Pero qué vamos a tener un Grand Paris Express si la CAM no pudo ni con el tren a Navalcarnero y la L11 la está haciendo a la virulé.
Ni aunque dejaran de perdonar los impuestos que han perdonado y dejaran de dar cosas gratis a las iglesias, quirones, y educaciones y sanidad privadas.
Lo más parecido a lo de Paris que se planteó en Madrid fue el plan de Cercanias que presentó Zapatero de 5.000 millones de los de entonces. Una pena que se quedara solo en el papel.
En Francia tienen un impuesto local llamado versement transport (2.85% en París) que se aplica a todas las empresas de más de 11 empleados, la recaudación de este impuesto va directamente a la autoridad local de transporte para expandir y modernizar la red de transporte público. Es un impuesto considerable, ya que en 2010 según Wikipedia cubrío el 40% del coste operacional del TP en Île de France (equivalente parisino de la comunidad de Madrid).
Creo que en Francia las autoridades locales también tienen más control sobre su recaudación, cosa que ayuda a dirigir fondos a proyectos importantes que tienen un impacto real, en vez de partidas masivas invertidas en estudios eternos que no resultan en nada como se hace en España.
Metro Ligero Oeste necesita ampliarse pero no precisamente en esa dirección. Es desde Colonia Jardín al intercambiador de Aluche, poco más de un kilómetro y medio y una mejora de la conexión del MLO importante que le daría más utilidad a una red mal hecha y poco eficiente en tiempo de viaje.
Creo, puedo equivocarme que ampliar el ML implicaria rehacer toda la estacion.Las nuevas vias atravesarian todo el vestibulo
Lo que haga falta. Es una mejora brutal.
Así es, la ampliación llevaría consigo rehacer por completo la estación de MLO de Colonia Jardín.
No me parece ningún problema sabiendo que con la estación de Santiago Bernabéu han hecho de nuevo toda la estación por interés empresarial de tito Floren y nos sale más caro que si se hiciera en Colonia Jardín.
Me ha sorprendido, yo daba por enterrada esta modalidad de transporte…
Me gustaría que se siguieran planteando de forma periférica, tal vez para enfatizar otros nodos lejos del Centro, conectando pueblos, barrios y campus a estaciones de Metro y Cercanías en zonas como Boadilla, el norte… plantear alguna transversal en zona poco mallada…
Aunque también me gusta el modelo barcelonés de autopistas que se van convirtiendo en avenidas metropolitanas con un mayor reparto modal, contando por ejemplo con un tranvía.
Esto siempre se dice, pero esto es
Lo más parecido al Grand Paris Express es lo que consiguió hacer la Comunidad de Madrid con el PP de Gallardón en la primera década del siglo XXI.
Por eso aquí es imposible algo parecido en cuanto a presupuesto. Aunque de vez en cuando salga la comparación en el foro.
Como cuando se critican las estaciones simples y baratas de Madrid y se comparan con las de diseño parisino del proyecto de los 38.000 millones.
Creo que es bastante más complicado rehacer esa estación con la extensión del ML frente a la del Santiago Bernabéu
Hay que recordar que Lis ámbitos que comparas son diferentes. EN Barcelona eso lo hacen en el área metropolitana que es el equivalente al municipio de Madrid y tu lo planteas mucho más allá…
EL ML tendría más sentido dentro de los propios municipios que para crear líneas nuevas que deberían ir más orientadas a cercanias
Yo prefiero el modelo estandarizado de Madrid, pero cuidando las estaciones que ya existen, si tienen algo que merece la pena, y planteando algo más ambicioso con las estaciones que se salen de la línea (grandes intercambiadores).
Qué contundencia. Yo creo que es más que razonable que haya ML entrando y saliendo de municipios, y otros que solo sean de ámbito municipal.
https://x.com/metro_madrid/status/2107480660164350067?s=20
Caen 4 gotas y ya tenemos medio metro parado, gran gestión de ida
Me resulta increíble que esto pase TODOS los años y no se diga ni mu (aunque teniendo en cuenta que 20min, El Mundo, ABC y La Razón están a sueldo de la CAM se entiende).
Lo de esta tarde no han sido cuatro gotas precisamente. Si no preguntarles a los acampados en Sol.
Consecuencias de las cuatro gotas
Siempre que llueve un poco fuerte Marqués de Vadillo se inunda.
https://x.com/deckard75351/status/2107543052835549316
