Entre 1950 y 1975 se invirtió en Málaga lo más grande, mientras que Sevilla estaba totalmente abandonada en esa época. Busca sobre el plan turístico de la dictadura franquista, que convirtió a Málaga en lo que es hoy en día.
Hablabas antes de la orografía, pues qué casualidad que Málaga teniendo una orografía más “difícil” que Sevilla, consiguieran construir la línea de Cercanías entre Málaga y Fuengirola, mientras que en Sevilla por aquellos mismos años, se tuvo que paralizar el Metro por falta de dinero público.
Creo que no estás entendiendo nada. En ningún momento niego que a Málaga le haga falta inversión. Al contrario, ojalá Málaga reciba toda la inversión que necesita e incluso más. Lo que vengo a tirar por tierra es que Málaga sea la “víctima” de la administración, cuando en realidad es la niña mimada. Si Málaga es lo que es hoy en día, es gracias a que durante décadas se ha invertido muchísimo dinero público en ella, dinero estatal y autonómico. Mientras a Málaga le han dado casi todo lo que pedía, a otras provincias andaluzas nos han peinado. Sin dinero público, Málaga a día de hoy sería todavía un pueblo de pescadores.
Y sí, Málaga ha crecido y ha evolucionado mucho desde que era un pueblo de pescadores hasta el día de hoy, cosa de la que me alegro, pero ha sido a costa de el dinero público del resto de andaluces y de españoles. Y no porque Málaga tenga algo “especial” ni “diferente”.
Aquí el primero que has empezado comparando has sido tú. Pero como veo que se te ha olvidado, te lo recuerdo citándote: