El enemigo en casa:
Así funciona la burocracia en Málaga: sigue cerrada la rotonda de Sacaba que está lista desde mayo
El uso de los nuevos viales está pendiente de que el Ayuntamiento apruebe y envíe a Carreteras un acuerdo para hacerse cargo del mantenimiento
Se podía valorar la pérdida de tiempo de todos estos vecinos y hacer ver al organismo “competente” cuanto cuesta en euros su ineptitud.
Sí, peeeeero. Los condicionantes son tantos que no sé si podemos hablar de “visto bueno”:
El proyecto de rehabilitación de los Baños del Carmen recibe el visto bueno de Costas
La promotora y los vecinos del Perchel aceleran los acuerdos: el inicio de las demoliciones es inminente
Dazia llega a un entendimiento con 25 de las 46 familias y pronto empezará a derruir por seguridad 7 bloques. El histórico sindicalista Francisco Gutiérrez, pieza clave en el proceso, espera la solución completa en 2 a 4 meses
Se acaba más tarde pero se compensa con un aumento de presupuesto 
. peassso proyectos y direcciones de obra que se gastan algunos:
Retraso en el final de la obra de la calle Álamos
Una modificación en el contrato con la constructora IELCO S.L amplía el plazo de ejecución y aumenta el presupuesto en 348.073,83 euros
Las obras del túnel de La Alcazaba obligan a cerrar al tráfico de jueves a domingo hasta el próximo 21 de diciembre . Así, de jueves a domingo –ambos inclusive– y hasta que finalicen los trabajos, ya terminando el año, se clausurará para vehículos y peatones de 22:30 a 6:30, para avanzar en el acondicionamiento acústico del espacio. En concreto, en esta fase de la obra, que se centra en el tratamiento acústico de la bóveda. En el firme, se prevé que se coloque un pavimento fonoabsorvente.
Se sigue regenerando y renovando la zona de Huelin y La Princesa:
A ver si pronto hacen lo mismo con El Bulto.
Y probablemente el asfaltar Carretería a medio reformar sólo para que pasasen tronos tuvo algo que ver con el retraso. Me parece increíble que se hiciese eso, como si por un año las cofradías no pudieran procesionar por otras calles
Al uso que hacen de “renaturalización” lo mandaba al rincón de pensar, junto a “marco incomparable” 
Antes de pinchar el link pensaba que se trataba de un cauce.
En Galicia suelen decir «humanización», y en Madrid no se andan con metáforas, se dice «remodelación» o «reforma», o «peatonalización» según se ajuste mejor una palabra u otra.
En esta noticia cuelgan alguna información gráfica del proyecto. Puñetera moda de empezar los titulares con “Así…”, mas propia de un clickbait que de una noticia seria:
La reforma de la Alameda es innegable que ha sido positiva, pero desde luego no tener en cuenta el carril bici desde antes ha sido un fallo gordo. Lo que hay en la actualidad es una cutrez temporal debido a que no se planificaron las cosas adecuadamente. No se me ocurre una buena solución que no pase por suprimir uno de los tres carriles con sentido oeste.
Así es el nuevo proyecto comercial y hotelero que toma forma en Carretera de Cádiz
La operación se localiza junto a la Avenida Isaac Peral, conformando un zócalo comercial de 8 metros de altura y un establecimiento hotelero de 20 metros.
Fuente: Así es el nuevo proyecto comercial y hotelero que toma forma en Carretera de Cádiz
Opciones de ordenación posibles.
Parcela sobre la que se plantea el nuevo desarrollo comercial y hotelero.
Creo que no habían trascendido las cifras recientes de La Térmica, las dejo por aquí:
Se ha estimado que este nuevo sector residencial para Málaga podría albergar más de dos mil vecinos, a los que se sumarán las 150 habitaciones que podría tener el hotel. En cuanto a aparcamientos, se prevé una reserva total de más de tres mil plazas de las que unas 570 serían públicas: 370 en las calles de la urbanización y unas 200 en el citado ‘parking’ subterráneo.
Los privados se quedan con dos conjuntos de edificios para 315 y 282 pisos de renta libre. Según ha podido saber SUR, ya son unas 1.700 las solicitudes recibidas de personas interesadas en adquirir una vivienda en este proyecto, pese a que todavía no se ha iniciado la comercialización. De esa lista de espera, un 40% son potenciales clientes nacionales y el 60% residen en otros países. En especial, se ha registrado una notable demanda de polacos, franceses y suizos.
También destacaría que, por fin, se va a culminar el Paseo Marítimo y poner en valor el espigón de Sacaba:
Además, incluye la ampliación del paseo marítimo de poniente a lo largo del frente que ocupan los suelos (lo que implica el traslado del chiringuito Vicen Playa a otra ubicación), y la reforma del espigón de La Térmica, para convertirlo en una zona de paseo con mirador.
Ojito a los plazos que llevan de trámite estos proyectos:
Amazon tendrá un nuevo centro logístico en Málaga tras cuatro años de trámites
Tras cuatro años de trámites urbanísticos, el camino se despeja para que Amazon pueda contar con un nuevo centro logístico en Málaga. El Ayuntamiento ha dado luz verde este viernes al proyecto de urbanización de una parte de los terrenos de la antigua fábrica de Intelhorce, donde existe un centro de distribución de Mayoral, para una gran planta de almacenaje promovida por la sociedad aragonesa Montepino y que será explotada por Amazon.
Pero no se vayan, que aún hay más:
Tras una tramitación ambiental y urbanística que se ha prolongado seis años, la actuación se encamina a las obras de urbanización y construcción en este ámbito, situado en el número 92 de la avenida de Velázquez.
Madre del amor hermoso, pero qué pasa en Málaga?
Justo en otro hilo recuerdo que el concurso de la Manzana Verde fue en 2017 y el proyecto se anunció algunos años antes… Desde entonces, nada. Solo lentitud.
Pero hacen una auditoría ¡¡¡interna!!! en la gerencia de urbanismo y los sindicatos ponen el grito en el cielo…
Desde luego que lo de Carretera de Cádiz es el mayor ejemplo de Regeneración Urbana que tenemos en Málaga, desde la misma playa hasta Avenida Velázquez. Bestial.
Al menos aquí sí podemos decir que el crecimiento es sostenible: zonas verdes, buenas conexiones con autovía, metro, muchos autobuses tanto de la EMT como del Consorcio, oficinas, hoteles, comercios, museos, centros culturales, deportivos, institucionales, futuramente universitarios… junto a Teatinos, el mejor ejemplo de planificación urbana (de Av. Velázquez al norte no). Así sí.
Ufff Teatinos y buen ejemplo de planificación urbana no se yo si casan bien, avenidas enormes y distancias entre edificios en ocasiones exageradas.
A ver no es la perfección absoluta, y tienes toda la razón en lo que dices, pero creo que en muchos aspectos (sobre todo en zonas verdes, existencia de metro, presencia de equipamientos de todo tipo) sí es un buen ejemplo a seguir.
Qué chorprecha
El que se prevé como uno de los mayores proyectos de regeneración urbana de Málaga para los próximos años no termina de echar a andar. Se trata de la operación para transformar la zona de El Bulto, un ámbito de unos 47.000 metros cuadrados que, por su cercanía con la estación del AVE y con la plataforma portuaria de San Andrés, en la que va a empezar a construirse un puerto deportivo con más de medio millar de atraques y en la que está previsto el proyecto del Auditorio, resucitado por la Junta en sus presupuestos y relanzado por el Ayuntamiento, está concitando el interés de varias promotoras.
