Málaga: Colapso Eléctrico

En estos últimos meses se ha conocido la terrible negligencia que se ha cometido contra Málaga, siendo la provincia más castigada por el Gobierno, Endesa y demás por la falta de luz, bloqueando cientos de proyectos y dando una estocada sin precedentes a su futuro y su economía.

Las pérdidas son multimillonarias e irreversibles, tanto a efectos económicos (PIB, empleo perdido, industrias que se han ido, viviendas que posiblemente jamás se construirán) como de calidad de vida (familias con vivienda terminada que no pueden acceder a ella).

  • Hasta 25.000 viviendas bloqueadas, muchas de ellas VPOs, en medio de la mayor crisis de vivienda que se recuerda. Algunas de ellas, como el caso de Estepona, ya terminadas y con familias que están en la calle porque no las pueden usar.
  • Solo en Vélez-Málaga son más de 4.000 las viviendas frenadas, lo que posiblemente hace que las cifras anteriores sean más bien de 30.000 y no 25.000.
  • Endesa niega 142 proyectos residenciales y empresariales a Málaga:
    • 1 polígono industrial entero.
    • 17 desarrollos residenciales.
    • 97 demandas de instalación de almacenamiento.
    • 12 centros de datos.
    • 7 fábricas.
    • 1 depuradora de aguas.
    • 1 proyecto ferroviario.
  • 1 fábrica de la multinacional de chips Diamond Foundry de más de 1.000 millones de inversión en el PTA que se ha tenido que ir a Zaragoza.
  • Ni una sola subestación eléctrica de Málaga tiene capacidad para nuevos proyectos (es decir, todas están a 0 de capacidad).

Y esto dudo mucho que sea negligencia, seguramente sea intencionado. Al Estado no le interesa que Andalucía prospere, y mucho menos Málaga. Es curioso y aterrador como el partido del Gobierno tiene como único argumento que la economía de Málaga se basa únicamente en el turismo cuando son ellos mismos los que evitan la diversificación e industrialización de la economía malagueña echando para otras provincias sus fábricas, industrias y polígonos enteros. Ojalá esto acabe, al igual que lo del Tren Litoral, en la Unión Europea.

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Creo que sería interesante investigar este tema porque sobre esta saturación de red eléctrica, provocando que no se puedan realizar nuevos proyectos o desarrollos, me consta que ha ocurrido también en Almería y en Granada (con estaciones en construcción para “parchear” más que arreglar la capacidad necesaria, afecta especialmente a la llegada del AVE en Almería o el desarrollo de proyectos en Escúzar), y en Jaén, el candidato de JM+ lo comentaba también antes de las elecciones como uno de los grandes problemas que limitaba la capacidad de crecimiento de la provincia.

Me suena que se comentó hace poco en otro post, pero este artículo lo iluesta bien: en general, la CA está sin capacidad, y señala que en todas estas provincias mencionadas la capacidad actual es 0.

Si lo miramos en puntos de conexión (nodos), la situación es también muy llamativa: de los 822 que se reparten por toda la comunidad, solo 11 tienen capacidad, seis en Cádiz, uno en Córdoba, tres en Huelva y uno en Sevilla. Cuatro provincias no ofrecen a día de hoy ninguna posibilidad de conexión de nuevos proyectos a la red: Almería, Málaga, Jaén y Granada.

No cabe duda de que parece una problemática importante y que no se suele comentar mucho en los problemas “comunes” de la actualidad.

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Curioso que sean las 4 provincias de Andalucía Oriental todas las que están a 0.

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Pues parece que ni Málaga ni Vélez con las enormes cifras que tienen son las más perjudicadas. Es Marbella.

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La noticia es de enero pero por su relación con el tema veo interesante compartirla:

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Pese a este crecimiento, el presidente de la Diputación ha advertido de que el desarrollo de la provincia se encuentra limitado por cuatro grandes cuellos de botella: movilidad, agua, vivienda y electricidad.
En materia de movilidad, ha alertado del riesgo de colapso de la A-7 y ha reclamado actuaciones urgentes, incluyendo mejoras en la red viaria, bonificaciones en la autopista de la Costa del Sol y la construcción de un tren litoral entre la capital y la Costa del Sol occidental.
También ha defendido la ampliación del Cercanías y nuevas conexiones ferroviarias hacia la Axarquía y el Valle del Guadalhorce.
En materia hídrica, ha reclamado la ejecución de infraestructuras pendientes como desaladoras, presas, la autovía del agua o el trasvase de Iznájar, alertando de la vulnerabilidad de la provincia ante sequías recurrentes.
En vivienda, ha advertido del bloqueo de decenas de miles de inmuebles por falta de suelo, planificación o suministro eléctrico.
Y precisamente en este último punto ha denunciado la “saturación crítica” de la red eléctrica, que estaría frenando proyectos industriales y tecnológicos de alto valor añadido.

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Pisabel Sayuso DIMISIÓN

La crisis eléctrica pone en jaque la mayor bolsa de VPO de Málaga: más de 4.600 pisos pendientes de la potencia: Lagar de Oliveros:

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Se de buena tinta que en la ciudad de Málaga hay subestaciones vitales para resolver la situación que no se construyen porque no hay suelos disponibles. Y en eso juega un papel clave el Ayuntamiento.

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Hombre, en el caso de la noticia, Lagar de Oliveros es enorme, se pueden construir 5 subestaciones eléctricas si se quiere… En este caso al menos el problema viene más por parte del Ministerio que es quien tiene las competencias, porque suelo hay.

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No, no es así.

Para empezar porque actualmente es un suelo urbanizable (ámbito de transformación urbanística) donde solo se otorgan licencias provisionales y nadie va a invertir millones de euros para construir una subestación sobre una licencia provisional.

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Pero si no hay luz tendrán que dotarla antes de construir nada, ¿no?

Si no, es la pescadilla que se muerde la cola: no se urbaniza porque no hay luz pero no hay luz porque no se urbaniza.

Vaya chiste de país es España, qué mal :smiling_face_with_tear:

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Se puede construir la subestación en un lugar distinto al lugar que demanda la energía.

Hay que revisar las circunstancias de cada caso, fases de desarrollo del suelo, etc.

Se puede construir en un lugar distinto, sí, pero entonces que no se ponga la excusa de que no hay suelo porque no es cierto. El cuello de botella en este caso concreto ya sabemos dónde está: Plaza San Juan de la Cruz, 10, 28071, Madrid.

¿Pero tú has comprobado que sí existen otros suelos aptos?

Pues claro, soy de Málaga.

  • Los Ramos (Teatinos-Puerto de la Torre), conexión a la actual.
  • Parque Tecnológico de Andalucía (PTA).
  • En algunos polígonos (quizás el entorno de Mercamálaga sería óptimo).
  • Martín Carpena (donde se va a trasladar la actual de La Térmica, siendo una oportunidad para incrementar su capacidad).
  • Aeropuerto (puede contemplarse perfectamente en el proyecto de ampliación, pero no lo harán). En su defecto, Churriana.
  • Buenavista / Cortijo Merino.
  • Lagar de Oliveros.
  • San Cayetano (norte de la A-7).
  • La Araña (Málaga Este).

Fuera de la capital, la ciudad aeroportuaria de Alhaurín también sería un buen lugar. Pero claro, sería un detalle que este Gobierno deje de paralizarla.

Como ves, hay de sobra. Lo que no hay son ganas de invertir en Málaga.

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Estás totalmente equivocado.

Tu análisis se basa en identificar suelos no edificados y nada más.

Para construir una subestación necesitas en primer lugar que el emplezamientos de ese suelo sea adecuado a nivel de red eléctrica por su integración dentro de la red, y careces de esa información.

En segundo lugar necesitas que el suelo tenga una calificación urbanística adecuada. Este es el escollo definitivo.

No basta con identificar un descampado, ni mucho menos.

Por no hablar que tambien necesitas asegurar que ahí puedan llegar las líneas eléctricas… en muchos suelos no urbanizables el Ayuntamiento las prohibe por razones de paisaje.

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Y tú también, pero suelos hay.

Yo no carezco de toda esta información como dije antes conozco la problemática de buena tinta. Muy buena tinta de hecho.

Pero bueno si tu quieres insistir en que “suelos hay” porque conoces unos cuantos descampados pues allá tú.