Y frases empezando con minúscula después de punto.
Como esta:
«…ha apuntado. ganan en dotaciones y bajamos en edificabilidad.»
Que no tiene sentido o Carabante tiene menos luces que una patera.
O ya cogen a los becarios de la ESO.
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Noticia de pago…Haznos un resumen 
Es lo que hay en el periodismo hoy en día. Un horror.
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Libertad de expresión. Menos mal que era una respuesta a una ironía de otro forero. La idea si fuera en serio, ponía los pelos de punta.
Comparte el concejal
En superficie habrá 7 nodos que romperán la brecha entre el norte y el sur de Latina
Cada una de estos puntos tendrá unas características propias
Fuente: https://twitter.com/bcarabante/status/1751897192309137543
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Como a nuestro querido concejal no se le ocurre mejor idea que compartir una información de interés público bajo un muro de pago en un periódico, he tenido que perder cinco minutos de mi tiempo para poder leerlo:
Empezamos el artículo con un fantástico párrafo novelado sobre una tal Inés, vecina sexagenaria de la zona.
E Inés prosigue su marcha, ajena al escenario que, según la información a la que ha tenido acceso GRAN MADRID, se empezará a dibujar en el crepúsculo de este mismo año.
Me hallo: emocionado
Siguiente párrafo:
El caso es que, según ha podido saber este diario, la intervención generará en superficie siete nuevas centralidades (nodos) donde ahora fluye la A-5.
Ahora llamamos centralidades a los cruces de toda la vida. Okey.
Vamos con los nodos:
1.
El primer nodo florecerá en el enlace del Parque de Atracciones
Entiendo que se refiere a Alto de Extremadura.
extensión de las zonas verdes que conectarán el Paseo Verde y la Casa de Campo. Eso será en la parte norte. Al sur, se creará la primera gran plaza, próxima al Colegio Divino Maestre y a las fachadas comerciales. Según el documento, habrá una gran fuente seca para garantizar el confort térmico en verano y el uso lúdico del espacio.
Jardín con rampas y plataformas
La siguiente parada de la ruta es la de El Greco. Un nodo que generará una interacción entre el centro cultural El Greco, el centro deportivo municipal El Olivillo y el propio Paseo Verde, a través de dos vías. Por un lado, gradas y rampas de diseño integradas en la zona verde. Por otro, una pérgola verde en superficie que generará más sombra en el lugar y permitirá acoger mercados locales y eventos de todo tipo. En este contexto se plantea la implantación de un posible quiosco. El talud sur, a modo de balcón, se aprovechará como una gran franja verde, de tal manera que allí se realizarían actividades «flexibles, dinámicas e inclusivas».
El enlace de Batán será protagonista del tercero de los enclaves. Está pensada una gran pérgola que cree un nuevo espacio que defina la Gran Plaza de Batán
El sutil desnivel existente entre el eje del Paseo Verde y la conexión con la calle Cebreros generará un jardín dinámico en terrazas, con rampas y plataformas. Habrá un arbolado que será la referencia, para desembocar en esa metamorfosis. Se eliminará el vial duplicado junto a la A-5 de la calle Serafín de Asís
Terrazas, rampas y plataformas. Ganas.
sutil desnivel
En el ecuador, el nodo Lourdes, vinculado a los grandes equipamientos educativos y deportivos del entorno. Habrá zonas de juegos infantiles
Los grandes equipamientos a los que se refiere, creo.
El papel del enlace Yébenes-Cuña Verde será cicatrizar la fractura del ámbito del proyecto, recuperando la cota de la ciudad y de los edificios del entorno, y reubicando el vial de doble sentido a la superficie.
El nuevo espacio se configurará con una plaza blanda cubierta por pérgolas, como puerta de acceso al parque.
En el sexto nodo, el denominado Casa de Campo-Boadilla, se levantará un parque que camufle la subestación eléctrica (sudeste A-5) y habrá un mirador hacia la Casa de Campo. Será un parque de usos variados, ya que contará con un anfiteatro de gradas verdes, skatepark, juegos infantiles, mesas de picnic, zonas de ping-pong o una duplicación del tramo de la ciclovía del anillo verde. Está previsto un quiosco mirador en la cota más alta del montículo al oeste del Paseo Verde,
La cirugía concluye en la arista de la avenida de los Poblados, con el denominado nodo Padre Piquer. Un punto donde cientos de personas conectan a diario sus trayectos en el autobús interurbano con la línea 5 de Metro. Quedarán delimitadas zonas de circulación y estanciales, con pérgolas para generar sombra y arbolado que conecte el sur y el norte del Paseo Verde. Se acometerá la remodelación del parque existente en ese flanco sur, frente a la biblioteca pública Ángel Pérez, para la integración del equipamiento en el nuevo entorno. Se construirá una nueva plaza abierta en el tramo de la fachada hacia el Paseo, con fuente y zonas de arbolado.
*Parada de interurbano que, en principio, desaparecería con este proyecto.
**El soterramiento no llega a Padre Piquer.
***La biblioteca se llama Ángel González.
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Ostia, pues lo que se propone no suena nada mal.
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Muchas gracias Allen por el esfuerzo y por el tiempo. Una pena que el ayuntamiento no haga comunicados públicos de algo que es público.
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Pues a mi no me queda claro qué se propone.
Más allá de lo poético del artículo, ni veo planos, ni veo renders, ni veo simples croquis. Me parece que la cosa está muy verde, que es normal, cuando ni siquiera se ha empezado con el túnel. Lo que me queda claro es que vamos a tener muchas rampas, pérgolas y quioscos.
Lo primero que nos tendrían que contar es cómo se van a organizar los accesos de la autopista, porque probablemente coincidan con algunos de esos nodos de los que hablan.
Lo segundo, es cómo va a ser el viario en superficie.
Y por último, solo pido que contraten a algún estudio de arquitectura para urbanizar la superfície.
Me da la sensación de que intentan mantener el tema del soterramiento candente, con un artículos de este tipo cada cierto tiempo. Ya veremos si se van cumpliendo los plazos.
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La misma noticia. pero gratis.
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Fue Castilla La Mancha quien no quiso a Madrid cuando se creó la comunidad autónoma. Los políticos manchegos pensaron que si se incluía Madrid ellos no iban a mandar. Como consecuencia condenaron a su comunidad a ser una tierra infrafinanciada, eso sí, ellos mandaban…
Madrid se constituyó como CCAA por descarte, como dice el art.1 de su estatuto en “expresión del interés nacional” ( no iba a quedar un territorio sin constituirse en CCAA)
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Y estoy bastante sugestionado de que mejor le hubiese ido a Guadalajara si se hubiese juntado con Madrid. Con las instituciones comunitarias en Alcalá.
Una «Castilla Central»
Ahora mismo es una provincia cuasi aislada del resto de su comunidad.
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El soterramiento de la A-5 comenzará a finales de 2024
No entiendo, ¿y el plan urbanístico cual es?¿donde está?¿para cambiar el uso de un edificio de dos plantas hay que tramitar un Plan Especial, aprobarlo inicialmente, someterlo a información pública, etc, pero para hacer todo este proyecto no hay que tramitar nada? Si no fuese un plan urbanístico al menos debería haber algún proyecto de urbanización, algo. A día de hoy salvo la relación de bienes y derechos afectados por expropiación no se ha publicado plan alguno.
La verdad es que no me cuadra. Parece como si se quisieran saltar el planeamiento…
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Puede que cuando dicen “el soterramiento comenzará…” en realidad sea “los trámites administrativos del soterramiento comenzarán…”
Porque todos esos trámites administrativos entiendo que deben darse sí o sí.
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De momento se ha redactado el informe ambiental por parte del Ayuntamiento y Comunidad, se ha redactado el proyecto de ejecución, se ha adjudicado el contrato de supervisión de la ejecución, sometido a información publica los bienes afectados por expropiación, y actualmente se está en fase de comunicación a los afectados por las expropiaciones.
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Para peatonalizar Consell de Cent hace falta cambiar el planeamiento pero para esto no porque aquí tenemos libertad, nos encanta la fruta y eso de la legalidad es cosa de rojos. Y qué más da, si al final hace falta cambiar el planeamiento pues se hace un apaño medio ilegal y nadie ha visto nada-
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Pero entiendo que tras todo eso quedan las partes más importantes: información pública (previa y definitiva) y cierre de proyecto. Tras eso se podría convocar concurso para ofertas de constructoras.
Bueno, pues termina enero y la licitación de la obra no está. Nuestro alcalde decía hace unas semanas que sí encontraban la financiación " empezarían la obra mañana mismo"…
Otro plazo que no cumplen, y ya van unos cuantos.
De momento, ni licitación, ni grúas, ni na de na… Eso sí, un par de noticias en medios afines y poco más.
La falta de credibilidad en los compromisos políticos de este ejecutivo ya roza la tomadura de pelo.
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