Sur: Infraestructuras Ferroviarias

Venía a poner la noticia qué barbaridad

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Vergüenza.

https://x.com/i/status/2089999658772795606

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Es justo lo que tienes que hacer si quieres perder usuarios habituales.

Ofrecer pocos servicios, que se interrumpen y caros.

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Hay que comprar más coches. Ahora el estado de las carreteras andaluzas mejor no cuidarlo, más inversión pública? No hombre no.

Me ha encantado esta animación. En el caso concreto de Andalucía, se ven claramente los vacíos ferroviarios de toda la Costa Mediterránea y del interior andaluz en general salvo Córdoba y Sevilla.

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Es una vergüenza y una dejación de funciones lo que hace Renfe con Jaén. El ferrocarril viviendo el mejor momento de su historia según nuestro amigo Óscar Puente.

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De hecho, hoy en una conversación familiar, ha salido el tema sin quererlo: ahora estaré unos días en Andalucía, pero por un tema debo volver a Alemania. Resulta que los vuelos desde Sevilla, Granada o Málaga no son interesantes.

Me dice entonces uno de los familiares con los que estaba organizando todo “bueno, intenta pillar un tren hasta Alicante o Valencia, coge el avión ahí”.
A lo que le contesto “no hay”.
-¿Cómo que no hay?"
-Bueno, hay si pasas por Madrid
-¿Por Madrid?

Y os prometo que en la mesa se me han quedado mirando un buen rato.

Tengo dos teorías:

La banal
Los políticos que deciden sobre estas cosas viven y trabajan en Madrid, los jefes de Adif y Renfe son políticos: usan y plantean redes desde Madrid.

El Estado profundo
El Estado profundo quiere que Madrid sea una gran ciudad global homologable a París y Londres, un contrapeso económico a País Vasco y Cataluña, y si hay que forzar infraestructuras y su uso desde y hacia Madrid, se hace. Si para ir de Málaga a Murcia, o de Granada a Alicante, tienes que ir a Madrid, vas (y así consideras utilizar Madrid Barajas).

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Es que es flipante… y la única oportunidad para conectar Andalucía con el Levante era el Corredor Mediterráneo y se ha planteado tan tan tan tan tan mal que salvo para Almería y Granada, en el resto de provincias va a seguir siendo más rápido dar el rodeo por Madrid. De vergüenza.

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Madrid es un castigo para el resto de España

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Más que Madrid, los partidos políticos con sede en Madrid y los nacionalistas que paradójicamente los apoyan.

hablando de las conexiones madrid-sur, desde malaga suelo coger entre 6 y 8 aves al mes, y ouigo para octubre, noviembre y diciembre parece que ha cencelado su primer tren malaga-madrid y renfe ha aprovechado para duplicar/triplicar precios… a falta de competencia los usuarios lo sufrimos y no hay ninguna noticia en prensa ni nada

Lo de Madrid es que es para hacer un libro.

En mi experiencia viviendo ahí muchos madrileños (por supuesto, no todos) viven en una burbuja, sospecho que muy alimentada por los medios (casi todos con sede en Madrid) en la que domina la creencia de que fuera de la M-40 no hay nada realmente importante, tal vez Barcelona y ya.

Todo lo más y lo realmente importante siempre va a estar en Madrid. Cuando suelto algún dato que no va en esa dirección, la reacción más habitual es la sorpresa: el principal mercado de vivienda de lujo en España es Málaga, seguida por Baleares y Alicante. El principal aeropuerto de jets, es Palma, seguida por Ibiza. Las mejores universidades España están en Barcelona, y las mejores de Madrid compiten con Valencia, Navarra y Granada. El principal eje industrial, económico y demográfico de España no pasa por Madrid. Las CCAA más visitadas de España son Cataluña, Baleares, Canarias, Andalucía y Valencia.

Cuando en el extranjero oyen “España” no piensan en la Puerta de Alcalá. Piensan en Andalucía, las costas del Mediterráneo y Barcelona (Gaudí).

Esto, me da la sensación, es algo que en Madrid no entienden ni aceptan. España no es Francia ni Inglaterra, y Madrid no es París ni Londres (motores indiscutibles de las economías de sus países).

Nuestro país es bastante ensimismado (al público español no le interesa mucho lo que pasa más allá) y Madrid particularmente. Es una ciudad global, que se aplaude mucho a sí misma, pero a la hora de la verdad, en las competiciones y peleas con otras ciudades globales (que no sean Barcelona) no sale muy bien parada. Pero eso da igual.

No soy muy de psicologizar la política, pero esta “visión” de España y del mundo me parece muy habitual en Madrid, y creo que termina teniendo consecuencias políticas. En el subforo de Madrid si comento algo así me lapidan :joy:

Los principales corredores de la península, más transversales y ramales importantes concatenados. En los despachos de Madrid parece que produce mareos. En el mismo subforo me niegan su existencia.

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Es que los de los partidos políticos de este país son una cosa, todos son madrileñocentristas a saco, incluso los más “alternativos” en su origen.

Vivir en Madrid me ha dado esa visión clara de que al madrileño medio el resto de España sólo le interesa para ir de vacaciones, le parece pintoresco y ya está políticamente se la sudamos lo más grande.

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Totalmente de acuerdo con el post entero. Pero vamos si para los madrileños hasta el flamenco es de Madrid, es una locura.

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El problema es que todos los organismos , funcionarios etc estan en Madrid y por consiguiente deciden por todos ciudadanos y residentes de Madrid. Que sentido tiene que desde costas un funcionario decida el futuro de una playa de Malaga en la que no ha estado nunca, no sabe donde está y le importa tres pimientos

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Y la guinda del pastel es que el presidente de Renfe es de un partido llamado Más Madrid… con eso está todo dicho.

El problema de España es que siempre se ha tratado a sus capitales como un privilegio. Por ser la capital automáticamente te corresponden miles de funcionarios (y lo que económicamente eso supone), las mejores infraestructuras (aunque en muchos casos sigan siendo insuficientes), las mayores prioridades, el lugar donde se toman las principales decisiones, la principal apuesta de cara a grandes eventos públicos, etc.

No somos conscientes del daño tan grande que ha hecho Madrid al resto de España, Barcelona al resto de Cataluña, Sevilla al resto de Andalucía…

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ese es el problema principal, mas que tener funcionarios , etc , es que es el lugar desde el cual se decide todo. MEdios de comunicacion, empresas, ministerios, famosos , museos , todo se concentra al final y por consiguiente acabamos con infraestructuras radiales etc. Por eso es tan importante conseguir un contra peso economico en el sur para que al rededor de el haya otro politico etc y se toman decisiones desde el sur y para el sur y para eso necesitamos creernoslo mas y mayor descentralizacion

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Sólo hay que ver cómo en cualquier noticia sobre alguna desgracia o evento que ocurre en la península se intenta de alguna manera enlazarlo con Madrid. Por eso el resto de España tiene animadversión con esa ciudad. A eso le sumas lo terriblemente populista y tóxica que es su política local y comprendes el pensamiento del madrileño medio. Cada vez que comento en el subforo madrileño flipo con los comentarios que se leen. Algunos bastante chabacanos. Y que conste que es una ciudad que me encanta visitar.

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Para que nos hagamos una idea. Adif se ha gastado más de 1000 millones de euros en la reforma de Atocha y Chamartín. Es una barbaridad. ¿Qué pasa con las estaciones como Córdoba, Sevilla, Granada o Jaén? Vale que no mueve el mismo flujo de gente, pero es que estaciones como Córdoba o Sevilla tienen un top 6 de mayor tráfico ferroviario de este país y no han tenido ni una sola reforma desde que se hicieron en los años 90. Ni una. Y sin mantenerse, que esa es otra.

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