Parece que en los próximos años solo veremos grandes ampliaciones de metro en Granada y en Sevilla. La verdad que el metro granadino va como un tiro.
–¿Por dónde irán las próximas ampliaciones?
–Nosotros teníamos varios estudios que se encargaron pero ahora es cierto que hay un cambio porque la zona de bajas emisiones y todos tenemos que contribuir para que mejore la calidad del aire en Granada. Vamos a licitar la redacción de un plan director que ponga sobre la mesa las ampliaciones que se estaban trabajando y otras que hay que contemplar y una de ellas tiene que ser de la Chana-Azucarera-aeropuerto. Lo que hemos valorado, con los técnicos, es poder hacer un plan director y licitarlo en este año, que trabaje en las alternativas que ya había sobre la mesa pero que también se avance en otras que no se habían contemplado, estudiaremos la ampliación por la Chana hasta llegar a la Azucarera, y llegar a Ogíjares por el PTS y alguna otra que se puedan poner encima de la mesa. Nos trasladará una hoja de ruta, nos permitirá dibujar opciones y demandas y cómo habría que planificarlas. Espero que este estudio nos ordene. El plan incluirá una evaluación ambiental estratégica, lo cual facilitará los trámites de los proyectos.
–¿Sigue la opción del Centro?
–Esa opción sigue ahí encima de la mesa y se contemplará porque se trabajó. pero desde luego veremos si es o no prioridad. Tenemos la obligación de trabajar en ampliación sur y lo que tenemos que hacer es barajar otras nuevas porque las circunstancias han cambiado y hay que ver otras alternativas. La de Atarfe sigue también en estudio.l