde o hacia alguna ciudad española (un 10,4% más que en agosto de 2022), mientras que 332.179 optaron por conexiones con el extranjero (+23,7%).
Respecto al tráfico internacional, los mercados con mayor demanda en términos absolutos fueron el italiano (64.921 pasajeros), británico (56.982), francés (51.964), alemán (32.761), portugués (25.829) y marroquí (18.278).
En cuanto a las operaciones, el aeropuerto de Sevilla atendió durante el mes pasado 5.290 vuelos (4.592 de ellos, comerciales), lo que supone un repunte del 8,5% en comparación con agosto de 2022. En relación con la carga, los operadores movieron más de 747 toneladas.
Datos acumulados
La positiva evolución del tráfico durante agosto favoreció el balance de los ocho primeros meses de 2023, un periodo que también cerró con récord de pasajeros: 5.239.153, un 20,6% más que en la misma fecha de 2022.
De los 5.231.840 usuarios que viajaron en vuelos comerciales, 2.748.960 (+15,8% en relación con 2022) tenían origen o destino en territorio nacional y 2.482.880 (+26,5%), en el extranjero.
La cifra de operaciones ascendió a 42.308 (de ellos, 35.743, comerciales), con un alza del 6,5% sobre el año pasado.
El movimiento de carga entre enero y agosto rozó las 7.480 toneladas, un 15,9% más que en el periodo equivalente de 2022.
Ni mucho menos “brutales” estos datos, en mi opinión. Cuando Bilbao nos gana en pasajeros en julio, y Valencia se nos escapa cada vez más es que algo no funciona como debería…
Esa es tu opinión, la respeto pero no la comparto.
En mi opinión que otros aeropuertos crezcan más no significa que los datos del de Sevilla no sean brutales.
Un crecimiento del 16,4% en el número de pasajeros respecto al mismo mes del año pasado, teniendo en cuenta que agosto no es un mes de mucha actividad en Sevilla, y un crecimiento del 20,6% en el acumulado en los 8 primeros meses del año, en mi opinión, sí son unos datos brutales.
El movimiento de carga también crece un 15,9% en los 8 primeros meses del año.
Podría crecer mucho más, no te lo niego. Que hay muchas cosas que hacer y que mejorar en la gestión del aeropuerto, pues también. Pero no comparto tu opinión de que sean malos datos o de que esté estancado el aeropuerto. Todo apunta a que este 2023 se va a superar la cifra del 2019, año que fue el mejor de toda la historia.
Pero lo dicho, si tu tienes una opinión distinta, la respeto aunque no la comparta.
El acuerdo para los vuelos Sevilla-Nueva York estará listo en las próximas semanas
United Airlines y la Junta de Andalucía ya negocian los últimos detalles antes del arranque de los vuelos con recorrido directo desde Sevilla hacia Nueva York. Se trata de una ampliación de la oferta del Aeropuerto de San Pablo que facilitará a los sevillanos visitar una de las ciudades más importantes de Estados Unidos sin necesidad de escalas.
Habrá que comparar los datos de pasajeros en octubre con respecto a 2019 para valorar… De momento, en el acumulado de enero a septiembre, Valencia crece 3 veces más (15,4%) que Sevilla (5,5%) en pasajeros, y en operaciones crece un 5,3% mientras que Sevilla sigue en negativo (-0,9%)…
No será porque el aeropuerto de Sevilla no esté creciendo, porque los datos son bastante buenos, batiendo records. Aquí los datos que han salido hoy mismo:
20% más de pasajeros con respecto a septiembre del 2022.
20,3% más de pasajeros con respecto a enero - septiembre del 2022.
13% más de toneladas con respecto a enero - septiembre del 2022.
Cifras históricas del aeropuerto de Sevilla, que registra su mejor septiembre
Como ocurrió en agosto, el aeródromo de San Pablo bate todos sus récords y supera los 740.600 pasajeros el pasado mes, casi un 20% más que en 2022.
El Aeropuerto de Sevilla cerró el mes pasado el mejor septiembre de su historia, al registrar 740.619 pasajeros, un 18,4% más que en la misma fecha de 2022. Este balance, que arroja una media diaria de 24.687 viajeros en las instalaciones, obedeció al buen comportamiento que mantuvieron tanto el tráfico nacional como el foráneo.
El grueso de los usuarios contabilizados se movió en vuelos comerciales (excluye aviación general y ejecutiva), ya que sumaron 740.267. De ellos, 383.657 viajaron desde o hacia alguna ciudad española (un 10,6% más que en septiembre de 2022), mientras que 356.610 optaron por conexiones con el extranjero (+28,3%).
En cuanto a las operaciones, el Aeropuerto de Sevilla atendió durante el mes pasado 5.805 vuelos (5.047 de ellos, comerciales), lo que supone un repunte del 7,1% en comparación con septiembre de 2022. En relación con la carga, los operadores movieron más de 780 toneladas.
Datos acumulados
La positiva evolución del tráfico durante septiembre favoreció el balance de los nueve primeros meses de 2023, un periodo que también cerró con récord de pasajeros: 5.979.772,un 20,3% más que en la misma fecha de 2022. La cifra de operaciones ascendió a 48.113 (de ellos, 40.790 comerciales), con un alza del 6,6% sobre el año pasado. De los 5.972.107 usuarios que viajaron en vuelos comerciales, 3.132.617 (+15,1% en relación con 2022) tenían origen o destino en territorio nacional y 2.839.490 (+26,8%), en el extranjero.
El movimiento de carga entre enero y septiembre ascendió a 8.263,6 toneladas, un 13% más que en el periodo equivalente de 2022.
Evidentemente que comparado con 2022 el aeropuerto crece, pero es que 2022 no puede ser el punto de comparación (ya que aún no se habían superado por completo las consecuencias de la pandemia). En 2022 el aeropuerto terminó con un descenso del 10,1% con respecto a 2019 (el doble por ejemplo que Valencia).
¿Que los números de pasajeros del aeropuerto progresan? Sí, no te lo discuto. ¿Que progresan menos que los de los principales aeropuertos competidores? También. Faltan conexiones con mercados del norte y este de Europa.
Ryanair ha anunciado este martes la incorporación de un avión en Sevilla y la programación de seis nuevas rutas -Birmingham, Malta, Nuremberg, Cork, Praga y Santander- para su temporada invernal, así como el aumento de frecuencias en otros ocho destinos de “escapadas urbanas”, incluyendo París, Manchester, Viena y Valencia.
Hace falta Cercanías al aeropuerto ya cuanto antes, pero de mientras se agradece la mejora.
Tussam incorpora tres nuevos buses a la línea del aeropuerto ampliando “un 20 por ciento” su servicio
La sociedad Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), perteneciente al Ayuntamiento hispalense, ha comunicado este miércoles una ampliación del 20 por ciento en los servicios de la Línea Especial del Aeropuerto, que cuenta con más de 21 horas de funcionamiento al día, desde las 4,30 horas hasta la 1,00 de la madrugada siguiente, y con frecuencia de paso de hasta 12 minutos.
Así, según el Consistorio, esta semana se han incorporado a la línea tres nuevos autobuses articulados híbridos de 18,75 metros de longitud y capacidad de 38 plazas sentadas, dos espacios para sillas de ruedas frente y 100 plazas de pie, implicando “un incremento de 2.500 plazas diarias adicionales, un 20% sobre la oferta actual”.
La oferta de la línea será así de 155 expediciones diarias y 18.600 plazas con una frecuencia de paso, en los periodos horarios de mayor demanda, de hasta 12 minutos.
Además, se ha puesto en funcionamiento la compra de billetes de manera diigtal a través de la web de Tussam y en virtud de un acuerdo entre Tussam y la empresa Movelia, también está disponible la adquisición del billete del autobús en origen, al comprar el billete de avión.
Por otro lado, según el Ayuntamiento, ha sido instalado un expositor de información y venta de billetes en la parada que la línea tiene en el túnel de llegadas del aeropuerto, lo que unido a las tres máquinas autoventa ya existentes permitirá a los viajeros adquirir los billetes previamente a la llegada del autobús, agilizando así la subida a los buses.
