Entiendo que lo que se desmontan son las zonas del IFEMA como es lógico y las gradas. No creo que hagan nada en la zona del terreno del Mad Cool.
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Veneno…
Los circuitos urbanos o semiurbanos son así. Las gradas, accesos y demás se montan y desmontan para el GP.
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Me encanta eso de que “Madrid no necesita coches a 300km/h porque ya tiene suficientes atropellos”, muhahahahahaa!!! 
Convocatoria de amargaos este lunes 23 de febrero a las 19.30 horas en su local de la calle Repelón
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No se gastará ni un euro de dinero público en la F1 muahahahahhahahah
Dicho esto, yo no estoy necesariamente en contra del circuito, pero creo que en un despilfarro, que la ciudad no lo necesita, y que los de siempre meterán la mano en la caja.
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Hace tiempo que no entro por aquí, así que no sé si ya se habrá comentado, pero me dió por entrar en el portal de licitaciones del ifema a ver cuánto llevan gastados en ese circuito de F1 que no iba a costar un solo euro al contribuyente y, bueno:
En total, unos 116 millones de euros. Vamos, que el proyecto ya empieza con una mentira como una catedral, la famosa promesa de que iba a ser a coste cero para las arcas públicas y todo sería mediante capital privado.
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Entonces el retorno también lo considerareis como ingreso para el contribuyente?
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Trofeo “Regnatrix Aurea” de Sandra Val
Trofeo “Monumental” de Pinni Farina Product Design
Trofeo “GP Madrid” de Laura Talaya
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El retorno estará por ver.
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¿Y no sería mejor esperar a ver el gasto y el retorno para tener el balance, y con el balance opinar sobre las posibles implicaciones en el contribuyente? (si sale positivo o si sale negativo).
Dicho esto, me parece estupendo en el caso de que finalmente incurramos en gasto público para financiar este circo. Si tenemos dinero para el circo de las TV públicas y nadie protesta, no se porqué no podemos tenerlo para este.
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Solamente con la venta de entradas, suponiendo un promedio (muy muy conservador) de 300€ y 100.000 entradas… al año en concepto de IVA se recaudarán 6.300.000 euros, que por 10 años son 63 millones, la mitad del coste del circuito.
Ya solo con impuestos de todo lo que rodee a los Grandes Premios (21% del gasto promedio durante 3 días de todos los que asistan) recuperarán de sobra la inversión en su construcción.
Y simplemente con que la organización pagase 6 millones al año por el alquiler del circuito y sus instalaciones, ya se habría recuperado el coste de construcción sólo con dos conceptos.
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A eso hay que sumar lo que han pagado por organizarlo cada año durante los próximos diez años.
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¿Si es un negocio tan bueno por qué tiene que involucrarse el sector público y poner el dinero? 
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Es irrelevante. Se ha mentido en la cara a la gente y eso lo sabemos YA.
Y repito, no estoy necesariamente en contra del circuito (tampoco a favor, no lo necesitamos) pero no me gusta que me tomen por imbécil ni aplaudo como una foca amaestrada.
Y si a ti te parece muy bien que con dinero público se financie la F1, estupendo, pero lo que no es admisible es que digas que no te vas a gastar ni un euro de dinero público y ya llevamos casi 120 millones.
El retorno está por ver, pero los precedentes de la F1 en Valencia no auguran nada bueno.
Se ve que no aprendemos. Ojala aqui sea diferente, de hecho deseo que le vaya muy bien y que hagamos un circuito TOP y no una chapuza para trincar (tambien está por ver)
De momento,permíteme que sea escéptico.
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Entonces en que quedamos es Gasto o Inversión?
El circuito se tiene que pagar así porque los terrenos son públicos.
¿Hay algún argumento más a parte de “Valencia”, “Valencia”, “Valencia”, que es el mismo argumento desde hace 3 años?
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