El problema es que el gobierno actual del PP quiere demoler la infraestructura y suprimir las catenarias para utilizar la plataforma del tranvía transformándola en un BRT, lo cual condenaría el tranvía a desaparecer totalmente en el futuro.
Ese es un gran error…
No entiendo la cruzada de los conservadores contra los tranvías en buena parte de España.
Creo que es puro “llevar la contraria”. En Madrid han descartado todos los Metros Ligeros pendientes y todo para BRT. En Baleares descartaron un necesario tranvía Palma-Aeropuerto porque… “las obras tendrían un impacto negativo en el tráfico”.
Ahora que el Ministerio empieza a alejarse de los soterramientos, las corporaciones conservadoras son pro-soterramiento a muerte, incluso a riesgo de torpedear una conexión vital como la Madrid-Lisboa en Talavera.
No podría ser más estúpido, porque yo recuerdo a equipos conservadores en el pasado denunciando el “despilfarro” que son los soterramientos, pero también promoviendo redes ciclistas o peatonalizando cuando fuera necesario.
Parece mentira que el PGOU del 1996 no contemplase aquello, y peor aún, que no se haya podido modificar esto hasta 2025… En Vélez va todo siempre muy lento, pero últimamente se le está dando un gran impulso desde el área de Urbanismo.
Vélez Málaga construirá 295 VPO:
Lote 1 (viviendas en El Águila, Real Bajo y VM 8):
- Galivivienda Sociedad Cooperativa
- Cygema 94, S.L.
Lote 2 (parcela en C/ Laureano Casquero):
- Galivivienda Sociedad Cooperativa
- Locare Arpo, S.L.
- VIMPYCA EBC
Lote 3 (parcela en Los Blanquizos, Valle Niza):
- Galivivienda Sociedad Cooperativa
- VIMPYCA EBC
Centro hortofrutícola en Vélez-Málaga
FORarquitectura
Esta nave industrial se encuentra en la comarca de la Axarquía, una región profundamente marcada por su tradición agrícola. El proyecto se basa en un análisis detallado de la herencia industrial y agrícola de Málaga durante los siglos XVIII y XIX. Se aborda el estudio de la geometría, la forma, la materialidad y el tratamiento de la luz natural, buscando la adaptación del proyecto a su entorno específico.
Fuente: Centro hortofrutícola en Vélez-Málaga - FORarquitectura | Arquitectura Viva
Todo apunta a que Torre del Mar conseguirá recuperar su castillo antes que Vélez Málaga su fortaleza y sus murallas.
Es penoso.
Casi 800.000€ que ingresa el Ayuntamiento de Nerja por un suelo para 10 viviendas libres:
Por fin en Vélez se ponen las pilas con la vivienda, bravo!
Con esto, es muy posible que se puedan alcanzar los 100.000 habitantes en los próximos 5 años…