Pues es así… como con las CTBA, que me encantan. El procedimiento no es modélico. Tu y yo inclumplimos con un recrecido, y tenemos que tirarlo. Lo último que hacen es aumentarnos la edificabilidad y permitir que nos lucremos.
Conste que creo que la torre será una buena adición a la skyline sureña.
¿El procedimiento es ejemplar? No.
Ese es el problema en Madrid. Que parece que solo se hacen operaciones de recalificación medio ambiciosas si la pide una de los tres o cuatro agentes influyentes. Así tenemos la ciudad, abandonada urbanísticamente.
Por cierto, gran cantidad de asentamientos y chabolas en el margen que da a la carretera, y en general, número creciente de asentamientos en toda la zona.
El bar restaurante abierto durante la reforma del edificio:
Evidentemente si el proyecto lo van a hacer los arquitectos municipales, sí, mejor que sea un aparcamiento. Pero que sea subterráneo no quiere decir que sea incompatible con, por ejemplo, una biblioteca chula como dice Nexus.
Claro, hace falta un buen arquitecto y un proyecto por concurso de ideas.
Ahí está el caixaforum de Sevilla de Vázquez Consuegra subterráneo…
Evidentemente eso al alcaldito que tenemos le queda grande.
Si, han elegido la opción más barata, aprovechando la estructura del aparcamiento existente de ECI. Pero esa parcela tiene una diferencia de cota entre calle Retama y calle Kentia de más de 4 metros, lo que daba para haber hecho algo bastante interesante a nivel de equipamiento, incluso manteniendo el aparcamiento. Sería como ocupar lo que era antes la planta baja del centro comercial con algo que, teniendo luz natural, no fuera un almacén de coches o de bicicletas.
¿Cuáles son los equipamientos que demandan los vecinos de la zona? ¿No hay más parcelas dotacionales sin uso ahora mismo? Que permitan desarrollar los equipamientos necesarios sin que tengan que ser en un sótano.
Si lo que quieren es que esa zona se convierta en un ‘polo de actividad’ (lo dice el propio Ayuntamiento) convertir el espacio central en una zona verde sobre un aparcamiento de grúas y un centro de mantenimiento de bicicletas no me parece lo más adecuado. Es un equipamiento bastante residual. Un poco más y meten un cantón de limpieza. Y repito, no es un sótano. No sé si conocerías el ECI, pero la planta baja estaba abierta a calle Retama, aunque tenían los grandes ventanales tapados por tema del uso comercial. Se pueden hacer grandes cosas incluso en una planta semienterrada, pero hay que tener interés y ganas de hacerlo. No es el caso.
