Esto a mí me preocupa por la imagen que da la ciudad de sí. Mientras en muchas el debate está en como iluminamos menos, como contaminamos menos, etc. pues aquí contra el criterio general y de muchos especialistas (tanto ambientólogos & co. como cualquier paisajista, eso no pasaría ninguna criba básica de ideas) ha conseguido materializarse.
Hay que averiguar que pasa en el Ayuntamiento que algunas ideas tan malas llegan a anunciarse (bulevar de Alcalá) y otras a materializarse (esto) sin que nadie llegue a hacer nada / entrar en razón / etc.
No digo que no vaya a quedar de pena, pero estamos valorando sobre una foto de la iluminación en pruebas de un cuenta de X claramente en contra del ayuntamiento.
A la gente que trató de parar la tala de la alameda de Arganzuela la cosieron a palos y les metieron unos multones tremendos. Está la cosa como para arriesgarse a meterse en el río a romper esas luces tercermundistas.
De la misma forma que hablamos de trazados de lineas de metro o cercanías, deberíamos estar planteando cómo repartir las circulaciones vehiculares en los viales existentes o si sería necesario replantearse nuevos trazados.
La A-5 es un buen ejemplo. Como dices, una muy buena parte de los trayectos de entrada por esta vía van dirigidos a la M-30, vehículos que podrían enlazar con una vía rápida de distribución mucho antes de llegar al Manzanares con lo que eso supondría: la reducción drástica de la circulación por la avenida de Extremadura, unas conexiones más directas con la M-40…
Ya existe esas vías. Por ejemplo es la Avenida de Los Poblados .
Lo que llega a la M-30 es tráfico que ya está dentro de la M-40 y se dirige a zonas dentro de la Almendra central ( Sinesio Delgado, Avenida de la Ilustración o a otros distritos dentro de la ciudad o como circunvalación interna a otras nacionales.
La avenida de los Poblados no es una vía rápida pero podría serlo, a eso me refería. Ojo, con eso no me refiero a añadirle carriles y convertirls en otra barrera al sur.
El tráfico que entra a diario por la A-5 es de dentro de la M-40 y de fuera, de Alcorcón, Móstoles, Talavera… y vale que muchos se dirigen al norte de la M-30 pero otros muchos hacia el este…
La avenida de los Poblados NO necesita más carriles.
No es cierto que muchos van al este a través de la M-30 desde la N-5,
Basta con ver como el enlace con la M-30 Norte está atascado siempre en hora punta mientras que el que va al Sur no lo está
