Caramba qué casualidad, sabotaje masivo en Rodalies de Renfe justo el día de las elecciones, y los Mossos a verlas venir. Mientras tanto los Ferrocarrils de la Generalitat sin incidencias. Me pinchan y no sangro.
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Pues sí, en principio puede oler bastante feo.
Los robos e incendios en Rodalies costarán 15 millones de euros y tardarán dos meses en ser reparados
- Puente critica la falta de colaboración de los Mossos, desliza la hipótesis del sabotaje y denunciará los hechos
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¿Por qué impactan tanto las obras del Corredor Mediterráneo sobre Rodalies?
En la última actualización del plano de la evolución del Plan de Cercanías, se puede observar que numerosas actuaciones de los últimos 5 años están relacionadas con el Corredor Mediterráneo. En su tramo catalán, el Corredor Mediterráneo de mercancías discurre entre Ulldecona / Tortosa - Vila-seca - Tarragona - Sant Vicenç de Calders - Vilafranca - Castellbisbal - Mollet - Girona - Figueres y la Frontera francesa, así como los ramales al puerto de Barcelona, la SEAT o la futura terminal de la Llagosta, entre otros.
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Adif avanza en las obras de integración del ferrocarril en Sant Feliu de Llobregat
• Excavada más de la mitad de la parte superior del túnel en mina, el resto hasta completar los 2 km se realiza mediante pantallas de pilotes, de las que ya se han colocado el 98%
• En la zona de la futura estación, se han ejecutado más del 90% de los pilotes de la estructura
• Para garantizar la permeabilidad transversal, se ha abierto una segunda pasarela peatonal que une el Club Natación Sant Feliu y el aparcamiento de la rambla Marquesa de Castellbell con las calles Pi i Margall y Verge de Montserrat
Fuente: https://www.adif.es/w/avances-obras-integracion-ferrocarril-sant-feliu-llobregat?pageFromPlid=203
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Adif adjudica el proyecto para desplegar la segunda vía y levantar la nueva estación de la R3 a su paso por Mollet
• Aumentará la capacidad y fiabilidad de la R3, al sumarse a la duplicación del tramo La Garriga-Parets del Vallés
• Refuerza el transporte de proximidad con una nueva estación, más céntrica, y promueve la integración urbana y la permeabilidad del ferrocarril
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Adif contrata la redacción del proyecto para mejorar la integración urbana del ferrocarril en Vilafranca del Penedès
• Se contempla un estudio de soluciones técnicas para definir un nuevo cubrimiento de las líneas de alta velocidad y ancho convencional entre el actual Pont de Moja y el tramo ya cubierto
• De este modo, se desarrollan las acciones programadas en el convenio entre Adif, Adif AV y el Ayuntamiento
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Nuevo barrio alrededor de la estación de Sant Joan Despí.
Un buenísimo ejemplo de TOD (Transit-oriented development)
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¿Un poco feotes no?
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Diseño típico de Alstom con los colores corporativos de FGC, tampoco veo nada raro.
Lo que no me encaja mucho es que haya espacio para bicicletas (¿¿quién viaja en avión con una bici??) pero tan poco espacio para maletas
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Bueno, los trenes de FGC que he usado tampoco eran los más bonitos del mundo, ero al menos estos son mucho más accesibles.
Y siempre podia ser peor… para feos, los nuevos de Metro de Madrid.
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La unión de las líneas de Ferrocarrils obliga a cortar la calle Urgell de Barcelona durante un año a partir del 20 de enero
El Ayuntamiento desviará a 50.000 vehículos a diario por calles aledañas
Las obras de ampliación la línea 8 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Cataluña avanzan a buen ritmo. Ayuntamiento de Barcelona y Generalitat han anunciado este miércoles que el próximo 2025 la calle Comte d’Urgell quedará cortada al tráfico en dos tramos durante todo un año para construir las futuras estaciones. Hace justo un año comenzaron las obras para unir la línea Llobregat-Anoia (que finaliza en la plaza Espanya) con la línea del Vallès (en el paseo de Gràcia). La unión de las dos líneas no se materializará, como pronto, hasta 2029 -de hecho la tuneladora no entrará en funcionamiento hasta 2026-, pero los trabajos para construir las estaciones provocarán ruido y muchas molestias durante años. Si hace unos meses los vecinos de Consell de Cent comprobaban como las pantallas acústicas, de seis metros de altura, tapaban la luz de sus comercios y viviendas, en enero será el turno de los vecinos de Comte d’Urgell.
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Menuda liada, el eje Comte d’Urgell - Av. Sarrià es una de las principales vías de salida del Eixample, las afectaciones al tráfico y el bus urbano van a ser tremendas
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Adif licita las obras de la futura estación de Sant Feliu de Llobregat por 26 M€
• El contrato incluirá las instalaciones de protección civil y seguridad del tramo de la integración urbana
• Excavadas casi tres cuartas partes del túnel en mina; el resto, hasta completar los 2 km, se realiza mediante pantallas de pilotes, de las que ya se han colocado el 98%
• En la zona de la futura estación, se han ejecutado el 100% de los pilotes de la estructura
Fuente: https://www.adif.es/w/licitacion-estacion-integrada-sant-feliu-llobregat?pageFromPlid=203
Fotos de las obras.
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Hoy se ha presentado la primera unidad del nuevo tren de Rodalies fabricado por Alstom:
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Fotos del interior:
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