Red de Carreteras del Estado

En Pontevedra.

Transportes pone en servicio el tramo de la A-57 entre Vilaboa y A Ermida con una inversión de 94 millones de euros

  • Finalizan las obras del primer tramo de 7,7 km de la futura vía de circunvalación de Pontevedra, que cuenta con cuatro viaductos, tres enlaces y siete pasos superiores, uno de los cuales da continuidad al Camino Portugués a Santiago.
  • La apertura de esta infraestructura de alta capacidad permite reducir el tráfico en el actual acceso sur por la N-550 y mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial.
  • Se ubica en el entorno metropolitano de Pontevedra, conectando esta ciudad con Vilaboa y recorriendo los núcleos de A Ermida, Pintos, Valladares, Pumariño, Bértola, Outeiro y Boullosa.
  • Toda la actuación se ha realizado con el máximo respeto ambiental y paisajístico, desplegándose 2,8 hectáreas de sumideros naturales de CO2 con especies autóctonas.

Fuente: https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/vie-27122024-1359




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Interesante mapa que muestra el tiempo de acceso a una autopista o autovía para cada municipio.


Fuente: x.com

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Hace falta la A-81 (autovía Badajoz - Córdoba - Alcalá la Real - Granada) como el comer. Se quitaría de un plumazo mucho rojo y naranja de ahí (y, sobre todo, menos familias destrozadas que es lo más importante al final).

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Por el sur también faltaría terminar la A-32

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Ya tenemos fechas de apertura del tramo de la A-54.

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Después de esta apertura solo quedará el tramo Melide-Arzua de 16 km por completar está autovía que une Lugo con Compostela.

La verdad, nunca he entendido esta autovia gastar dinero para ahorrarse 30 km y 15 minutos de trayecto de Lugo a Santiago…para mi es tirar el dinero

Esta autovía, da servicio al aeropuerto de Santiago, y es el comienzo de la Autovía a Orense. Excluyendo estos tramos hablamos de 60km, para ahorrar 30Km, es un tercio de ahorro. Además la vía alternativa la AP9 es de peaje. Creo que se han hecho cosas con menos sentido en la red de autovías.

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Por supuesto que se habran hecho cosas con menos sentido…pero visto lo visto no aprendemos…seria mas barato pagar el peaje a cada usuarios de la AP9 que gastar el dinero en ahorrar 30 km…
Hay muchas zonas de españa que llevan esperando una autovia desde hace muchos años …y ellos no tienen solucion alternativa.

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El único partido que ha votado en contra ojalá no tenga que lamentar la pérdida de familiares, amigos, vecinos o conocidos como sí hemos sufrido los habitantes de la zona.
O sí, a ver si así empiezan a tener un poquito de empatía y valor por la vida y la seguridad de la gente.

Esto es lo que dicen desde el PSOE:

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He vivido en la zona, tengo conocidos con contactos en ayuntamientos y es rotundamente falso que se haya reactivado, al menos de forma tangible, nada. Vamos, dudo mucho que hayan reactivado algo cuando ni siquiera a ayuntamientos gobernados por el propio PSOE les han dicho nada, ni concretado reuniones ni intercambiado papeles.

La única realidad y verdad es que tras el pequeño tramo de Pinos Puente, se va a tardar más de 3 años para un tramo minúsculo (menos de 2km) entre Atarfe y Granada. Y a este paso será lo único que vean mis ojos.

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Un video del tramo Palas- Melide abierto hace un mes,pertenece a la Autovia A-54 (Lugo-Santiago de Compostela).

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Autovia A-54,Lugo-Santiago,tramo Melide-Arzua.